Замена колодок киа рио 3 + видео

Содержание
  1. Замена передних тормозных колодок на Киа Рио 3
  2. 2272-6-12-03-01
  3. 2272-6-12-03-02
  4. инструкция «Замена передних тормозных колодок Киа Рио-3»
  5. Руководства по ремонту Киа Рио III: замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес
  6. Тормозные колодки для Kia Rio
  7. Тормозные колодки для Киа Рио 1
  8. Тормозные колодки для Киа Рио 2
  9. Тормозные колодки для Киа Рио 3
  10. Замена тормозных колодок своими руками на Киа Рио
  11. Как заменить задние тормозные колодки Киа Рио своими руками?
  12. 2272-6-12-04-02
  13. Замена задних тормозных колодок Киа Рио — детальная инструкция
  14. Замена колодок тормозных механизмов передних колес Kia Rio
  15. Профессиональная замена ручника и колодки Киа Рио 3: замена тормозных элементов на KIA Rio 3
  16. Почему на Киа Рио 3 замена колодок ручника должна быть произведена вовремя?
  17. Дополнительные работы при ремонте колодки Киа Рио 3: замена других элементов тормозной системы
  18. Особенности замены задних колодок Киа Рио 3 в нашем автосервисе
  19. Обслуживание тормозных механизмов киа рио
  20. Rio, Solaris правильное обслуживание тормозной системы + замена колодок
  21. Почему примерзают тормоза? Киа Рио 3! Замена колодок и смазка суппорта!!
  22. Замена тормозных дисков и колодок цена за работу Киа Рио
  23. Замена тормозных колодок киа рио (kia rio)
  24. Тормозные колодки – когда нужна их замена?
  25. ВИДЕО: Новая Киа Рио — замена колодок
  26. Цены на замену передних и задних тормозных колодок Киа Рио
  27. Замена задних тормозных колодок Киа Рио 3: детали процесса
  28. Признаки, указывающие на неполадки тормозной системы
  29. Замена передних накладок
  30. Замена задних колодок
  31. В заключение
  32. Замена передних тормозных дисков своими руками на Киа
  33. Замена передних тормозных колодок на Киа Сид
  34. ВИДЕО: Замена передних тормозных дисков и колодок Киа Рио III
  35. Тормозные колодки
  36. Для замены задних тормозных колодок нам понадобится:
  37. по снятию и замене передних колодок Kia Rio 3.
  38. Тормозные колодки Киа Рио 3 — Замена передних тормозных колодок Киа Рио III (Kia Rio)
  39. Замена передних тормозных колодок
  40. Замена тормозных дисков на Kia Rio часть 4
  41. Замена Задних Тормозных Колодок Киа Рио 3
  42. Когда нужно производить замену

    тормозных колодок
  43. Замена передних

    тормозных колодок
  44. Замена задних колодок на KIA RIO 3
  45. Замена

    задних тормозных колодок КИА РИО 2013 подробно и наглядно
  46. Замена

    задних тормозных колодок
  47. Подводя итог
  48. Видео

Замена передних тормозных колодок на Киа Рио 3

Замена колодок киа рио 3

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок.

2272-6-12-03-01

Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании см. Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок минимально допустимая толщина фрикционных накладок — 2 ммпри непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

2272-6-12-03-02

Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно отверните гайки крепления и снимите колеса. Удерживая направляющие пальцы ключом от проворачивания, выверните болты крепления подвижной скобы. Подвесьте скобу на веревке или проволоке к деталям передней подвески. Следите за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался и не был сильно натянут.

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и перемещение подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Установите на подвижную скобу специальное приспособление А и, вращая винт, утопите поршень в рабочий цилиндр. При отсутствии приспособления можно вдавить поршень с помощью раздвижных пассатижей.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня. Установите подвижную скобу в порядке, обратном снятию. Для исключения самовыворачивания болтов крепления направляющих пальцев суппорта смажьте перед установкой их резьбу анаэробным фиксатором резьбы. Обязательно несколько раз нажмите на педаль тормоза для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали.

инструкция «Замена передних тормозных колодок Киа Рио-3»

Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными. После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности. Весь список Следующая.

Вам потребуются: Ослабьте затяжку гаек крепления колес. Снимите подвижную скобу тормозного суппорта.

Руководства по ремонту Киа Рио III: замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес

Снимите с направляющей колодок наружную 8. Установите в направляющую внутреннюю Б и наружную А тормозные колодки. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого переднего колеса.

Тормозные колодки для Kia Rio

Замена колодок киа рио 3

Первая  Kia Rio появилась в 2000 году с классической тормозной системой — передние тормозные колодки дисковые, а задние — барабанные. Следующее поколение было компромиссным — появились варианты с задними дисковыми или барабанными колодками. На Киа Рио 3 уже отказались от барабанных тормозов и сзади появились тоже дисковые колодки. Впрочем рестайлинг 2015 года восстановил статус-кво, и барабаны вернулись.

Тормозные колодки для Киа Рио 1

Передние тормозные колодки для первого поколения Киа Рио идут с артикулом K0BA23328Z или 58115FDC00. По цене они существенно превосходят популярные аналоги, таких фирм как: Kashiyama, TRW, Hsb, Sangsin и TSN.

Задние (барабанные) колодки находятся под каталожным номером 0K30A2628Z. Вместо них охотно устанавливают продукцию брендов Remsa, Textar и те же Sangsin и Kashiyama.

Тормозные колодки для Киа Рио 2

Передние дисковые колодки на Рио 2 носят артикул 581011GE00 и стоят примерно в два раза больше чем самый дорогой годный аналог. Среди них, кста, выделяют тормозные колодки TRW, Sangsin и Hankook Frixa.

Задние  дисковые колодки, идущие с завода, маркируются кодом 583021GA00. Они также стоят недешево, поэтому вместо них часто ставят накладки Brembo, NiBK и Sangsin.

Задние  барабанные колодки для Киа Рио 2 имеют пару оригинальных вариантов, отличающихся по размерам — 583051GA00 и 583501GA00.  Разрыв в цене между ними и продукцией брендов, выпускающих аналоги, не така велика, как у дисковых колодок, но тоже существенная.  В качестве альтернативы можно присмотреть фирмы Remsa, Japan Parts, NK или Sangsin, Asin, Mando.

Тормозные колодки для Киа Рио 3

Передние дисковые колодки на Рио 3 имеют артикул  581014LA00, они же подходят для моделей после рестайлинга. Их стоимость примерно в два раза больше аналогов от TRW, Sangsin и Amd.

Задние  дисковые колодки в оригинале имеют каталожный номер 583021RA30. Этот вариант колодок также подходит для рестайлинговых моделей авто и они значительно дороже предложений от тех же TRW, Sangsin или TSN.

Задние  барабанные колодки появились на Киа Рио 3 уже после рестайла в 2015 году. Стоимость таких оригинальных колодок незначительно превосходит аналоги от Sangsin, TSN и Hsb. В завершении хотелось бы напомнить, что выбирая тормозные колодки, каждый автовладелец ориентируется на свой уровень соотношения цены и качества. И если первое легко узнается у продавцов, то о втором можно составить мнение ориентируясь на отзывы и оценки брендов, написанные выше. Или хотя бы получить примерное представление о плюсах и минусах того или иного бренда и характеристиках его колодок.

Замена тормозных колодок своими руками на Киа Рио

Замена колодок киа рио 3

. Последняя 1 по 10 из Замена тормозных колодок своими силами. Отправить по электронной почте. Правдин Сообщения форума Личное сообщение. Пробег км. Материал по теме: Ремонт рулевой рейки на Киа Сид 2008 своими руками Замена тормозных колодок своими силами Пробег перевалил за 40 т. Покупать планирую не оригинал, Соляриводы советуют корейскую фирму Hankook Frixa они мягкие и не портят тормозные диски, их два вида типа спорт S1H27 и обычные FPH27 за девятьсот рублей, последние и планирую поставить. Хотелось бы узнать естьли какие нубидь нюансы по замене передних колодок? Стоит ли смазывать заодно направляющие суппорта? Внутренние колодки снабжены акустическими индикаторами износа, которые известят о необходимости замены скрежетом при торможении.

Если уровень жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления находится на метке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма она не вытекла из-под крышки бачка.

Как заменить задние тормозные колодки Киа Рио своими руками?

Снимаем переднее колесо и устанавливаем автомобиль на подставку заводского изготовления. Аналогично отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу Снимаем суппорт с направляющей колодок не отсоединяя от суппорта тормозной шланг и подвязываем суппорт к пружине амортизаторной стойки Вынимаем наружную и внутреннюю колодки из направляющей тормозных колодок Поддев отверткой снимаем нижнюю направляющую пластину. Рекомендуем: Замена шпилек на ступице переднего колеса Киа Соренто

Аналогично снимаем верхнюю направляющую пластину. Если требуется заменить защитный чехол направляющего пальца, вынимаем верхний направляющий палец из отверстия направляющей колодок и снимаем защитный чехол. Аналогично снимаем защитный чехол нижнего направляющего пальца.

Верхний и нижний направляющие пальцы отличаются один от другого. Они имеют покрытие разного цвета: Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр, стараясь не повредить пыльник. Перед установкой очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок. Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. Если защитные чехлы направляющих пальцев были порваны, заменяем их новыми.

2272-6-12-04-02

Собираем тормозной механизм в обратной последовательности. На заметку Олег Гетманенко, редактор: Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при резком замедлении. Замена задних тормозных колодок Снимаем заднее колесо и устанавливаем автомобиль на подставку заводского изготовления. Аналогично отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу. Снимаем суппорт с направляющей колодок и осторожно опускаем его, стараясь не повредить тормозной шланг и трос стояночного тормоза Отверткой сдвигаем наружную тормозную колодку по направляющим пластинам и снимаем ее Аналогично снимаем внутреннюю колодку. Вставляем отвертку в зазор между направляющей колодок и пластиной, затем, отжав пластину снимаем ее с направляющей колодок. Если требуется заменить защитный чехол направляющего пальца, вынимаем нижний направляющий палец из отверстия направляющей колодок и снимаем защитный чехол.

Замена задних тормозных колодок Киа Рио — детальная инструкция

Таким же образом снимаем защитный чехол верхнего направляющего пальца. Их окраска облегчает идентификацию: Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для этого предлагаем два способа. При первом используются винт и планка от двухзахватного винтового съемника, а также гайка подходящего размера. Для утапливания поршня в цилиндр суппорта опираем планку винтового съемника на выступы суппорта и подкладываем гайку под конец винта. Вращаем гайку ключом по часовой стрелке и одновременно поджимаем винт. Гайка силой трения будет заставлять вращаться поршень. Второй способ: Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места направляющей тормозных колодок. Если защитные чехлы направляющих пальцев были порваны, заменяем их новыми Устанавливаем новые тормозные колодки и крепим суппорт.

После замены колодок на обоих задних колесах несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками.

Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы. Правдин. Пробег перевалил за 40 т. Хотелось бы узнать есть ли какие нубидь нюансы по замене передних колодок?

Замена колодок тормозных механизмов передних колес Kia Rio

Александр Кулагин Сообщения форума Личное сообщение. А не рано на 40 тысячах менять? Александр Кулагин. Ростовский папа. Я бы не советовал ставить FPH Woland Сообщения форума Личное сообщение. Сложностей при замене нет, все как и на других автомобилях Jhoni Сообщения форума Личное сообщение. admin. Насчет заводской гарантии при вашем пробеге можно не переживать так как на тормозные дискикоторые могут быстрее испортиться при некачественных колодках, она всего 15ткм или 12 месяцев Тима Сообщения форума Личное сообщение. Jhoni. Неожиданно обнаружил люфт заднего левого колеса. Люфт — еле заметный. А также обнаружил люфт скобы супорта на этом же колесе. Пробег км. Стоит ли ехать к ОД в надежде на бесплатный ремонт? Или можно самому подтянуть? Первую сторону менял час!!! По пробегу не скажу, но стоят в 3 рааз дешевле!. .

Профессиональная замена ручника и колодки Киа Рио 3: замена тормозных элементов на KIA Rio 3

Тормозная система автомобиля KIA Rio третьего поколения дискового типа. Производитель отошел от распространенной на ранних годах компоновки, когда передние тормоза делались дисковыми, а задние оставались барабанного типа.

Проверка состояния тормозных колодок на этом автомобиле выполняется каждое техническое обслуживание. На Киа Рио 3 замена тормозных колодок производится при достижении критического износа. В материале статьи рассмотрим некоторые особенности замены задних тормозных колодок в профессиональном автосервисе.

Почему на Киа Рио 3 замена колодок ручника должна быть произведена вовремя?

Нормальное функционирование тормозной системы не только является обязательным условием допуска автомобиля к участию в дорожном движении, но и напрямую влияет на безопасность движения. Нарушение работоспособности этой системы даже на одном колесе может привести к трагичным последствиям. Рассмотрим причины, по которым задние тормозные колодки необходимо заменять в срок.

  1. Общее падение эффективности торможения. Естественный процесс при износе колодок. Если в спокойном темпе езды это проявляется скорее в дискомфорте от писка изношенных до металла колодок, то при попытке резко остановиться автомобиль замедляется менее интенсивно, и тормозной путь существенно увеличивается.
  2. Серьезное нарушение работоспособности тормозной системы при износе фрикционных накладок до металла даже на одном колесе и с одной стороны от диска. Автомобиль имеет 4 попарно симметричные точки опоры, которые имеют условно одинаковый коэффициент сцепления с дорогой. Когда даже одна из накладок стачивается до металла, в момент нажатия педали тормоза, при прочих равных условиях, на этом колесе создается меньшее усилие. Это крайне опасно зимой на заснеженных дорогах или гололеде.
  3. Изношенные до металла фрикционные накладки разрушают диски. Фрикционный материал для колодок подбирается таким образом, чтобы обеспечивать максимальный коэффициент трения и при этом не выедать металл дисков. Когда фрикционное покрытие истирается полностью, металлический каркас начинает интенсивно протачивать диски, постепенно приближая их к состоянию негодности.

ВНИМАНИЕ! Именно работа тормозной системы с неравномерным распределением усилия часто становится причиной аварий зимой. Автомобиль попросту уводит с колеи или разворачивает на дороге при резком нажатии на педаль тормоза. К косвенным факторам можно отнести увеличенный ход поршня суппорта. Этот момент заложен в конструкцию суппорта при проектировании, но он неблагоприятно сказывается на долговечности его работы.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена колодок киа спектра

Дополнительные работы при ремонте колодки Киа Рио 3: замена других элементов тормозной системы

Процедура замены тормозных колодок довольно проста и не требует много времени. Но часто в процессе замены колодок на Киа Рио 3 обнаруживаются повреждения других элементов ходовой части, подвески или тормозной системы.

Рассмотрим некоторые наиболее часто встречающиеся проблемы, диагностируемые в процессе замены тормозных колодок.

  1. Заклинивший поршень суппорта. Первичным признаком, указывающим на эту проблему, является неравномерный износ фрикционных накладок. При попытке ужать поршень для установки новых колодок он идет неохотно или вообще не поддается. Иногда восстановить работоспособность суппорта можно разработкой поршня. Если это не удалось – суппорт заменяется.
  2. Подтеки тормозной жидкости. Жидкость чаще всего просачивается из трех мест: место соединения тормозного шланга и суппорта, штуцер для прокачки системы и поршень. Эта неисправность относится к числу опасных, и ее нужно устранять незамедлительно.
  3. Критический износ или дефекты тормозного диска. Иногда, если диск не сильно изношен, можно выполнить проточку, что немного продлит срок его службы. Однако чаще рациональнее выполнить замену.
  4. Видимые повреждения подвески или ходовой части. Например, явный люфт ступицы, разбитые сайлентблоки стоек, поврежденные пружины и другие неисправности.

Особенности замены задних колодок Киа Рио 3 в нашем автосервисе

У нас в автосервисе все ремонтные работы производятся на профессиональном уровне. На деле это означает следующее:

  • К ремонту допускаются только те специалисты, которые имеют соответствующую квалификацию в той или иной области;
  • Каждый специалист несет персональную ответственность за выполненные работы;
  • Наличие большого количества всевозможных приспособлений, рассчитанных на производство специализированных операций, для выполнения которых стандартный слесарный инструмент не подходит;
  • Четкое следование рекомендациям как производителя транспортного средства, так и завода-изготовителя запасных частей;
  • Оглашение перед началом ремонта реальных сроков ремонта и их соблюдение, что позволяет нашим клиентам планировать свое время;
  • Если что-то в процессе ремонта пошло не так, и мы не укладываемся в озвученные сроки – клиент об этом узнает незамедлительно, а не в момент прибытия за своим автомобилем;
  • Озвучивание реальной стоимости до начала ремонта без ее повышения в одностороннем порядке;
  • Любые дополнительные работы всегда согласовываются с заказчиком, и без его одобрения никаких операций не производится.

Если у вас возникли сомнения, какие тормозные колодки и от какого производителя купить, какие будут лучше по соотношению цены и качества – спросите у наших специалистов.

ВАЖНО! За годы практики по обслуживанию автомобилей через руки автомехаников наших автосервисов прошли сотни изношенных тормозных колодок от брендов с мировым именем до никому не известных китайских производителей. Поэтому мы точно знаем, какие запчасти соответствуют своей цене, а какие лучше обходить стороной.

Также мы всегда выполняем свои гарантийные обязательства. Несмотря на то что случаи возврата по гарантии у нас редкость, мы стараемся максимально быстро устранить имеющиеся недостатки и принимаем гарантийные автомобили на доработку вне общей очереди.

Обслуживание тормозных механизмов киа рио

Для того чтобы передние тормоза работали легко и плавно направляющие суппорта Киа Рио должны быть хорошо смазаны специальной смазкой для тормозных механизмов. Такая смазка не боится высоких температур, не высыхает и адаптирована для работы в условиях сильного трения.

Потяните верхнюю и нижнюю шпильку из их резиновых пыльников и нанесите на них тонкий слой тормозной смазки прежде чем устанавливать их обратно. Направляющая суппорта должна свободно заходить на место, для её установки не применяйте дополнительного инструмента и не забивайте её внутрь.

Будьте осторожны с резиновыми пыльниками не повредите их, если на них уже имеются повреждения, их нужно немедленно заменить. Менял колодки год назад, проверим состояние? За год износ колодок составил 2.3мм с каждой колодки. Sangsin SP

Rio, Solaris правильное обслуживание тормозной системы + замена колодок

Перед установкой очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок. Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. Если защитные чехлы направляющих пальцев были порваны, заменяем их новыми. Собираем тормозной механизм в обратной последовательности. Для связи WhatsApp 904 323 54 33 Viber 904 323 54 33 Телеграмм

Почему примерзают тормоза? Киа Рио 3! Замена колодок и смазка суппорта!!

Это достаточно простое мероприятие, не требующее особых навыков и умений, а также специального инструмента. Чтобы заменить колодки передних тормозных механизмов вам потребуется не более часа. Замена тормозных колодок перед-зад одинаково. На 60 тыс. км менял колодки и увидел, что направляющие суппорта KIA ремонт 31 Mar 2017 0 Comments Регламентом технического обслуживания автомобиля КИА Рио, срок службы колодок задних тормозных механизмов не установлен. По опыту владельцев, обычно износ колодок происходит при 30-40 тыс. Свой ролики снимаю на Экшн-камеру EKEN H8/H8R: Samsung NX210 Полный список товаров: KIA ремонт 25 Oct 2016 0 Comments

Теперь, когда нам стал доступен задний тормозной механизм, начинается замена колодок Киа Рио 2. Для того чтобы задние тормозные колодки не гремели при движении, их на своих местах удерживают пружины. Так же следует отсоединить тросик привода стояночного тормоза.

Тормозной цилиндр трогать не надо, его можно оставить на своём месте. Для того чтобы при установке новых тормозных колодок не перепутать куда ставить пружины, можно сфотографировать механизм и при сборке ориентироваться по фото. делаем осмотр и смазку деталей тормозного суппорта.

проверяем работу направляющих,тормозного цилиндра,кол KIA ремонт 21 Sep 2017 0 Comments Также тормозные колодки следует менять при установке новых тормозных дисков, наличии повреждений на накладках. Без этого можно попасть испортить тормозной диск или попасть в ДТП. KIA ремонт 12 Aug 2018 0 Comments Водитель, знающий, как заменить колодки Киа Рио, сможет сэкономить деньги на техобслуживании. Колодки всегда меняются парами, на обоих передних и обоих задних колесах, даже если с одной стороны они менее изношены. по ремонту переднего суппорта своими руками, какая используется смазка для суппортов, а какая смазка KIA ремонт 14 Dec 2017 0 Comments Колодки можно отнести к одной из самых уязвимых мест в тормозной системе. Есть мнение, что колодки нужно менять по истечению определенного временного периода или пройденных километров. которые также могут быть полезны: Топ 10 ошибок допускаемых водителями — Как поменять KIA ремонт 07 Nov 2017 0 Comments

После того как колесо снято, откручиваем два болта крепления внешней металлической чашки, которая закрывает тормозной механизм снаружи. Смазка направляющих суппорта МС 1630.

KIA ремонт 08 Jun 2016 0 Comments Требуется замена передних тормозных дисков с колодками. Какие у вас есть варианты по оригиналам и неоригиналам, и их стоимости с работами по замене. В этом видео покажу, как заменить задние тормозные колодки! Очень всё просто и быстро. Не надо платить дядям KIA ремонт 07 Nov 2016 0 Comments Автомобиль Киа Рио давно пользуется популярностью у россиян, поскольку зарекомендовал себя как экономичный и комфортный. Но, кроме этого, он также отличается своей неприхотливостью и простотой в обслуживании. Основную часть всех необходимых технических работ можно выполнить без обращения в службу сервиса. Процесс смазки направляющих суппортов hyundai solaris. KIA ремонт 06 Sep 2018 0 Comments Итак, ставим автомобиль на ровную поверхность, включаем стояночный тормоз и подкладываем противооткатные упоры под обе стороны задних колёс чтобы предотвратить его перемещение. Отпускаем балонным ключом гайки переднего колеса на котором будем проводить работу. Затем поднимаем автомобиль при помощи домкрата и, полностью отвернув гайки снимаем переднее колесо. Привет всем. Внезапно настало время ревизии задних суппортов моего Hyunday Solaris — все подробности в видео. KIA ремонт 30 Aug 2012 0 Comments

Задние тормозные колодки Киа Рио 3 меняются подобно передним, здесь повторяются все этапы от снятия тормозного суппорта до установки новых частей и смазки направляющих. Сжатие тормозного цилиндра на задней оси производится так же с помощью специального приспособления или способами описанными выше. Пришло время менять тормозные колодки? Смажь суппорт! Вода, грязь, соль, резкие торможения и нагрев свыше

Замена тормозных дисков и колодок цена за работу Киа Рио

Мы работаем с года Нам доверяют более 50 тыс. Автомобиль Киа Рио оснащен независимыми друг от друга рабочей и стояночной тормозными системами.

Замена тормозных колодок киа рио (kia rio)

Конкретных указаний, через какое время менять тормозные колодки Киа Рио производитель автомобиля не дает, зато точно известно, что делать это надо, когда фрикционные накладки стираются до 2 мм или плохо соединены с основанием. Также колодки нужно менять, когда на их рабочей поверхности есть механические повреждения сколы, глубокие царапины или масло. Новые колодки вне зависимости от состояния старых нужно ставить и при замене тормозных дисков. Важно помнить, что заменить одну или две колодки нельзя — они устанавливаются комплектом 4 штуки на всю ось. У мастеров автосервиса вся процедура займет не более минут.

Некоторые автолюбители предпочитают шлифовку тормозных дисков вместо их замены, но это может привести к тому, что деталь будет сточена до недопустимых величин. От исправной работы элементов тормозной системы зависит ваша безопасность, поэтому лучше не экспериментировать с самостоятельным ремонтом и неоднозначными методами, а доверить эту работу специалистам.

Важно помнить, что вместе с тормозными дисками в обязательном порядке меняются и тормозные колодки. Специалисты рекомендуют менять тормозную жидкость Киа Рио каждые 2 года эксплуатации, а проверять ее состояние ежегодно вовремя планового техобслуживания. Эти меры необходимы для корректной работы тормозной системы — эта техническая жидкость быстро впитывает влагу и приходит в негодность. Сократить срок ее службы может езда по гористой местности и пробкам. Замену тормозной жидкости лучше всего доверить специалистам, так как для контроля ее состояния необходим специальный тестер на глаз качество жидкости не определитьа прокачку системы после замены без квалифицированного помощника не провести. Ручной тормоз Киа Рио — простой и надежный узел, не требующий тщательного ухода. https://www.youtube.com/watch?v=IavGx7bE45k Визуального осмотра и регулировки во время ТО, бывает достаточно. При неисправностях ремонт может состоять лишь в замене тросов в связи с их чрезмерным вытягиванием или механическим повреждением, а также в замене рычага.

Тормозные колодки – когда нужна их замена?

Квалифицированные механики потратят на эту работу около часа. Суппорт автомобиля Киа Рио — сложный узел, от правильной работы которого зависит эффективность и безопасность торможения. Выйти из строя в нем может любая деталь:. Суть ремонта заключается в разборке, чистке и смазке узла, замене поврежденных или изношенных деталей, а также защитных чехлов. Важно помнить, что для надлежащего ремонта суппорта необходим его полный ремкомплект, поэтому позаботьтесь о его приобретении, прежде чем обратиться в автосервис за помощью. АБС автомобиля Киа Рио оснащена системой самодиагностики неисправностей и может поддерживать свою работоспособность при неполадках. Это удобство обеспечивается сложным электронным устройством системы, и, при поломках, может обернуться необходимостью профессиональной помощи. Система датчиков, гидроэлектронный модуль управления, сигнализатор — все это может выйти из строя. Для надлежащего ремонта необходимо современное диагностическое оборудования и специалисты, имеющие соответствующую квалификацию.

Заниматься ремонтом АБС самостоятельно не рекомендуется во избежание более серьезной неисправности. О неисправности работы тормозной системы вам расскажут потеки жидкости и неустойчивость машины во время торможения ее ведет в сторону.

Иногда выходит из строя и требует замены главный тормозной цилиндр Киа Рио. Такую работу лучше доверить профессионалам, так как самостоятельно в кустарных условиях провести работы на должном уровне будет сложно. Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт. Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя. Ремонт тормозной системы Киа Рио качественное и быстрое обслуживание. Рекомендуем: замены масла в АКПП Киа Рио 2 Тормозная система Киа Рио Автомобиль Киа Рио оснащен независимыми друг от друга рабочей и стояночной тормозными системами. Все цены. Замена тормозных колодок Киа Рио Конкретных указаний, через какое время менять тормозные колодки Киа Рио производитель автомобиля не дает, зато точно известно, что делать это надо, когда фрикционные накладки стираются до 2 мм или плохо соединены с основанием.

Механические дефекты на поверхности дисков борозды, сколы ; Ощутимое боковое биение колеса; Вибрация педали при торможении; Толщина передних дисков 20 мм, а задних —8,4 мм; Один диск стерт больше другого. Замена тормозной жидкости Киа Рио Специалисты рекомендуют менять тормозную жидкость Киа Рио каждые 2 года эксплуатации, а проверять ее состояние ежегодно вовремя планового техобслуживания.

Регулировка ручного тормоза Киа Рио Ручной тормоз Киа Рио — простой и надежный узел, не требующий тщательного ухода. ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ваз 2114 замена радиатораРегулировка ручного тормоза от руб. Ремонт суппорта Киа Рио Суппорт автомобиля Киа Рио — сложный узел, от правильной работы которого зависит эффективность и безопасность торможения.

ВИДЕО: Новая Киа Рио — замена колодок

Выйти из строя в нем может любая деталь: Плохо затянутые болты суппорта гремящий звук в районе подвески ; Загрязнение шахты суппорта торможение неэффективно, педаль тормоза проваливается, сами тормоза скрипят, а машину уводит в сторону ; Коррозия в цилиндре суппорта дрожание тормозов ; Коррозия всего суппорта преждевременный износ колодок ; Суть ремонта заключается в разборке, чистке и смазке узла, замене поврежденных или изношенных деталей, а также защитных чехлов. Замена колесного датчика ABS от руб. Замена тормозного цилиндра Киа Рио О неисправности работы тормозной системы вам расскажут потеки жидкости и неустойчивость машины во время торможения ее ведет в сторону. Опыт работы 15 лет Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт. Гарантия до 2-х лет Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти. Диагностика при ремонте Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Москва, улица Дубнинская, дом 75, строение Москва, Тучковская улица, дом 13, строение 2. Одинцово, улица Акуловская, дом 11а, строение 3. Москва, улица Маломосковская, дом 22, строение 2. Москва, Электродная улица, дом 10, строение 2. Москва, Егорьевский проезд, дом 35, строение Королев, улица Пионерская, дом 19, корпус 2. Москва, Чечёрский проезд, владение 5А, строение 1. Москва, улица Вавилова, дом 9A, строение Москва, Каширское шоссе, дом 45, строение 2. Киа Сид.

Киа Рио. Киа Спортейдж. Киа Соренто.

Цены на замену передних и задних тормозных колодок Киа Рио

Киа Оптима. Киа Серато. Киа Соул. Киа Пиканто. Киа Венга.

Замена задних тормозных колодок Киа Рио 3: детали процесса

Если на автомобиле необходимо заменить тормозные колодки, у его владельца есть два пути.

Можно самостоятельно выполнить работы по замене тормозных колодок на автомобиле Kia Rio, сэкономив определённую сумму. Или обратиться за помощью к специалистам СТО. Конечно, им необходимо заплатить и цена будет немаленькой. Но если на чаше весов стоят, с одной стороны деньги, а с другой — своя жизнь и здоровье остальных участников движения, то вопросы должны отпасть сами собой. Жизнь дороже! Поэтому замена передних тормозных колодок Киа Рио 3 должна осуществляться специалистами.

Сегодня коллектив станций технического обслуживания в своём большинстве – это сотрудники с глубокими теоретическими знаниями. Они обладают большим практическим опытом работы с машинами мировых производителей. Ежедневно выполняют работы, связанные с заменой задних и передних тормозных колодок.

На предприятиях используются передовые методы работы и специальный профессиональный инструмент. А также технологическое оборудование зарубежного производства. Преимуществом специализированных предприятий можно считать наличие собственных площадей и современных способов замены тормозных колодок на Киа Рио. Обычно стоимость нормо/часа по замене задних и передних тормозных колодок авто Kia Rio на СТО невысокая.

Признаки, указывающие на неполадки тормозной системы

Тормозная система – это самое уязвимое место автомобиля. Поэтому замена задних тормозных колодок Киа Рио 2013 производится довольно часто. На нестабильную работу тормозов корейского авто Киа Рио указывают следующие признаки:

  • на дисках самоходного транспортного средства появляется металлический налёт;
  • при нажатии педали тормоза слышен скрип или визг;
  • выполняя торможение можно услышать биение по колёсам;
  • нестабильность торможения: переходящая от резкой остановки к медленному процессу, или наоборот.

На корейских машинах 2013 года установлены передние дисковые тормоза. Колодки отличаются от аналогов, используемых на автомобилях 2010 года выпуска. Нужно указывать продавцу название транспортного средства, его серию. В паспорте корейского транспортного средства представлены параметры.

  1. Толщина диска: 22 мм.
  2. Толщина колодки: 11 мм.

Замена тормозных колодок на автомобиле Kia Rio выпуска 2013 года проводится попарно. Работы выполняются одновременно на обоих колёсах. Рекомендуется использовать колодки исключительно указанной марки. В крайнем случае можно устанавливать запчасти смежников. Не забывайте, что вновь установленные накладки притираются примерно через 180 — 240 км пробега автомобиля. После того, как производилась замена задних тормозных колодок Киа Рио 3 некоторое время не следует совершать длительное и резкое торможение.

Замена передних накладок

Сменить передние тормозные колодки на автомобиле Киа Рио несложно. Хотя работа требует определённых знаний и умения. Именно этими качествами обладают мастера специализированных предприятий. В работе важна каждая мелочь:

  • надёжней инструмент для замены тормозных колодок;
  • смазывающие вещества;
  • последовательность выполнения операций.

В процессе первой, второй и каждой последующей замены колодок на передней оси автомобиля Киа Рио обязательно нужно тщательно чистить место установки колодок. Удалять сажу, грязь. Перед процессом демонтажа требуется проведение визуального осмотра тормозной системы в целом и проверки её состояния специальными приборами.

Замена задних колодок

Так как задние тормозные накладки на машине Kia Rio 2012 или любой другой модели служат в 3 раза дольше, чем передние, замена, естественно, проводится реже. Но это не означает, что к смене задних тормозных накладок можно относиться халатно. Наоборот, нужно помнить, как важно выполнить экстренное торможение в критической ситуации. Поэтому к замене колодок на задней оси нужен профессиональный подход. Замена задних колодок Киа Рио требует использования специального инструмента. В паспорте машины указаны параметры задних тормозов.

  1. Толщина диска: 11 мм;
  2. Толщина накладки: 11 мм.

В работе можно использовать графитную смазку при работе с очищенными деталями. Проверять, а при необходимости зачищать тормозной диск и суппорт.

В заключение

По сравнению с 2014 или любым другим годом, сейчас замена тормозных колодок производится на более высоком уровне. Если пришло время заменить передние или задние тормозные колодки на автомобиле Kia Rio, обращайтесь и приезжайте к мастерам СТО. Специалисты выполнят работу плановой смены накладок корейского автомобиля Kia Rio качественно в сжатые сроки. По любым техническим вопросам и записи на ремонт лучше звонить по указанным телефонам. Это позволит существенно сократить время записи и получить предварительные консультации технического характера. Кроме того, можно выяснить стоимость предстоящих работ замены накладок на корейском автомобиле Kia Rio. Не доверяйте свою жизнь и здоровье участников движения случайным людям. Не проводите ремонт автомобиля у гаражных мастеров!

Замена передних тормозных дисков своими руками на Киа

Регистрация Запомнить? Замена передних тормозных дисков. Отправить по электронной почте . Сегодня решил поменять диски, так как после длительного торможения появляется вибрация. Вот собственно они: Что-то мне подсказывает, что перегрев дисков спровоцирован грязью в вентиляционных каналах.

Материал по теме: Как поменять фильтр салона в Киа Рио 2012 Решил их тщательно очистить, «пропылить» рабочие поверхности и отложить в качестве запасного варианта. Собственно сам процесс.

Замена передних тормозных колодок на Киа Сид

Сначала откручиваем два болта направляющих и откидываем в сторону суппорт как при замене колодок. Потом откручиваем два болта В и снимаем кронштейн. Можно конечно сразу открутить эти болты и снять весь суппорт целиком, но чистить удобнее в разобранном состоянии. Потом откручиваем два винта с потайной головкой и снимаем диск. Тут не все так просто, как кажется, потому, что собакоеды поставили винты с приводом PH, а попросту кресты.

ВИДЕО: Замена передних тормозных дисков и колодок Киа Рио III

Так что лучше перед заменой дисков запастись винтами М6х18 с потайной головкой и шестигранным приводом, если не ошибаюсь DIN После снятия диска нужно очистить поверхность ступицы от ржавчины и смазать ее медным спреем, чтобы не поржавело. Потом устанавливаем диск, предварительно обезжирив его рабочие поверхности. Потом устанавливаем скобу, предварительно ее очистив от грязи. Затем устанавливаем прокладки, предварительно из смазав термостойкой смазкой, колодки, также смазанные противоскрипной смазкой только аккуратно, чтобы смазка не попала на рабочую поверхностьи накидываем суппорт, естественно вдавив поршень. Собственно. Да совсем забыл, забавно, что кожух тормозного диска на Премиуме, стоит такой же как и на Престиже, под колеса 17″ Понятно, что ничего сложного в замене нет, но может быть сей мини-отчет будет кому нибудь полезен. Haiduk; Еще один момент: Лучше срывать ударом по ключу, ну и затягивать придется так. Haidukкакой фирмы новые диски поставил? Цена вопроса? menshikoff. А сколько родные отходили? Dmittry.

Тормозные колодки

К тормозной системе автомобиля стоит относится с предельной внимательностью и поддерживать ее в исправном состояние.

Замена задних колодок на КИА Рио 3 простая процедура, не требующая особых навыков и специального инструмента. В среднем задние колодки изнашиваются за 30-40 т. км пробега, в зависимости от стиля вождения.

ВНИМАНИЕ! Колодки всегда меняются комплектом, т.е. с обоих сторон.

Для замены задних тормозных колодок нам понадобится:

1. Тормозные колодки задние —

583021RA30 (были куплены колодки MANDO за 880 рублей)2. Ключ рожковый (накидной) на «14» и на «17»3. Ключ трещотка и головка на «14»4. Плоская отвертка5. Металлическая щетка (кисть), для очистки суппорта 6. Тонкогубцы Признаком скорой

замены задних колодок служит металлический скрип при торможении, он появляется при сильном износе тормозных колодок. Этот звук издает специальный индикатор, расположенный на внутренней колодке. Изношенная задняя колодка, со стертым индикатором (сверху слева) Перед началом замены колодок поднимаем нашу КИА Рио на домкрате и снимаем задние колесо. Открываем бачок тормозной жидкости (жидкость поднимается при вдавливании поршня) Очищаем суппорт с помощью щетки от грязи

Ключом на «14» (или трещеткой) откручиваем болты крепления суппорта к направляющему пальцу (при необходимости придерживаем ключом на «17»)

Снимаем суппорт с направляющих и аккуратно кладем, проверяем сохранность защитных кожухов направляющих пальцев При помощи плоской отвертки снимаем наружную и внутреннею колодки Снимаем направляющею пластину и чистим от грязи Чистим суппорт и тормозной механизм. Устанавливаем направляющею пластину обратно Устанавливаем новые колодки, колодку с металлической лапкой (индикатор износа колодки) устанавливаем внутренней Заворачиваем поршень обратно в суппорт по часовой стрелке, для этого берем тонкогубцы Проверяем сохранность пыльника тормозного цилиндра

Регламентом технического обслуживания «Киа Рио» срок службы колодок тормозных механизмов передних колес не лимитируется, однако, помимо их предельно допустимого износа, колодки необходимо заменить в следующих случаях: при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.

Внутренние колодки автомобиля «Киа Рио» снабжены акустическими индикаторами износа, которые начинают издавать скрежет во время торможения, когда износ колодки приближается к предельно допустимому. Если во время торможения автомобиля раздается скрежет, значит, пора менять колодки. Внимание! Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки тормозных механизмов.

Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов и сцепления находится на отметке «MAX», то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекла из-под крышки бачка.

Устанавливаем автомобиль на подставку заводского изготовления. Снимаем переднее колесо автомобиля «Киа Рио». Вставив отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разводим тормозные колодки и утапливаем поршень в цилиндр. Накидным ключом «на 14» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая направляющий палец ключом «на 17». Аналогично отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу. Снимаем суппорт с направляющей колодок (не отсоединяя от суппорта тормозной шланг). Подвязываем суппорт к пружине амортизаторной стойки. Вынимаем наружную колодку из направляющей тормозных колодок. Аналогично вынимаем внутреннюю колодку. Поддеваем отверткой нижнюю направляющую пластину. Снимаем нижнюю направляющую пластину. Аналогично снимаем верхнюю направляющую пластину.

Если требуется заменить защитный чехол направляющего пальца, вынимаем верхний направляющий палец из отверстия направляющей колодок.

Снимаем защитный чехол. Аналогично снимаем защитный чехол нижнего направляющего пальца. Верхний и нижний направляющие пальцы отличаются один от другого. Для того чтобы их можно было отличить, они окрашены в разные цвета: верхний — желтого цвета, нижний — серебристого. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр, стараясь не повредить пыльник.

Перед установкой очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок.

Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. Если защитные чехлы направляющих пальцев были порваны, заменяем их новыми. Собираем тормозной механизм в обратной последовательности. После замены колодок на обоих передних колесах несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Руководство по ремонту субару форестерЕсли у вас на автомобиле Kia Rio 3 спереди появился скрип при торможении то, скорее всего, нужно заменить передние колодки. В данной статье мы рассмотрим замену передних тормозных колодок на Kia Rio 3 своими руками. Также напоминаем, что мы уже рассматривали тему о том как заменить задние тормозные колодки Kia Rio 3 . Прежде чем начать процедуру замены колодок нужно подготовить следующий инструмент. А именно ключ на 17 и головку на 14,также нам понадобится отвёртка и монтировка. Ну и, конечно же, новые передние тормозные колодки Kia Rio 3 артикул — 58101-4LA00.

  1. Для начала ставим под колёса автомобиля противооткатные приспособления и ставим на ручник.
  2. Затем открываем капот и видим там бачок с тормозной жидкостью.
  3. У бачка с тормозной жидкостью откручиваем крышку. Для того чтобы вести контроль уровня жидкости.
  4. Домкратим колесо и проводим откручивание.
  5. После снятия оцениваем состояние старых тормозных колодок.
  6. Взяв ключ на 17, и головку на 14 откручиваем болт.
  7. Ключом на 17 придерживаем, а головкой откручиваем.
  8. Таким же способом откручиваем нижний болт.
  9. Теперь снимаем суппорт, можно положить его на тормозной диск.
  10. После снятия суппорта на м откроется картина старых колодок. Которые нужно снять. Внутри на колодке будет пластинка. Нужно снять пластинку и поставить на новые колодки.
  11. Колодки, которые уже сняты.
  12. Старые тормозные колодки.
  13. Для интереса сравниваем старые и новые колодки.
  14. Вставляем новые передние колодки в суппорт.
  15. Нужно отжать тормозной цилиндр. Это делается для того чтобы можно было его одеть на тормозной диск.
  16. Надеваем суппорт на тормозной диск.
  17. Суппорт закручиваем в обратном порядке.

35 минут это время, которое понадобится вам для замены передних тормозных колодок Kia Rio 3. Не забываем завести автомобиль и прокачать педаль пока она не станет жёсткой. Первые 200 километров желательно ездить без особых нагрузок, чтобы колодки притёрлись.

по снятию и замене передних колодок Kia Rio 3.

Тормозные колодки Киа Рио 3 — Замена передних тормозных колодок Киа Рио III (Kia Rio)

Kia Rio — популярный и практичный автомобиль, который уверенно заслужил свою репутацию у россиян. Помимо своей экономичности и комфорта, автомобиль так же достаточно неприхотлив и прост в техническом обслуживании. Многие ремонтные работы, такие как замена тормозных колодок могут быть произведены самостоятельно и без обращения в специализированный сервис.

Колодки являются самой уязвимой деталью тормозной системы любого автомобиля. И самое большое заблуждение заключается в том, что принято менять их по происшествию определенного количества времени или пробега. На самом деле, износ колодок зависит от того, как и в каких условиях автомобиль эксплуатируется. К этому относится стиль вождения, внешние погодные условия и особенности климата.

На современных автомобилях присутствуют датчики износа. Они бывают в основном двух типов, но на всех моделях Киа Рио, независимо от года выпуска: 2010, 2012 или 2014, он представляет собой металлическую пластину. Когда фрикционная накладка стирается до определенного размера, пластина начинает задевать тормозной диск и издавать тем самым специфический писк.

Замена передних тормозных колодок

Прежде всего, нужно выбрать колодки на замену. Все модели Kia Rio имеют дисковые передние тормоза. Но современные версии 2012 и 2014 года несколько отличаются от 2010. Поэтому при покупке указывайте продавцу точное название своего автомобиля и его серию. В целом же, устройство и процесс замены на всех моделях аналогичны.

  • Толщина диска: 22 мм;
  • Толщина колодки: 11 мм.

Приступая к процессу замены тормозных колодок, подгоните свой Kia Rio на достаточно ровную и сухую площадку. Не забудьте дать остыть дискам и колодкам, они могут быть нагреты после поездки. Легче, если колесо будет вывернуто в противоположную сторону, то есть правое налево, а левое вправо. В таком случае просто удобнее работать, так как суппорта расположены ближе к центру машины.

Сами колодки достаточно просто монтируются и демонтируются. Главное не путать стороны — колодка всегда будет повторять окружность диска. Перед тем, как поставить суппорт на место, нужно максимально выдавить на нем поршень. Для этого подойдет рукоять от молотка или баллонный ключ.

Помните, что если в вашем бочке находилось слишком много тормозной жидкости, ее может погнать наружу в тот момент, когда будет происходить выжимка тормозного поршня. Также, в момент замены тормозных колодок, стоит позаботиться о чистоте своего автомобиля и промыть все особо загрязненные элементы уайт-спиритом. После чего обезжирить. При езде, первые 100 км нужно притереть накладки. Поэтому избегайте резкого и длительного торможения.

Замена задних тормозных накладок аналогична. Особенно в том случае, если у вашего Kia Rio дисковые тормоза. Для выбора колодок необходимо запомнить следующие параметры из руководства Kia:

Что касается более ранних моделей Kia Rio, то на некоторых были установлены барабанные тормоза. В таком случае, после снятие одного из задних колес вы увидите барабан, он же и будет ступицей. Снимите колпачок и расконтрогайте гайку ступицы. После того, как она будет откручена, необходимо очень аккуратно снять барабан целиком, на давай рассыпаться подшипнику.

Так же нельзя дать всем пружинкам выскочить из щитка. Когда будете закручивать ступичную гайку, необходимо соблюдать определенный момент силы при затягивании 25–29 Н•м. Для этого вам понадобиться динамометрический ключ. После чего останется только поставить на место колесо и настроить ручной тормоз. Произвести замену передних и задних тормозных колодок владельцу Kia Rio можно вполне самостоятельно. Для данного автомобиля имеется большое количество запчастей на рынке. А если еще и все четыре тормоза дисковые, то даже в первый раз, подобное обслуживание не займет у вас больше четырех часов.

Замена тормозных дисков на Kia Rio часть 4

Замена Задних Тормозных Колодок Киа Рио 3

Замена тормозных колодок КИА Рио Kia Rio — пользующийся популярностью и удобный автомобиль, который уверенно заслужил свою репутацию у россиян. Кроме собственной экономичности и комфорта, автомобиль так же довольно неприхотлив и прост в техническом обслуживании. Многие ремонтные работы, такие как подмена тормозных колодок могут быть произведены без помощи других и без воззвания в спец сервис.

Когда нужно производить замену

тормозных колодок

Колодки являются самой уязвимой деталью тормозной системы хоть какого автомобиля. И самое огромное заблуждение состоит в том, что принято поменять их по происшествию определенного количества времени либо пробега. Замена передних тормозных колодок киа рио-3. По сути, износ колодок находится в зависимости от того, как и в каких критериях автомобиль эксплуатируется. К этому относится стиль вождения, наружные погодные условия и особенности климата. На всех колодках имеется две составных части: узел крепления и накладка из фрикционных материалов. Такая накладка имеет завышенный коэффициент трения. Родные колодки от митсубиси лансер 9 не замена задних замена передних колодок и. Каждый производитель имеет свой состав такового фрикционного материала. Конкретно от него и зависит качество и износостойкость тормозной системы.

На современных автомобилях находятся датчики износа. Они бывают в главном 2-ух типов, но на всех моделях Киа Рио, независимо от года выпуска: 2010, 2012 либо 2014, он представляет собой железную пластинку. На киа рио 3 с завода устанавливаются аккумуляторы какой аккумулятор установлен на kia rio 3? Когда фрикционная накладка стирается до определенного размера, пластинка начинает задевать диск тормоза и издавать тем специфичный писк.

Износ на фронтальных либо задних дисковых тормозах, на любом автомобиле, в том числе и Kia Rio, можно так же найти зрительно. Всегда должно оставаться 1-1,5 мм фрикционного материала. Кстати, если даже невооруженным взором видно, что колодка изнашивается неравномерно, то с очередной подменой тормозных колодок следует поменять либо отремонтировать суппорта.

Замена передних

тормозных колодок

Если вы увидели, что управляя вашим Киа Рио, для вас стало труднее тормозить, педаль проваливается глубоко в пол либо при торможение слышен соответствующий писк датчика, то для вас необходимо позаботиться об обслуживании тормозов вашего автомобиля. Сначала, необходимо избрать колодки на смену. Все модели Kia Rio имеют дисковые фронтальные тормоза. Но современные версии 2012 и 2014 года несколько отличаются от 2010. Потому при покупке указывайте торговцу четкое заглавие собственного автомобиля и его серию. Резонатор воздушного фильтра киа рио 3 (ub). В целом же, устройство и процесс подмены на всех моделях подобны. Пользующимися популярностью производителем колодок для Киа Рио являются Sangsin либо Hi-Q. Замена задних тормозных колодок на рено меган 2. Но можно поменять их на колодки посторониих компаний, к примеру Hankook. Для этого необходимо точно знать свойства колодок, которые подходят для вашего автомобиля. В паспорте Rio указаны последующие характеристики для фронтальных тормозов:

  • Толщина диска: 22 мм;
  • Толщина колодки: 11 мм.

Замена задних колодок на KIA RIO 3

В этом видео покажу, как

заменить задние тормозные

колодки ! Очень всё просто и быстро. Не надо платить дядям.

Замена

задних тормозных колодок КИА РИО 2013 подробно и наглядно

Замена задних колодок на

KIA Rio 3 (2011-2017) простая процедура и отнимает не более часа времени. 03:42 — Как .

Приступая к процессу замены тормозных колодок, подгоните свой Kia Rio на достаточно ровную и сухую площадку. Не забудьте дать остыть дискам и колодкам, они могут быть нагреты после поездки. Инструкция по замене задних тормозных колодок сузуки гранд.

Легче, если колесо будет вывернуто в противоположную сторону, то есть правое налево, а левое вправо. Руководство по снятию, замене, установке задних тормозных колодок рено логан (renault logan) своими руками с фото и видео.

В таком случае просто удобнее работать, так как суппорта расположены ближе к центру машины.

После того, как будет снято колесо, нужно открутить верхний и нижний болты на задней стороне суппорта, после чего его необходимо аккуратно снять и положить так, чтобы не были повреждены тормозные шланги.

Сами колодки достаточно просто монтируются и демонтируются. Замена передних тормозных колодок. Нужно помнить, что замена колодок на матизе проводится тогда, когда толщина одной колодки вместе с накладкой достигла отметки в 8 мм. Главное не путать стороны — колодка всегда будет повторять окружность диска.

Перед тем, как поставить суппорт на место, нужно максимально выдавить на нем поршень. Для этого подойдет рукоять от молотка или баллонный ключ. Помните, что если в вашем бочке находилось слишком много тормозной жидкости, ее может погнать наружу в тот момент, когда будет происходить выжимка тормозного поршня. Обратите внимание, что резинки на болтах суппорта должны достаточно плотно прилегать к стенкам остальных элементов не имея зазоров. Резьбу болтов можно смазать литолом или шрусом, просто для того, чтобы их было легче выкручивать в будущем. Замена ламп и лампочек в киа рио Но попадание смазки на поверхность колодок или тормозного диска нежелательно.

Также, в момент замены

тормозных колодок, стоит позаботиться о чистоте своего автомобиля и промыть все особо загрязненные элементы уайт-спиритом. Снятие и замена передних и задних тормозных дисков ford focus 2 своими руками. После чего обезжирить.

Когда все колеса будут прикручены на место, необходимо прокачать тормоза. В большинстве случаев достаточно просто понажимать педаль тормоза несколько раз. Замена задних тормозных колодок хендай гетц самостоятельно. В статье представлена подробная видео инструкция и советы профессионалов. Но если это не помогает, нужно после неоднократного нажатия педали тормоза, открутить спускной клапан рядом с поршнем на суппорте и дать вытечь тормозной жидкости. После чего закрутить спускной клапан.

Повторять до тех пор, пока не уйдет воздух из тормозной системы. При езде, первые 100 км нужно притереть накладки. Поэтому избегайте резкого и длительного торможения.

Замена

задних тормозных колодок

Замена задних тормозных накладок аналогична. Особенно в том случае, если у вашего Kia Rio дисковые тормоза. Для выбора колодок необходимо запомнить следующие параметры из руководства Kia:

  • Толщина диска: 11 мм;
  • Толщина накладки: 11 мм.

Что касается более ранних моделей Kia Rio, то на некоторых были установлены барабанные тормоза. В таком случае, после снятие одного из задних колес вы увидите барабан, он же и будет ступицей. Снимите колпачок и расконтрогайте гайку ступицы. После того, как она будет откручена, необходимо очень аккуратно снять барабан целиком, на давай рассыпаться подшипнику. Так же нельзя дать всем пружинкам выскочить из щитка. Перед сборкой нужно почистить все элементы, после чего вернуть их на свое место. Это будет достаточно трудно из-за большого количества пружинок. Кстати, желательно смазать все места соприкосновения и пружинки густой смазкой, главное, чтобы она не стекала на тормозной барабан. Так же уделите внимание ступичному подшипнику. Замена передних тормозных колодок автоклуб. Замена масла в акпп киа рио 2011–2015. Он должен быть чист и обильно смазан подходящей смазкой. Когда будете закручивать ступичную гайку, необходимо соблюдать определенный момент силы при затягивании 25–29 Нм. Для этого вам понадобиться динамометрический ключ. Ремонт и замена тормозных дисков и колодок на. После чего останется только поставить на место колесо и настроить ручной тормоз.

Подводя итог

Произвести замену передних и

задних тормозных колодок владельцу Kia Rio можно вполне самостоятельно. Для данного автомобиля имеется большое количество запчастей на рынке. А если еще и все четыре тормоза дисковые, то даже в первый раз, подобное обслуживание не займет у вас больше четырех часов.

Видео

Поделиться или сохранить к себе:
Автомир Юбус
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных, принимаю Политику конфиденциальности.