Все об антифризе. Какой нужно заливать? Как не переплачивать? Можно ли смешивать? | Видеолекция#1

как подобрать антифриз, как выбрать антифриз, g13, тосол, тосол купить, цвет антифриза, renault type d, g12

Похожие видео

Описание

Всемирный обман про G12 будет раскрыт в этом ролике. Видеолекция про охлаждающую жидкость, виды и характеристики антифриза, про замену, про доливку, какой купить чтобы не попасть и сэкономить. Сэкономил на ремонте? Узнал какая запчасть на твоей машине? Просто понравился ролик? Хочешь чтобы ребята продолжали? -Есть вопрос? -А можно так?

Текстовая версия

Всем привет друзья с вами петр денек это канал ремонт рено и сегодня у нас часть про антифриз. Про охлаждающей жидкости я расскажу в первой части ролика немного теории.

Прям совсем чуть чуть и только прямо по делу чтобы вы знали как правильно. Классифицируется и чтобы вы были на порядок компетентны в этом вопросе а во второй части.

Я расскажу уже непосредственно про антифриз который используется. На вино какой сейчас и как можно сэкономить. Денег поэтому ребята обязательно смотрите до конца потому что самое интересное как всегда будет в конце охлаждающая жидкость эта жидкость играющая роль теплоносителя?

В системе охлаждения двигателя сразу недалеко отходя от охлаждающей жидкости вопрос является ли вода охлаждающей жидкостью действительно вода является. Отличной охлаждающей жидкостью к тому же у меня есть ряд плюсов это низкая цена доступность высокая теплоемкость даже по сравнению с антифризом но есть ряд очень существенных. Минусов самое главное который мы с вами знаем это конечно же сильное увеличение объема при кристаллизации при замерзании.

Ремонт рено

Очень низкая температура кипения и ряд коррозионных кавитационных и спине ваемых свойств которые. Тоже не очень хороши для воды но если например в теплом. Климате и двигаться не сильно нагружен то можно даже я думаю что многие используют дистиллированную?

Воду южных странах соответственно антифриз это вид охлаждающей. Жидкости которые имеет низкую температуру кристаллизации перейдем к составу именно антифриза по сути взяли химики этиленгликоль. И смешали его с водой но в.

Чистом виде и они не имеют очень низкие параметры необходимые для работы с тем их вождей поэтому понадобились парад: Был химиком разработать присадки так называемые ингибиторы для вот этой смеси чтобы получилось а законченная химики законченные химическая? Субстанция который можно было использовать в двигать и пункту.

Не возгораний соответственно классификация антифриза правильно подразделять по способу. Производства и по видам присадок вот этих! Вот ингибиторов соответственно первое поколение антифризов неорганические антифриз.

Антифриз

Имели неорганические присадки это соль и силикаты нитриты борат и так далее они имели ряд плюсов это низкая цена соответственно доступность некоторые даже сами. Могли изготовить вот этот неорганический антифриз кстати то со всеми известными всеми на слуху используемый тосол это неорганический антифриз потом дополнительный плюсах простота изготовления. Конечно же но из минусов малый срок.

Службы и ещё там есть это как бы основные особенность работой антифризы с неорганическими присадками заключается в том что на системе:

Охлаждения он образует защитный слой по всей площади системы охлаждения которые препятствуют очагам коррозии появления очагов.

Коррозии но из-за этого мы видим на иллюстрации что у нас хуже отвод тепла соответственно неорганический антифриз он имеет меньше. Теплоемкость по сравнению с антифризом и следующего поколения следующее поколение антифризов более современной которые. Используются по сей день это антифризы на основе органических присадок то есть органическая технологии на основе на место обычно.

Какой антифриз

Хаоса солить здесь используются в основе органические карбоновые кислоты? Как бак сила ты этот антифриз имеет более.

Высокий срок службы более ну около пяти лет или 90 тысяч километров они имеют лучшую. Теплоемкость более улучшенные антикоррозионные свойства ну так же понятное дело это дает сложен в производстве более высокую цену кстати всеми известный.

Же 12 антифриз который у всех на слуху это как раз таки карбокси. Ватный антифриз органически антифриз работает оно следующим образом мы можем посмотреть на иллюстрации что он не в отличие. От неорганического создает не по всей площади системы охлаждения защитный слой от эти присадки которые!

У него ходят а именно в местах появления. Очагов коррозии появляется локальный защитный слой это дает преимущество в виде лучший отвод тепла. Соответственно лучшую теплоемкость и вот эти вот ингибиторы они более долговечны соответственно увеличивался срок службы этого антифриза следующее поколение антифризов это гибридные!

Замена антифриза

Антифризы по сути и химики взяли все плюсы первых неорганических антифризов. И объединились с органическими то есть у нас используются соли.

Карбоновых кислот и неорганические соли это дало хороший эффект более высокий срок службы здесь используются prius и летуаль этой технологии!

Но более высокой ценой и сложность производства эти у всех наверное слух уже 12 плюс антифриз вот он относится к гибридным антифризом кстати гибриды: Антифриза еще используется на конвейере вот на последних nissan!

Их кореец такой темный зеленый там тоже используется гибридный антифриз следующее поколение антифризов этого бледна и антифризы по сути это те же гибридные. Антифризы но там используют специальные вещества но в частности от кремний это повышает температуру. Кипения она в этих лесах может доходить до 135 градусов и колоссальный срок службы на опять таки мне кажется это больше.

Антифриз красный

Маркетинговый ход нежели действительно правда стоит также. Отметить что существует пропилен гликоль его и антифризы это по сути те же антифризы по которой.

Я говорил выше но вместо этиленгликолем и основа в них используется менее ядовиты и более экологически чистый. Пропилен гликоль то есть у него плюс только высокая экологичность.

Мы знаем что в развитых странах очень важно в угоду даже экономии именно и к чтобы было экологичность он не в безвреден. Человек не может человека не отравится несколько слов хотел удивить о классификации которые используют. Сейчас повсеместно по всему миру во всех магазинах но в частности в россии это же 11 же 12 же 12 + 12 + + gets нас.

И так далее вообще как она появилась. На самом деле у volkswagen audi и skoda vag группы у них программе был свой оригинальный номер каждого антифриза соответственно старых!

Антифриз g12

Аудио когда бы уже же неорганический антифриз то оригинальный номер выглядел там g0 11 и так далее вот я к примеру. Привел номер оригинальная тифлис туарега жир 013 a8 джейм один соответственно маркетологи подумали как его сократить чтобы было выгоднее продавать на удобнее.

И пришли к выводу что убрали окончанию брали 0 получилось!

Же 13 по сути также со всеми вот этими вот antifreeze? Мего узкой группы то есть мы все с вами используем классификацию вазовского? Вазовских производителей то есть который придумал концерн.

Volkswagen вот она самом деле классификации антифризов это как я говорил выше очень частый вопрос если говорить про антифризы про смешивание. Антифризов тут все довольно таки просто если вы смешиваете антифриза одинаково типа но не органически с неорганическим. Но разного производителя то во всей литературе написано что это нежелательно.

Охлаждающая жидкость

То есть это может снизить характеристики вот эти ингибиторы могут но неправильно работать вот могут образовываться хоппер какой-то осадочка. Ну как бы не желать если же вы смешиваете разные.

Типа антифриз ну например гибриды со неорганическим: То это может привести к очень сильным последствиям не надо путать что гибридный там в нем и такая.

Такая технологии это сделано на производстве уже внедрен а если вы просто. Даете в бачок другого типа антифриза то могут быть очень серьезные последствия для системы охлаждения но в данном. Примере это у нас карбокси латные антифриза на type d и в него добавили:

Органически неорганический антифриз и тосол поста народе вот такой вот эффект мы получили то есть это представляете во всей системе охлаждения! В радиаторе отопителя вот это вот происходит все это надо кратчайшие сроки и промывать отмывать все эти элементы и заливать нужный антифриз очень. Важный момент друзья что я неоднократно замечал.

У нас во многих магазинах и сервисах классификация и характеристики антифриза сводится только к цвету такой пример.

Человек заходит ему говорят мне лгать мне нужно антифриз многое то какого! Цвета поймите вот я привел это не все еще наши характеристики антифризов посмотрите цвет это одна из получается одна из 11 характеристик помимо. Его даже вида антифриза то есть нельзя квалифицировать антифриз ни в коем случае по цвету это очень важный момент следующий очень важный вопрос.

Что делать если у меня немножко упал уровень антифриз то есть по поводу доливки и замены если у вас машина машине отсутствует.

Утечки антифриза и используется не antifreeze цвет гликолевой основе. И уровню палубу незначительно там чуть ниже максимум то допустимо дали дистиллированной воды если вы не знаете какой: У вас антифриз причем более того это даже необходимо долить и скорее всего если нет утечек то это испарилась именно вода дались ли ровной воды будет.

Вполне достаточно тем самым вы стабилизируете концентрацию антифриза то есть у вас не уменьшится. Концентрации телин гликоли и вы и вы выдержите необходимые параметры заложенные характеристиках этого антифриза по поводу замены если вы меняете антифриз. С одного вида на тот же ну например!

Дополнительные материалы

Хештеги:
Поделиться или сохранить к себе:
Автомир Юбус