Замена грм ниссан террано + видео

Содержание
  1. Что стоит в Дастере 2.0 ремень или цепь
  2. ВИДЕО: Замена ремня ГРМ Ниссан Терано 3 (D10) Рено Дастер 2.0 (NISSAN Terrano , Renault Duster 2.0 )
  3. Двигатель F4R Рено Дастер характеристики
  4. Замена грм ниссан террано — Ремонт автомобиля своими руками
  5. Когда требуется замена?
  6. Выбор нового ремня
  7. Пошаговая инструкция самостоятельной замены ремня ГРМ на Ниссане Террано
  8. Снятие ремня
  9. Установка
  10. Последствия несвоевременной замены
  11. Замена ремня ГРМ на Ниссане Террано
  12. Ремень генератора Ниссан Жук (Nissan Juke)
  13. Причины выхода из строя и предвестники необходимости замены ремня генератора на Nissan Juke
  14. Преимущества приобретения запчастей в «Автокомпас»
  15. Двигатель Ниссан Террано, технические характеристики двигателей Nissan Terrano
  16. Двигатель Nissan Terrano 1.6 16V 102 л.с.(модель К4М) характеристики, расход топлива, динамика
  17. Двигатель Nissan Terrano 2.0 16V 135 л.с.(модель F4R) характеристики, расход топлива, динамика
  18. Замена грм ниссан террано — Авто-ремонт
  19. Когда меняется ремень грм на рено логан
  20. Устройство двигателя Рено Сандеро 1.6 16V
  21. Двигатель Renault Logan 1.6 16V 102 л.с.(модель К4М) характеристики, расход топлива, динамика
  22. Замена ремня ГРМ Рено Сандеро 1.6 (Рено Логан 1.6) 16 клапанов
  23. Видео

Что стоит в Дастере 2.0 ремень или цепь

Замена грм ниссан террано

Гидрокомпенсаторов у мотора уже нет, как и подробных сведений о замене цепи. Зато есть система смены фаз газораспределения, чего нет в K4M. Регулировка клапанов производится раз в тысяч километров подбором толкателей. Работу системы обеспечивает либо ремень ГРМ, либо цепь. Последняя более надежная, так как изготавливается из металла. Эксплуатационный ресурс цепи на Дастер составляет тысяч километров. Основной недостаток цепи заключается в том, что для установки этого элемента используется специальный натяжитель, который необходимо заменять через тысяч километров пробега.

Полезная информация про цепь ГРМ, сколько она ходит, ее ресурс, а также основные плюсы и минусы.

ВИДЕО: Замена ремня ГРМ Ниссан Терано 3 (D10) Рено Дастер 2.0 (NISSAN Terrano , Renault Duster 2.0 )

На шкивах распредвалов и коленчатого вала нет никаких установочных меток. Производитель предусмотрел другой механизм фиксации и правильной установки ремня. В блоке цилиндров 2 литрового Дастера есть технологическое отверстие куда вкручивается специальный болт определенной длины, он фиксирует коленвал в положении ВМТ 1 и 4 цилиндров. Для фиксации распредвалов предусмотрено еще два технологических отверстия в ГБЦ, на противоположных концах распредвала от шкивов.

Там есть специальные прорези, куда надо вставить пластину определенной формы и размера. Только после фиксации всех вращающихся элементов механизма ГРМ необходимо снимать ремень и ставить новый. А вы задумывались, что влияет на ресурс ремня ГРМ? Почему на иномарках он может ходить по — километров, Поверхность зубчатой части ремня не должна иметь складок. Обратная сторона ремня не должна иметь изгиба, обнажающего нити корда, и следов подгорания. На торцевых поверхностях ремня не должно быть расслоений и разлохмачивания. Моё ИМХО.

Двигатель F4R Рено Дастер характеристики

Если не согласны пишите в коментах. В связи с тяжёлой обстановкой на ютубе помощь каналу желательн Газовый распределительный механизм ГРМ во французском автомобиле Рено Дастер предназначен для управления фазами распределения газов в двигателях внутреннего сгорания ДВС. Он включает в себя распредвалы и приводы специальные к ним, выпускные, а также выпускные спецклапаны, отверстия в камерах сгорания, а также передаточные звенья, состоящие из толкателей, шлангов и других деталей.

Замена грм ниссан террано — Ремонт автомобиля своими руками

Замена грм ниссан террано

Видео: Замена ремня ГРМ Ниссан Терано 3 (D10) Рено Дастер 2.0 (NISSAN Terrano , Renault Duster 2.0 )

Замена ремня ГРМ Ниссан Терано 3 (D10) Рено Дастер 2.0 (NISSAN Terrano , Renault Duster 2.0 )

Видео: Замена ремня ГРМ ДАСТЕР 2.0л, ТЕРРАНО 2.0л.

Замена ремня ГРМ ДАСТЕР 2.0л, ТЕРРАНО 2.0л.

Двигатель внутреннего сгорания – это сложное технологическое устройство, которое позволяет двигаться транспортному средству. Он включает много важных механизмов, среди которых коленчатый и распределительный вал. Чтобы эти устройства работали в паре, используется ремень ГРМ – расходный элемент, который нуждается в замене при определенном пробеге. Если игнорировать подобный интервал, может случиться обрыв расходной детали, в результате которого потребуется дорогостоящий ремонт.

Когда требуется замена?

Замена ремня газораспределительного механизма на Ниссане Террано осуществляется один раз в 50-70 тыс км пробега. Однако существуют отдельные симптомы, при появлении которых ремень меняется незамедлительно.

Признаки необходимости замены ремня ГРМ:

  • Плохое внешнее состояние. Наличие на поверхности порезов, трещин, потертостей и т.д.;
  • Посторонний шум двигателя;
  • Черный цвет дыма из выхлопной трубы;
  • Трудный запуск мотора;
  • Потеря мощности двигателя внутреннего сгорания.

При обнаружении одного или нескольких из перечисленных выше симптомов, следует задуматься о незамедлительной замене ремня ГРМ.

Выбор нового ремня

Прежде чем начать замену, к процедуре необходимо подготовиться. Первым делом нужно смотреть на оригинальные комплектующие. Если их не найти в регионе, в котором проживает автовладелец, можно посмотреть на качественные аналоги.

Наименование брендов качественных аналогов:

  • Gates;
  • Dayco;
  • Contitech;
  • Bosch.

После выбора качественного ремня, можно перейти к следующему этапу подготовки.

Пошаговая инструкция самостоятельной замены ремня ГРМ на Ниссане Террано

Инструменты и материалы для замены ремня ГРМ на Nissan Terrano:

  • Набор ключей;
  • Отвертка;
  • Фиксаторы;
  • Чистая ветошь;
  • Новый ремень и ролики в комплекте (при необходимости).

Автомобиль требуется установить на ровную поверхность. Можно использовать смотровую яму, подъемник или эстакаду. Зимой потребуется теплое отапливаемое помещение.

Снятие ремня

Пошаговая инструкция по снятию ремня ГРМ:

  1. Открыть капот, после чего демонтировать декоративную крышку двигателя.
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
  3. Снять свечи, чтобы коленчатый вал легче крутился.
  4. Демонтировать радиатор, вентилятор, помпу и расходные элементы, которые их соединяют.
  5. Демонтировать верхнюю защиту газораспределительного механизма.
  6. Снять шкив коленчатого вала.
  7. Демонтировать нижнюю защиту. Обе панели требуется прочистить. Если необходимо, отрихтовать.
  8. Запомнить все метки, после чего снять расходник.

Установка

Установка ремня ГРМ на Ниссане Террано:

  1. Чтобы установка происходила быстрее, все метки на старом расходном элементе необходимо перенести на новый.
  2. Заменить сальники распределительных валов.
  3. Собрать все в обратной последовательности.
  4. Проверить проделанную работу путем запуска силового агрегата.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Коды ошибок уаз 409Процесс замены ремня ГРМ на Ниссане Террано завершен. Длительность – порядка 6-7 часов работы при наличии специальных инструментов и должного опыта.

Последствия несвоевременной замены

При несвоевременной замене своими руками ремня газораспределительного механизма, может возникнуть обрыв элемента.

Обрыв приводит к следующим последствиям:

  1. Гнутся клапаны.
  2. Трескается головка блока цилиндров.
  3. Двигатель становится неремонтопригодным.

Чтобы этого не допустить, следует внимательно относиться к такой расходной детали. При прохождении определенного километража, она должна быть обязательно заменена. Небрежное отношение к автомобилю приведет к быстрому выходу из строя, а при пропусках технического обслуживания в будущем может потребоваться более дорогостоящий ремонт. При регулярном техническом обслуживании подобные проблемы, как правило, не возникают.

Замена ремня ГРМ на Ниссане Террано

Видео: Замена ремня ГРМ - Пробег 60000 км. Менять или нет. Ниссан/Дастер 2016 г.в.

Замена ремня ГРМ - Пробег 60000 км. Менять или нет.  Ниссан/Дастер 2016 г.в.

Видео: Замена ГРМ Рено ДАСТЕР 1.6 БЕЗ СПЕЦИНСТРУМЕНТА.K4M(Размеры спец инструмента в конце видео)

Замена ГРМ Рено ДАСТЕР 1.6 БЕЗ СПЕЦИНСТРУМЕНТА.K4M(Размеры спец инструмента в конце видео)

Замена грм ниссан террано

Двигатель внутреннего сгорания – это сложное технологическое устройство, которое позволяет двигаться транспортному средству. Он включает много важных механизмов, среди которых коленчатый и распределительный вал. Чтобы эти устройства работали в паре, используется ремень ГРМ – расходный элемент, который нуждается в замене при определенном пробеге. Если игнорировать подобный интервал, может случиться обрыв расходной детали, в результате которого потребуется дорогостоящий ремонт.

Ремень генератора Ниссан Жук (Nissan Juke)

Ремень генератора Nissan Juke непосредственно влияет на состояние и работу мотора, от его качества и функциональности зависит работа двигателя, поэтому очень важно приобретать запчасти достойного качества и вовремя, при необходимости, производить их замену.

О сроках этого необходимого мероприятия дает рекомендации автоконцерн, и они колеблются в пределах 50 – 100 000 км пробега. Конкретный срок, в зависимости от модификации модели, указан в руководстве по эксплуатации.

Производить замену можно двумя способами: на СТО и своими силами, когда вы уверены в том, что не только установите ремень, но и проверите его натяжение.

Причины выхода из строя и предвестники необходимости замены ремня генератора на Nissan Juke

Вовремя заметить симптомы скорого выхода из строя данного элемента и произвести замену – значит предупредить дорогостоящий ремонт двигателя. Данный элемент отвечает за корректность работы распределительного и коленчатого вала, за синхронность работы поршневой системы, клапанов в моторе Ниссан Жук.

Ремень генератора на Ниссан Жук со временем растягивается и может соскользать с валов, перескакивать через зубья. Также он нередко рвется. Эти неисправности нередко приводят к серьезным последствиям. К примеру, поршни в результате этого могут встретиться с клапанами, прогнуться и расколоться.

Двигатель заклинит, а чтобы вернуть его работоспособность, придется провести капитальный ремонт. Поэтому так важно следить за его состоянием.

О том, что срок эксплуатации скоро закончится, и на

Видео: Ниссан Террано замена роликов и ремня ГРМ, цены в Питере

Ниссан Террано замена роликов и ремня ГРМ, цены в Питере

Видео: RenaultDuster замена ременя ГРМ ЛИНЕЙКА для распредвалов Авторемонт

RenaultDuster замена ременя ГРМ  ЛИНЕЙКА для распредвалов Авторемонт

Nissan Juke ремень генератора нужно будет заменить, могут свидетельствовать следующие признаки: синий дымок из выхлопной трубы, повышенная вибрация мотора, посторонние шумы в нем, сложности с запуском и некоторые другие. Помимо этого при визуальном осмотре ремня генератора вы можете заметить нехарактерные для исправно работающего элемента трещины, сколы, потертости. В этом случае следует купить новый ремень или срочно отправьте свой Ниссан на техническое обслуживание.

Преимущества приобретения запчастей в «Автокомпас»

На страницах нашего каталога вы сможете заказ ремень генератора на вариацию модели в зависимости от объема двигателя:

1.5, 1.6, 3,8 л. При необходимости, обращайтесь к нашим профессиональным консультантам, они помогу вам сделать подбор в рамках существующего ассортимента и ваших финансовых пожеланий. К услугам уверенных автовладельцев – удобно организованный каталог. Все запчасти на Nissan Juke в нашем каталоге сопровождаются подробным описанием и фото.

Купить ремень генератора Ниссан Жук у нас Вы сможете как оригинального так и аналогового производства по выгодной цене. Если у вас закончилась официальная гарантия, можно смело заказывать ремни аналогового производства. Также в нашем интернет-магазине Вы сможете приобрести тормозные диски. Доставку можно выбрать в любую точку Украины удобной транспортной компанией. Заказывайте ремень генератора в интернет магазине «Автокомпас» — устанавливайте в свое авто надежные и недорогие комплектующие.

В наличии запчасти на Nissan Juke объемом двигателя

1.5, 1.6, 3,8 л. Доставка производится во все регионы Украины: по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины.

Подбор автозапчастей производится по VIN коду.

Реализуются запчасти на следующие модификации авто : I (1), 1.5 dCi (110 Hp), 1.6 (117hp), 1.6 T (190 Hp), 1.6 T 4WD (190 Hp), 3.8 R 4WD (480 Hp).

Двигатель Ниссан Террано, технические характеристики двигателей Nissan Terrano

Двигатель Ниссан Террано бензиновый 4-цилиндровый 16-клапанный. Именно такой силовой агрегат устанавливается на новый Nissan Terrano. Правда двигателей два, один рабочим объемом 1.6 литра, другой 2.0. Мощность их различна, 102 лошадиные силы и 135 л.с. Сегодня расскажем более подробно о технических характеристиках и устройстве моторов нового Террано. Собственно, эти же двигатели установлены на Рено Дастер. Конструктивно оба мотора похожи. Блок цилиндров чугунный, головка блока цилиндров алюминиевая. Имеются гидрокомпенсаторы, которые позволяют не беспокоится о регулировке теплового зазора клапанов. В ГБЦ установлены два распределительных вала. Привод ГРМ ременной. ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Рено логан замена радиатора Замена ремня обязательная процедура, так как в случае его обрыва, гнет клапана. Двигатель объемом 1.6 имеет индекс К4М, более мощный 2.0 F4R. Четырехтактный четырехцилиндровый двигатель Ниссан Террано с электронной системой управления впрыском топлива, с рядным расположением цилиндров имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием. Устройство ГБЦ обоих моторов следующее – клапаны стальные, в головке блока цилиндров расположены в два ряда, V-образно, по два впускных и два выпускных клапана на каждый цилиндр. Тарелка впускного клапана больше, чем выпускного. Седла и направляющие втулки клапанов запрессованы в головку блока цилиндров. Сверху на направляющие втулки клапанов надеты маслосьемные колпачки. Клапан закрывается под действием пружины. Свечи зажигания установлены по центру каждой камеры сгорания. Далее

технические характеристики двигателей Ниссан Террано.

Двигатель Nissan Terrano 1.6 16V 102 л.с.(модель К4М) характеристики, расход топлива, динамика

  • Рабочий объем – 1598 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 79,5 мм
  • Ход поршня – 80,5 мм
  • Мощность л.с./кВт – 102/75 при 5700 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 163 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11.8 секунд
  • Расход топлива по городу – 9,8 литра
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра
  • Расход топлива по трассе – 6,5 литра

Выше переведены характеристики Ниссан Террано с передним приводом и 5-ступенчатой механикой. Естественно версия 4х4 имеет больший расход топлива.

Двигатель Nissan Terrano 2.0 16V 135 л.с.(модель F4R) характеристики, расход топлива, динамика

  • Рабочий объем – 1998 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 82,7 мм
  • Ход поршня – 93 мм
  • Мощность л.с./кВт – 135/98 при 5700 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 191 Нм при 3750 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 177 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 10.4 секунд
  • Расход топлива по городу – 10,3 литра
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,8 литра
  • Расход топлива по трассе – 6,5 литра

Версия 2 литрового мотора Террано с автоматом более прожорливая и менее динамичная.

Из особенностей данных двигателей хотелось бы отметить цепной привод масляного насоса. То есть привод ГРМ – ремень, а привод масляного насоса – цепь. Фото двигателя со снятым поддоном далее. 16-клапанный привод ремня ГРМ, это типичный DOHC с натяжным и обводным роликом. Устройство ГРМ двигателя Ниссан Террано с фото ниже.

  • 1 – зубчатый шкив коленчатого вала
  • 2 – ремень привода ГРМ
  • 3 – натяжной ролик
  • 4 – зубчатый шкив распределительного вала привода выпускных клапанов
  • 5 – зубчатый шкив распределительного вала привода впускных клапанов
  • 6 – обводной ролик
  • 7 – зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости

Замену ремня газораспределительного механизма Nissan Terrano необходимо проводить не реже 60 тысяч километров пробега.

Замена грм ниссан террано — Авто-ремонт

Видео: Замена ремня ГРМ на DUSTER, двигатель F4R

Замена ремня ГРМ на DUSTER, двигатель F4R

Видео: Замена грм КА24 Ниссан Террано 2

Замена грм КА24 Ниссан Террано 2

Двигатель внутреннего сгорания – это сложное технологическое устройство, которое позволяет двигаться транспортному средству. Он включает много важных механизмов, среди которых коленчатый и распределительный вал. Чтобы эти устройства работали в паре, используется ремень ГРМ – расходный элемент, который нуждается в замене при определенном пробеге. Если игнорировать подобный интервал, может случиться обрыв расходной детали, в результате которого потребуется дорогостоящий ремонт.

Когда меняется ремень грм на рено логан

Литра имеет две версии, одну с 8-клапанами, другую с 16-ю. В техническом плане двигатели различаются только устройством головки блока цилиндров и естественно мощностью. Sandero 1.6 8 клапанов выдает 87 л.с. (Евро-2) или 82 л.с. (Евро-5), 16-клапанная версия 102 лошадиные силы. Восьмиклапанная версия мотора проще, поскольку имеет всего один распредвал, однако периодически необходимо регулировать зазор клапанов. В 16-клапанной модификации стоят гидрокомпенсаторы обеспечивающие автоматический клапанный зазор. Оба двигателя Сандеро 1.6 так же устанавливаются и на Рено Логан. О 8-клапнном силовом агрегате рассказывать не будем, поскольку . Сделаем упор на

16-клапанный двигатель Renault Sandero 1.6.

Устройство двигателя Рено Сандеро 1.6 16V

Силовой агрегат называется К4М, это атмосферный бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, 16-клапанный, с верхним расположением двух распределительных валов. Порядок работы цилиндров: 1–3–4–2, отсчет – от маховика. Система питания – распределенный впрыск топлива. Блок цилиндров сделан из чугуна, головка блока отлита их алюминиевого сплава. В газораспределительном механизме два распредвала и 16 клапанов. Шатуны — стальные, двутаврового сечения, обрабатываются вместе с крышками. Крышки крепятся к шатунам специальными болтами с гайками. Поршневой палец — стальной, трубчатого сечения.

Палец, запрессованный в верхнюю головку шатуна, свободно вращается в бобышках поршня. Поршень — из алюминиевого сплава. Юбка поршня имеет сложную форму: в продольном сечении — бочкообразная, в поперечном — овальная. В верхней части поршня проточены три канавки под поршневые кольца. ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Где находится номер на раме газ 53 Два верхних поршневых кольца — компрессионные, а нижнее — маслосьемное.

Двигатель Renault Logan 1.6 16V 102 л.с.(модель К4М) характеристики, расход топлива, динамика

  • Рабочий объем – 1598 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 79,5 мм
  • Ход поршня – 80,5 мм
  • Мощность л.с. /кВт – 102/75 при 5700 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 180 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 10. 5 секунд
  • Расход топлива по городу – 9,4 литра
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,1 литра
  • Расход топлива по трассе – 5,8 литра

Головка блока цилиндров двигателя Рено Сандеро 1.6 — из алюминиевого сплава, общая для всех четырех цилиндров. Она центрируется на блоке двумя втулками и крепится десятью винтами. Между блоком и головкой устанавливается безусадочная металлическая прокладка. Распределительные валы приводится во вращение зубчатым ремнем от коленчатого вала.

Клапанный механизм с гидроопорой, которая автоматически обеспечивает беззазорный контакт кулачка распределительного вала с роликом рычага клапана, компенсируя износ кулачка, рычага, торца стержня клапана, фасок седла и тарелки клапана. Свечи зажигания установлены по центру каждой камеры сгорания, клапана стоят V-образно.

Далее

фото клапанного механизма двигателя Sandero 1.6 16 клапанов.

  • 1 – Распредвал
  • 2 – Свечной колодец
  • 3 – Гидроопора
  • 4 – Рычаг клапана

Гидроопоры рычагов клапанов установлены в гнездах головки блока цилиндров. Внутри корпуса гидроопоры установлен гидрокомпенсатор с обратным шариковым клапаном. Масло внутрь гидроопоры поступает из магистрали в головке блока цилиндров через отверстие в корпусе гидроопоры.

Замена ремня ГРМ Рено Сандеро 1.6 (Рено Логан 1.6) 16 клапанов

Замена ремня ГРМ в 16-клапанном моторе Sandero/Logan довольно сложная процедура, поэтому для её осуществления запаситесь терпением и вниманием. Для начала фотография 16-клапанного привода ГРМ для общего понимания конструкции и устройства.

  • 1 – зубчатый шкив коленчатого вала
  • 2 – ремень привода ГРМ
  • 3 – натяжной ролик
  • 4 – зубчатый шкив распределительного вала привода выпускных клапанов
  • 5 – зубчатый шкив распределительного вала привода впускных клапанов
  • 6 – обводной ролик
  • 7 – зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости

Для замены ремня привода ГРМ нужно снять правую опору силового агрегата, правый грязезащитный щиток моторного отсека, кстати для удобства процесса работу желательно выполнять на яме, эстакаде или подъемнике. Откручиваем верхнюю крышку привода ГРМ. Затем откручиваем нижнюю крышку привода ГРМ. Головкой «на 18» отворачиваем болт крепления шкива коленвала. Снимаем шкив и нижнюю крышку.

Чтобы не нарушить фазы газораспределения, перед снятием ремня привода ГРМ необходимо установить коленчатый и распределительные валы в положение ВМТ (верхней мертвой точки) такта сжатия 1-го цилиндра. Для проворачивания коленчатого вала вворачиваем на место болт крепления шкива коленвала, с помощью него и будем проворачивать двигатель не снимая ремня. Для определения положения распределительных валов необходимо извлечь две резинометаллические заглушки из отверстий в левом торце головки блока цилиндров. Под заглушками находятся концы распредвалов со специальными пазами. Смотрим фото Вот в эти пазы необходимо вставить специальную металлическую пластину, которая заблокирует распредвалы от проворачивания. Пазы должны быть в горизонтальном положении, как на фото.

Теперь необходимо заблокировать коленвал 16-клапанного двигателя от прокручивания. Для этого в Сандеро или Логан предусмотрено специальное технологическое отверстие с пробкой, в блоке цилиндров под датчиком сигнализатора аварийного давления масла. Откручиваем заглушку и вкручиваем туда подходящий по резьбе болт. Главное, что бы резьба у этого болта была не менее 75 мм. Этот болт и блокирует коленчатый вал от проворачивания в положении ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров.

После того, как мы заблокировали распредвалы и коленвал в ВМТ первого цилиндра, можно снимать старый ремень ГРМ и ставить новый. Сразу скажем, что при замене ремня необходимо менять натяжной и обводной ролики. Ослабляем гайку натяжного ролика и специальным гранником соответствующего размера ослабляем натяжение ремня. С помощью этого же гранника при установке нового ремня ГРМ натягиваем ремень. Смотрим фото.

После замены и регулировки натяжения ремня не забудьте вывернуть болт из блока цилиндров, который удерживал коленвал от прокручивания, а так же снять пластину, которая удерживала распредвалы от прокручивания. Еще одна важная вещь, при установке нового ремня ГРМ Логан/Сандеро 1.6 16V, на котором нанесены стрелки, ориентируем его так, чтобы стрелки совпали с направлением движения ремня. А ремень, как и все шкивы вращаются по часовой стрелке. Данная инструкция пригодится многим владельцам различных моделей Рено. Поскольку двигатель Renault К4М 1.6 16-клапанов с ремнем ГРМ устанавливают на Логан, Сандеро, Сандеро Степвей, Дастер, Меган, Флюенс и другие модели французского производителя.

Замена ГРМ Рено Логан 1.4

Видео

Замена цепи ГРМ ниссан терано Steuerkette wechseln Nissan Terrano 2 Benziner 2,4 oder Ford Maverick

Замена цепи ГРМ ниссан терано Steuerkette wechseln Nissan Terrano 2 Benziner 2,4  oder Ford Maverick

Замена ремня грм Рено Дастер (Renault Duster)

Замена ремня грм Рено Дастер (Renault Duster)

Рено Дастер 2.0 L замена ремня ГРМ

Рено Дастер 2.0 L замена ремня ГРМ

Замена грм Ниссан Террано 2

Замена грм Ниссан Террано 2

Замена цепи ГРМ ниссан терано 1

Замена цепи ГРМ ниссан терано 1

#Nissan#Terrano1#WD21#VG30 замена ремня грм VG30

#Nissan#Terrano1#WD21#VG30 замена ремня грм VG30

#Nissan#Terrano1#WD21#VG30 замена ремня грм VG30 дубль с канала Piktor Sk

#Nissan#Terrano1#WD21#VG30 замена ремня грм VG30 дубль с канала Piktor Sk

VG30 с Nissan Caravan в Terrano 1, Дешевле и один в один? Ч 1 Распаковка и первые косяки

VG30 с Nissan Caravan в  Terrano 1, Дешевле и один в один? Ч 1 Распаковка и первые косяки

Замена ремня ГРМ на Рено Дастер 2.0

Замена ремня ГРМ на Рено Дастер 2.0

ГРМ ПРОБЕГ 62тыс км

ГРМ ПРОБЕГ 62тыс км

Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Замена масла двигателя и масляного фильтра Nissan Terrano или Reno Duster

Замена масла двигателя и масляного фильтра Nissan Terrano или Reno Duster
Поделиться или сохранить к себе:
Автомир Юбус
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных, принимаю Политику конфиденциальности.