Установка электростеклоподъемников на ваз 2107 + видео

Содержание
  1. Стеклоподъемники на ваз классика
  2. Подготовительные мероприятия и разборка дверей
  3. Инсталляция электроприводов
  4. Как поставить электростеклоподъёмник на ВАЗ 2107? 5 этапов сборки
  5. Демонтаж старого механизма
  6. Выбор новых устройств
  7. Сборка электрической конструкции
  8. Выводы
  9. Замена ролика стеклоподъемника ваз 2107. Ручной стеклоподъемник на автомобиле ВАЗ-2107. Советы по самостоятельной замене
  10. Установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2107
  11. Электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107 особенности монтажа
  12. Первый этап замены стеклоподъемника передней двери на ВАЗ 2107 снятие дефектного узла
  13. Установка электростеклоподъемника на ВАЗ-2104, 2105, 2107
  14. Самостоятельно ставим стеклоподъемник на свою любимую «Ласточку» седьмой модели
  15.  Руководство, как разобрать стеклоподъемник
  16. Как установить электрический стеклоподъемник?
  17. Пособие по установке подъемника стекла ВАЗ 2107
  18. «Установка электрических стеклоподъемников»
  19. Установка стеклоподъемников ВАЗ 2107 с видео и схемой подключения
  20. Плюсы и минусы заводских стеклоподъёмников на ВАЗ 2107
  21. Инструкция по установке
  22. Инструменты
  23. Как поставить (пошагово с фото)
  24. Схема подключения и монтаж
  25.  как установить электростеклоподъёмники на «семёрку»
  26. Монтаж электростеклоподъемников на ВАЗ 2107: пошаговая инструкция
  27. Электрические стеклоподъемники Гранат (Granat) для ВАЗ (2104, 2105, 2107) (задние двери) — надежная конструкция, реечный механизм, клавишные переключатели с подсветкой
  28. Преимущества электростеклоподъемников Гранат (Granat):
  29. Технические характеристики:
  30. Уважаемые покупатели, в продаже могут попадаться стеклоподъемники укомплектованные кнопками с нестандартной схемой включения подсветки. К сожалению производитель кнопок не уведомил об изменениях в конструкции. Если подсветка не горит, необходимо переставить местами контакты 4 и 5 на колодке. Для выполнения этой процедуры понадобиться шило. Со стороны выводов необходимо прижать стопорный лепесток и потянуть провод. Приносим свои извинения за доставленные неудобства
  31. Самостоятельно устанавливаем электрические стеклоподъёмники на ВАЗ 2107
  32. Об устройстве стеклоподъёмников ВАЗ 2107
  33. Установка ЭСП «Гранат» на ВАЗ 2107
  34. Последовательность действий при установке ЭСП
  35. Стеклоподъемники ВАЗ 2107: установка и замена
  36. Элементы электроподъемников
  37. Как устранить недостаток своими руками
  38. Установка электростеклоподъемников
  39. Пошаговое руководство по установке электростеклоподъемников для владельцев ВАЗ 2107
  40. Возможные неисправности и способы их устранения
  41. Процесс демонтажа и замены устройства
  42. Заключение
  43. «Наглядное пособие по монтажу ЭСП»
  44. Устанавливаем электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107 своими руками
  45. Установка электростеклоподъемников: соединение привода и подключение проводки
  46. Подключение кнопок, проводка, предохранители и т. д
  47. Установка кнопок ЭСП
  48. Электростеклоподъемники на ВАЗ 2101: установка и разновидности
  49. Какие бывают электростеклоподъемники?
  50. Можно ли самостоятельно смонтировать?
  51. Видео

Стеклоподъемники на ваз классика

Установка электростеклоподъемников на ваз 2107

Классические модели от Волжского автозавода в базовой комплектации имеют минимум удобств. Электростеклоподъемники, смонтированные на ВАЗ 2107, существенно повышают уровень комфорта и позволяют водителю и пассажирам открывать и закрывать окна, не прикладывая излишних усилий. Установка такого рода оборудования открывает и новые возможности: автоматическое закрытие стекол при постановке машины на охрану. Штатная конструкция стеклоподъемников на модели ВАЗ 2107 — тросовая не отличается высокой надежностью. Попадание влаги через зазор между стеклом и уплотнителем может привести к заклиниванию механизма. Существует два варианта монтажа и подключения комплектов ЭСП:

  1. С сохранением штатного механизма и установкой электромотора, при этом сохраняется высокий риск выхода из строя всей системы.
  2. С монтажом комплекта оборудования ЭСП, предназначенного для ВАЗовской «восьмерки» с более надежной шарнирной конструкцией.

Предпочтение следует отдать второму варианту тем более разница в стоимости комплектов оборудования незначительная. Для выполнения данной операции потребуется инструмент слесарный: ключи гаечные, отвертки, пассатижи и тому подобное и комплект из двух или четырех ЭСП для автомобиля ВАЗ 2107. Работы удобнее проводить в гараже или закрытом боксе, обычно установить стеклоподъемники быстро, не имея соответствующего опыта, не удается. В ходе монтажа могут быть выявлены неисправности, для устранения которых потребуется покупка дополнительных запчастей.

Подготовительные мероприятия и разборка дверей

Для обеспечения доступа к механизму необходимо демонтировать обивку, операция выполняется следующим образом:

  1. Отверткой выкручиваем шурупы, крепящие ручку дверей, снимаем и убираем ее в сторону.
  2. Аккуратно демонтируем ручку механических стеклоподъемников и рукоятку открывания.
  3. Вставив плоскую отвертку в зазор между обивкой и дверью, отжимаем ее, преодолевая сопротивление пластиковых защелок.
  4. Выкручиваем винты, удерживающие детали привода и исполнительной части штатного механизма и вынимаем их вместе со стеклом.

Подготовительные мероприятия для монтажа электростеклоподъемников на автомобиль модели ВАЗ 2107 окончены и можно переходить к следующему этапу.

Инсталляция электроприводов

Установка ранее приобретенных ЭСП и механизмов проводится в такой последовательности:

  1. В нижней части дверей внутри прикладываем корпус мотора и производим разметку под крепеж.
  2. При помощи электродрели высверливаем отверстия для монтажа оборудования.
  3. Устанавливаем электромеханический узел на предназначенное ему место в дверях ВАЗ 2107 и прикручиваем его.

Полезный совет: обычно в комплекте поставки для этих целей предусмотренный саморезы, специалисты рекомендуют заменить их винтами с гайкой и фиксирующей шайбой гровером.

  1. Сверху устанавливаем боковое стекло автомобиля ВАЗ 2107 опускаем его вниз и закрепляем в монтажной рейке. Данная операция выполняется аккуратно, чтобы не повредить хрупкую деталь.

Следующим этапом будет подключение ЭСП бортовой сети автомобиля, в комплекте поставки имеется принципиальная схема. Следует внимательно ее изучить и действовать строго в соответствии с инструкцией по монтажу электростеклоподъемников в таком порядке:

  1. Протягиваем провода от привода через защитную гофру–трубку к центральной консоли автомобиля.
  2. На панели рядом с часами вырезаем отверстия для кнопок управления, выводим через них провода и подключаем и устанавливаем на отведенное им место.
  3. Силовой контур ЭСП подключается к бортовой сети с обязательным применением предохранителей. Схема, по которой производится коммутация, должна предусматривать возможность использования электроприводов только при включенном двигателе.
  4. Провода, проложенные в салоне, изолируются трубками из ПВХ и укладываются под обивку.

Как поставить электростеклоподъёмник на ВАЗ 2107? 5 этапов сборки

Установка электростеклоподъемников на ваз 2107

Прежде, чем установить электростеклоподъёмники на ВАЗ 2107, необходимо изучить его устройство. Всем известная «семёрка» впервые сошла с конвейера в 80-х годах XX века. Тогда модель была оснащена недолговечными стеклоподъёмниками реечного типа с шестерёнками из дешёвого пластика. Позднее им на смену пришли более надёжные тросиковые устройства. Принцип действия обоих устройств основывался на подъёмном механизме, который запускался путём вращения ручки на двери автомобиля.

Демонтаж старого механизма

К счастью, на смену неудобным подъёмникам автомобильных стёкол пришли электроподъёмники. На ВАЗ-2107 установить их вполне возможно, нужно лишь убрать старые. Для этого необходимо выполнить следующие действия.

  1. Полностью сместить стекло автомобиля вниз.
  2. Убрать стопорную шайбу, находящуюся между подъёмной ручкой и облицовочной втулкой. Чтобы это сделать, следует плоской отвёрткой раздвинуть её края, затем снять.
  3. Открыть отверстие для доступа к стеклоподъёмнику, снять облицовочную накладку с двери.
  4. Раскрутить болт, удерживающий натяжной ролик, снять трос с роликов.
  5. Убрать гайки, которыми закреплён подъёмник, отсоединить его.

В завершение останется только открутить саморезы, которые соединяют трос со стеклом. Теперь можно крепить новые стеклоподъёмники на ВАЗ-2107. Перед тем, как поставить электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107, требуется провести проверку всех деталей. При выявлении поломки или заводского брака следует устранить дефекты или использовать новые детали.

Выбор новых устройств

Задний и передний ЭСП на ВАЗ-2107 очень удобен. Стоит он относительно недорого, монтируется без особых проблем, имеет полную комплектацию, не нуждается в дополнительных деталях. В процессе его использования не возникает лишнего шума. Однако перед тем, как установить электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107, нужно выбрать подходящий вариант:

  1. Российские модели. Выпускаются такими компаниями, как «Катран», «Форвард» и «Гранат».

  2. Иностранные модели. На российский рынок их поставляет китайская компания Ningbo Stone.

Сборка электрической конструкции

Монтаж электростеклоподъёмников на ВАЗ-2107 осуществляется в несколько этапов. Начинать её следует с тщательного изучения инструкции, в которой подробно расписана установка ЭСП на ВАЗ-2107. Алгоритм действий будет следующим:

  1. Нужно обесточить автомобиль: отключить зажигание, выключить аккумулятор. Делается это для соблюдения техники безопасности и во избежание травм.
  2. Необходимо удалить старый механический подъёмник стекла.
  3. Следует выбрать максимально подходящее для размещения электрического мотора место. Наиболее удачным расположением считается нижняя часть двери.
  4. Нужно наметить места для креплений. Это легко сделать, приложив мотор к тому месту, где он будет расположен. После этого необходимо просверлить отверстия.
  5. Следует разместить электростеклоподъёмник, надёжно прикрепить его. Заводские электростеклоподъёмники ВАЗ-2107 комплектуются саморезами для крепежа, которые часто оказываются ненадёжными. Для более сильной фиксации их лучше заменить винтами с гайками и специальной шайбой-гровером.

Между поверхностью двери автомобиля и кронштейнами мотора электрического стеклоподъёмника в обязательном порядке прокладываются гайки. Их задача — предотвращать трение троса по двери при работе электростеклоподъёмника на ВАЗ-2107. Теперь можно переходить ко второй части монтажа:

  1. Нужно правильно расположить трос подъёмника между роликами. Согласно инструкции трубки троса должны пересекаться.
  2. Необходимо определить месторасположение клавиш электрического подъёмника. Оптимальными являются дверная ручка и приборная панель автомобиля.

Во время установки планки на автомобильную дверь надо с предельной аккуратностью опустить стекло и зафиксировать его в монтажной рейке. Любое неосторожное движение чревато поломкой хрупких деталей.

Третья часть установки ЭСП подразумевает работу с электропроводкой. Все манипуляции следует осуществлять по инструкции:

  1. Используя гофрированную трубку, следует протянуть провода к консоли автомобиля. Чтобы не перегружать прикуриватель, лучше воспользоваться отдельным электропроводом с предохранителем.
  2. Нужно вывести их сквозь отверстия для клавиш управления, располагающиеся на панели приборов, подключить и уложить на специальное место.
  3. Провода, проходящие внутри салона, необходимо изолировать посредством пластмассовых трубок и разместить под обшивкой.

Следует помнить, что подключение силового контура электроподъёмников к бортовой электрической сети невозможно без использования предохранителей. Схема, по которой будет произведено подключение электропроводки, должна обеспечивать функционирование электроприводов только в тех случаях, когда силовой агрегат будет включён. Заключительная часть установки ЭСП на ВАЗ-2107 подразумевает финальное налаживание механизма. Настройка будет выполнена верно, если при максимальном подъёме стекла между ним и уплотнителем не останется щелей. Останется лишь закрепить обратно дверную обшивку, а место, где была ручка механического подъёмника, закрыть заглушкой.

Выводы

Установка электрических стеклоподъёмников на ВАЗ-2107 — вполне посильная задача для автолюбителей, хотя бы единожды работавших с электричеством. Если же справиться с ней не получается, можно обратиться в автосервис, где за соответствующую плату будет произведён качественный монтаж. Пожалуйста, оцените этот материал! (

3

5,00

Замена ролика стеклоподъемника ваз 2107. Ручной стеклоподъемник на автомобиле ВАЗ-2107. Советы по самостоятельной замене

Установка электростеклоподъемников на ваз 2107

Натяжка троса производится в соответствии с такой методикой:

  • опустить стекло до упора;
  • повернуть ручку механизма до упора в направлении опускания стекла;
  • отрегулировать натяжение троса, двигая соответствующий ролик;
  • зажать болт крепления ролика.

Следует предпочесть оптимальное усилие натяжения тросового привода: трос не должен быть перетянут, но и не должен болтаться. После установки нового стеклоподъемника может появиться скрип. Для его устранения необходимо:

  • ослабить и вывести трос из-под роликов;
  • перекрестить верхнюю и нижнюю ветви троса, выходящие из барабана подъемника;
  • повторить процедуру установки и натяжки троса.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2107

Схема подключения кнопки стеклоподъемника В стандартный пакет поставки электрических стеклоподъемников (ЭСП) входят:

  • два ЭСП;
  • две кнопки управления стеклоподъемниками;
  • жгут проводов с установленными разъемами для подключения кнопок и двигателей ЭСП;
  • шайбы, болты и шайбы для крепления механизмов;
  • декоративные заглушки для закрытия дырок в обшивке двери.

Порядок работ по установке электростеклоподъемников на Ваз 2107 такой:

  • изучить инструкцию ЭСП;
  • отключить аккумулятор автомобиля, чтоб избежать возможности короткого замыкания;
  • поднять стекло вверх и закрепить скотчем;
  • снять стоковый стеклоподъемник;
  • установить и закрепить электромотор;
  • проложить тросик на штатное место;
  • подготовить места установки кнопок управления (на ручках дверей или “бороде”);
  • проложить провода от электромоторов к кнопкам управления;
  • подключить кнопки и электромоторы согласно инструкции;
  • установить кнопки на места;
  • подключить аккумулятор и проверить работу ЭСП;
  • собрать дверную обшивку.

Неделю назад вновь порвался трос стеклоподъёмника. Долго не хотел менять его, потому что на семерках там целая система, блин. Хотел купить электро, но финансы послали нафиг) Решено было поменять все таки его. Кстати, это второй раз тот же самый рвётся с водительской стороны. Первый раз сам поменять не смог, прибегнул к помощи дяди. Сейчас от скуки пробовал сам и получилось. Вообщем, нам понадобиться:-Стеклоподъёмник-Головка на 8 / ключ на 8-Головка на 10 / ключ на 10-Запасные клипсы обшивки дверей-Руки. Опыт. Навыки. Разбираем обшивку машины, все знают как это делать, поэтому без фото. Снимаем старый стеклоподъёмник, открутив 3 гайки на 8. Затем, как вынули его, откручиваем 4 самореза которые крепят стекло к тросу

Открываем коробку стеклоподъёмника. Распутываем его, но не в коем случае не снимаем железный фиксатор. и надеваем его на ролики. я начинал с верхнего правого. Вот нарисованная схемка

Как одели на ролики трос, ставим сам стеклоподъёмник на место, снимая железный фиксатор. Натягиваем трос нижним правым роликом и не забывает закрутить направляющую стекла. Возможно без опыта у вас не получится сразу установить все как полагается, потому что сложно отрегулировать трос идеально. Собираем обшивку двери на место

Электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107 особенности монтажа

Классические модели от Волжского автозавода в базовой комплектации имеют минимум удобств. Электростеклоподъемники, смонтированные на ВАЗ 2107, существенно повышают уровень комфорта и позволяют водителю и пассажирам открывать и закрывать окна, не прикладывая излишних усилий. Установка такого рода оборудования открывает и новые возможности: автоматическое закрытие стекол при постановке машины на охрану.

Штатная конструкция стеклоподъемников на модели ВАЗ 2107 — тросовая не отличается высокой надежностью. Попадание влаги через зазор между стеклом и уплотнителем может привести к заклиниванию механизма. Существует два варианта монтажа и подключения комплектов ЭСП:

  1. С сохранением штатного механизма и установкой электромотора, при этом сохраняется высокий риск выхода из строя всей системы.
  2. С монтажом комплекта оборудования ЭСП, предназначенного для ВАЗовской «восьмерки» с более надежной шарнирной конструкцией.

Предпочтение следует отдать второму варианту тем более разница в стоимости комплектов оборудования незначительная. Для выполнения данной операции потребуется инструмент слесарный: ключи гаечные, отвертки, пассатижи и тому подобное и комплект из двух или четырех ЭСП для автомобиля ВАЗ 2107. Работы удобнее проводить в гараже или закрытом боксе, обычно установить стеклоподъемники быстро, не имея соответствующего опыта, не удается. В ходе монтажа могут быть выявлены неисправности, для устранения которых потребуется покупка дополнительных запчастей.

Первый этап замены стеклоподъемника передней двери на ВАЗ 2107 снятие дефектного узла

Схема подключения контрольной лампы генератора Установке нового механизма передвижения стекол предшествует операция по демонтажу изношенного стеклоподъемника. Перед ее осуществлением следует:

  • отвернуть три винта крепления ручки двери;
  • снять ручку двери;
  • демонтировать дверную обивку.

стекло Перед снятием родного стеклоподъемника рекомендуется в непосредственной близости от него обвязать две ветви троса небольшим куском проволоки. Такой ход не позволит соскочить тросу с пазов в барабане, что делает возможным повторное использование механизма.

Демонтаж конструкции осуществляется в следующей последовательности:

  • опустить стекло до момента, когда к скобам крепления троса к кронштейнам стекла откроется доступ через технологические окна двери (в пределах 1 оборота ручки стеклоподъемника);
  • полностью выкрутить один винт и ослабить второй винт скобы крепления троса к несущему кронштейну; вывести трос (проделать поочередно для одной и второй скоб);
  • поднять стекло в крайнее верхнее положение и зафиксировать с использованием подручных средств (в процессе замены переднего стеклоподъемника ВАЗ 2107 чаще всего используется такой прием: вставить отвертку в отверстие на внутренней панели двери);
  • ослабить ключом на «10» гайку крепления натяжного ролика (расположен в центре внизу двери);
  • снять трос с натяжного, направляющих нижнего (в левом нижнем углу) и двух верхних роликов;
  • отвернуть три гайки, фиксирующие механизм стеклоподъемника относительно двери;
  • отвернуть две гайки крепления направляющего желобка и отвести его вправо;
  • снять стеклоподъемник и удалить его из двери.

Сняв механизм, следует проверить легкость вращения каждого ролика.

Установка электростеклоподъемника на ВАЗ-2104, 2105, 2107

Ясно, что на «классике» ВАЗа ездить будут еще долго. Более того, если видеть в автомобиле не только дополнение к галстуку или сумочке, но и помощника в повседневных делах, то «старички» вроде универсала ВАЗ-2104 еще многих переживут. Одному из владельцев такого утилитарного транспортного средства мы поспособствовали в замене обычных тросовых стеклоподъемников электрическими – пусть этот практичный, но не особенно комфортабельный автомобиль станет хоть немного удобнее. Электростеклоподъемники на «Жигули» пытались поставить уже давно. Изначально идея выглядела гениально просто – сохранялась вся тросовая «идеология», просто катушку вращал электромотор. Увы – не прижилось. Трудности создавал верхний ролик: откажет – и все устройство мертво! А как раз на ролик-то и капала дождевая вода из-под уплотнителя стекла. Потом стали появляться в продаже стеклоподъемники разных производителей, но проблемы «классических» дверей оставались. В первую очередь, теснота внутреннего объема – далеко не все, что есть на рынке, сюда поместится. То ли дело двери «восьмого» и последующих семейств, давшие волю фантазии, – ставь что хочешь. Для этих машин на рынке быстро появились стеклоподъемники надежные, прочные, скоростные!

А нельзя ли приспособить какой-нибудь из них к «классике» 21042107 – тут, по крайней мере, нет форточек, стекло длинней, устойчивей

Покупать кота в мешке за две с половиной – три тысячи не каждый решится. Но владельцу «четверки» посчастливилось достать комплект уральской фирмы «Электромаш» почти за бесценок! Правда, механизм предназначен для ВАЗ-2108, но если попробовать? Тут как раз заклинило замок правой двери – вот и повод для углубленной работы. Подробности на прилагаемых снимках. Отметим, что для правой двери ВАЗ-2104 лучше подходит левый стеклоподъемник из комплекта 2108, а для левой двери – его правый собрат Обратите внимание на ориентацию болтиков М6х5, крепящих укороченные кронштейны стекла «четверки» к планке 2108, – их надо ставить только головками внутрь, иначе в узком пространстве двери они будут цеплять детали механизма. Не годятся и более длинные болтики: упершись в панель двери изнутри, они ограничат высоту подъема стекла ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как правильно заряжать акб автоПодключение электромоторов и кнопок управления к электросхеме машины – работа обычная, требующая лишь аккуратности.

Итак, тросик демонтирован, стекло вынуто. Примеряя механизм, подключили питание, опустили планку до уровня электромотора и всунули конструкцию 1 внутрь двери. Для этого слегка упруго оттянули внутреннюю панель – получилось! А как будем крепить? Стекло 2104 поставили на планку 2, а прежние кронштейны 6 укоротили, чтобы при опускании стекла они не упирались в рычаги.

Подняли стекло вверх до упора и в этом положении определили места для двух точек 3 крепления верхнего кронштейна 4 к внутренней панели. Просверлили отверстия диаметром 6,5 мм, закрутили гайки. А что делать с нижним кронштейном, повисшим в воздухе? От электрозамка, который закреплен в двери винтами 7, осталась планка 5.

Ее и приспособили для установки стеклоподъемника – получили третью точку крепления. Электрический стеклоподъемник ВАЗ «Электромаш»: 1 – планка крепления стекла; посередине сам узел крепления стекла 2108 – он нам не нужен, но и не мешает; 2 – рычаги с зубчатками; 3 – верхний кронштейн с двумя точками крепления к внутренней панели двери; 4 – узел электродвигателя с редуктором; 5 – нижний кронштейн с точкой крепления к двери. Мощный электромотор, рассчитанный на большое окно 2108, со стеклом нашей «четверки» управляется очень легко: подъем или опускание занимают не больше четырех секунд.

Самостоятельно ставим стеклоподъемник на свою любимую «Ласточку» седьмой модели

Стеклоподъемник – узел автомобиля, позволяющий сделать условия поездки более комфортными. Производитель ВАЗ 2107 устанавливает ручные стеклоподъемники с тросовым приводом. Многие водители в качестве тюнинга устанавливают самостоятельно электростеклоподъемники (ЭСП) на свой автомобиль ВАЗ 2107. В статье описывается их конструкция, дается инструкция по демонтажу для ремонта и установки своими руками.

Устройство стеклоподъемников ВАЗ 2107 Стеклоподъемник на ВАЗ 2107 состоит из следующих деталей:

  • ручки, поднимающей стекло;
  • отделочной втулки с посадочным местом для ручки;
  • розетки ручки;
  • механизма для подъема стекла;
  • нижнего ролика;
  • крепежного болта и гайки для нижнего ролика;
  • крепежного винта для прижимающих пластин;
  • верхних роликов;
  • прижимающих пластин;
  • бокового стекла;
  • троса;
  • кронштейнов для фиксации стекла;
  • натяжного ролика.

Главное отличие в конструкции стеклоподъемника для ВАЗ 2107 от аналогичных механизмов – трос и натяжной ролик для него, которые используются при работе механического привода. Прибегнуть к такому варианту конструкции пришлось из-за отсутствия на ВАЗ 2107 боковой форточки.

 Руководство, как разобрать стеклоподъемник

Для того, чтобы самостоятельно выполнить замену электрических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 или осуществить ремонт, в первую очередь необходимо научиться их демонтировать. Данные знания пригодятся при заклинивании подъемного механизма из-за попадания влаги через зазор между уплотнителем и стеклом. В этом случае потребуется ремонт механизма. Для снятия стеклоподъемников с авто понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • набор отверток;
  • набор гаечных ключей или головок;
  • плоскогубцы;
  • скотч для фиксации стекла.

Работы по демонтажу, ремонту и установке ЭСП удобнее проводить в гараже. Демонтаж стеклоподъемника состоит из следующих этапов:

  1. В первую очередь нужно с помощью ручки опустить стекло вниз до упора.
  2. Далее демонтируется ручка для подъема стекла. Чтобы ее снять, необходимо отсоединить стопорную разрезную шайбу, которая находится между облицовочной втулкой и ручкой. Для этого с помощью плоской отвертки нужно раздвинуть края шайбы, а затем вывести ее от зацепления с ручкой. Снятие ручки подъемника стекла
  3. Далее следует снять облицовочную накладку с двери. У нас открывается технологическое отверстие с доступом к стеклоподъемному механизму и тросу.
  4. Ключом на «10» выкручиваем крепежный болт натяжного ролика так, чтобы можно было его сдвинуть и ослабить натяжение тросика.
  5. Ослабленный трос снимаем с роликов.
  6. Далее откручиваем ключом на «8» три гайки крепления механизма для подъема стекла.
  7. Через технологический проем нужно снять стеклоподъемный механизм, так же как перед этим снимали трос.
  8. Если не получается вынуть механизм, откручиваем ключом на «10» гайку крепления направляющей стекла и сдвигаем.
  9. После того, как вынули стеклоподъемник, откручиваем 4 самореза, с помощью которых, стекло крепится к тросу.

На этом демонтаж стеклоподъемника с тросом завершен. Можно приступать либо к ремонту, либо к установке. Дверь без обшивки и механизма стеклоподъемника Перед тем как приступать к установке электрических стеклоподъемников, необходимо проверить все составляющие на исправность. В случае обнаружения каких-либо дефектов их нужно устранить, выполнить ремонт или замену неисправных деталей. Концы троса в местах, где он заходит в механизм, обязательно нужно закрепить с помощью проволоки. Это поможет хорошо зафиксировать трос, когда будем устанавливать новый ЭСП.

Как установить электрический стеклоподъемник?

Необходимость установки ЭСП возникла благодаря техническому прогрессу. Их установка делает удобным открывание и закрывание боковых стекол. Включение электроподъемников в схему охранной сигнализации, дает возможность дистанционного управления открыванием/закрыванием боковых стекол. После появления ЭСП на авторынке многие автолюбители захотели установить их на свои автомобили. Поэтому возник вопрос, какие электрические подъемники для стекла лучше купить и как их устанавливать на ВАЗ 2107. Проблема в том, что не существует заводских стеклоподъемников.

На автомобильном рынке существует большой выбор электроподъемных механизмов как отечественного, так и импортного производства.

Их принцип состоит в том, что вместо механического подъемника, который нужно крутить вручную, устанавливается аналогичный механизм, но вместо ручки на внутренней стороне двери монтируется электропривод.

Из отечественных брендов наиболее популярны ЭСП таких производителей: «Гранат», «Катран» и «Форвард»(автор видео Стеклоподъем. РФ). С установкой этого устройства на ВАЗ 2107 возникают небольшие проблемы из-за того, что отсутствует форточка, а стекла опускаются полностью по всей длине. Кроме того, для установки в данной модели авто слишком мало места. Многие водители находят выход, покупая для «семерки» ЭСП импортного производства – компании SPAL модель Delux.

Пособие по установке подъемника стекла ВАЗ 2107

Процесс установки состоит из следующих этапов:

  1. Сначала следует тщательно изучить инструкцию по установке, которая прилагается к набору.
  2. Далее для обеспечения безопасности при выполнении установки, необходимо отключить электропитание автомобиля.
  3. Затем нужно поднять до упора вверх стекло и зафиксировать его скотчем.
  4. Далее по описанной раннее схеме необходимо снять старый подъемный механизм.
  5. Выбираем место для электромотора, обычно его размещают в нижней части дверей. Прикладываем электромотор в выбранное место и делаем разметку для крепежа.
  6. С помощью дрели по разметке делаем отверстия для установки механизма.
  7. Монтируем ЭПС на выбранное место и закрепляем его с помощью крепежа. Установка механизма на штатное место В комплекте с ЭСП идут саморезы, но лучше их заменить на винты с гайками и шайбой гровером для фиксации.
  8. После установки электромотора, который крепится с помощью длинных болтов, обязательно нужно положить по две гайки между дверью и кронштейнами электромотора. Таким образом, во время эксплуатации можно избежать трения троса по окантовке двери.
  9. Далее нужно уложить трос на штатное место между роликами. По инструкции трубки тросиков должны обязательно пересекаться внутри двери.
  10. Затем следует найти место для посадочных мест кнопок управления подъемником и подготовить их. Лучше всего для этого подходит панель приборов и ручка дверей. Один из вариантов – замена штатных кнопок на приборной панели. Установка планки на двери
  11. Опускаем стекло вниз. Закрепляем стекло в монтажной рейке. Все операции выполняем аккуратно так, чтобы не повредить хрупкие детали.
  12. На следующем этапе будем подключать электропроводку. Перед этим нужно внимательно изучить принципиальную схему подключения, которая имеется в комплекте поставки. Установку следует выполнять строго по схеме. Схема подключения электропроводки
  13. Сначала нужно подвести провода к центральной консоли машины. Они протягиваются через защитную гофрированную трубу. Лучше кинуть отдельный провод с предохранителем, чтобы не нагружать провода прикуривателя!
  14. Через подготовленные отверстия для управляющих кнопок на приборной панели выводим провода, подключаем и укладываем на предназначенное место для них место. Кнопки управления стекломподъемным механизмом
  15. При подключении силового контура электрических подъемников для стекла к бортовой электро сети автомобиля обязательно нужно использовать предохранители. Схема, по которой монтируется электропроводка, должна обеспечивать использование электроприводов только при включенном силовом агрегате.
  16. Провода, которые проходят в салоне, нужно изолировать пластиковыми трубками. Укладывать их следует под обшивку.
  17. После монтажа электропроводки подключаем отрицательную клемму к аккумулятору.

На этом замена механических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 на электрические своими руками завершена. Теперь можно приступать к проверке и регулировке установленного устройства.

Воспользовавшись установленным электрическим приводом, поднимаем стекло вверх. Необходимо настроить механизма так, чтобы при поднятом до упора стекле нигде не осталось зазоров.  После проверки и регулировки, нужно поставить на место обшивку дверей в обратном порядке. Вместо ручки механического стеклоподъемника устанавливаем заглушку. Установка электрических стеклоподъемников своими руками повышает комфорт водителю и пассажирам благодаря возможности с помощью кнопки управлять открытием и закрытием бокового стекла. Кроме того, наличие электростеклоподъемников позволяет настроить сигнализацию так, чтобы при постановке на охрану все стекла автоматически закрывались. Умение демонтировать и устанавливать стеклоподъемники на ВАЗ 2107 своими руками дает возможность сэкономить на посещении автосервиса.

«Установка электрических стеклоподъемников»

В этом видео Сергей Зукол рассказывает, как установить своими руками электрические подъемники для стекла на ВАЗ 2107.  

Установка стеклоподъемников ВАЗ 2107 с видео и схемой подключения

В нашей стране большое количество автолюбителей выбирают модель ВАЗ 2107 из-за невысокой цены и неплохой надёжности. Некоторые узлы и системы этой машины слабо автоматизированы, среди них механические стеклоподъемники, которые часто выходят из строя или работают с неполадками. Для установки автоматических стеклоподъёмников не требуется особых навыков, в продаже есть много недорогих комплектов для ВАЗ 2107.

Плюсы и минусы заводских стеклоподъёмников на ВАЗ 2107

На этой модели механические стеклоподъемники имеют 4 ролика для натяжки троса. Теперь спереди нет форточек, которые устанавливались на предыдущих версиях. При поломке подъёмного механизма стекло заклинит и возможности открыть окно не будет.

Из плюсов заводских стеклоподъёмников стоит отметить:

  • простой принцип работы;
  • быстрый ремонт;
  • низкую стоимость комплектующих.

Но при этом конструкция имеет ряд отрицательных моментов:

  • небольшой срок службы;
  • при попадании внутрь влаги или частых перепадов температур металлические детали изнашиваются;
  • со временем перестают выполнять свою функцию резиновые уплотнители;
  • появление неопрятного скрипа при открывании окна;
  • появление царапин на стекле.

Современные комплекты автоматических стеклоподъёмников позволяют открывать окна простым нажатием кнопки. В последние годы заменой этого узла автомобиля занимаются многие автолюбители, тем более что сделать такую работу совсем несложно.

Инструкция по установке

Перед установкой нового набора нужно разобраться с демонтажем старого стеклоподъёмника. Поняв, как устроена вся конструкция, вам будет легче установить автоматику и правильно настроить её при необходимости.

Инструменты

Для работы нужно подготовить:

  • набор ключей;
  • плоскую и крестовую отвёртки;
  • плоскогубцы;
  • скотч для фиксации стекла в нужном положении.

Как поставить (пошагово с фото)

Снимать заводской механизм нужно в следующем порядке:

  1. Опускаем стекло вниз.
  2. Чтобы снять боковую ручку, нужно отсоединить стопорную шайбу. Плоской отвёрткой раздвигаем края шайбы и выводим её из зацепления. Эту работу проводим аккуратно, без применения грубой физической силы. Для демонтажа декоративной дверной панели необходимо предварительно снять ручки с помощью плоской отвертки
  3. Чтобы получить доступ к внутренней части двери, снимаем декоративную панель.
  4. Для послабления болта крепления натяжного ролика используем крестовую отвёртку. Ослабливаем болты крепления с помощью крестовой отвёртки
  5. Смещаем натяжной ролик, ослабливаем трос и снимаем его.
  6. 3 гайки крепления подъёмного механизма откручиваем ключом. Гайки снимаются с помощью ключа R8
  7. Вытягиваем весь механизм через проём.

Совет: Прикрепите к концам троса проволоку – это позволить сократить время повторной сборки всего механизма.

Схема подключения и монтаж

Несмотря на то, что в продаже есть несколько комплектов от разных производителей, не все из них подойдут для ВАЗ 2107. Это связано с конструкцией стеклоподъёмников и формой двери, рекомендуем приобрести набор от фирмы SPAL. Он хорошо подходит по размерам и быстро устанавливается. Перед установкой внимательно изучите инструкцию и разберитесь в схеме подключения.

  1. Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
  2. Поднимаем стекло вверх и закрепляем в таком положении с помощью скотча. Зафиксировать стекло в верхнем положении можно с помощью обычного скотча
  3. Выбираем место для установки электромотора и монтируем его. Закрепляем электромотор в дверном пространстве с помощью саморезов или болтов
  4. Укладываем трос между роликами.
  5. Для кнопок управления нужно сделать посадочные отверстия в удобном месте.
  6. Подключаем электропроводку, как показано на схеме. Подключаем провода согласно схеме, изолируем соединения
  7. Изолируем соединения и ставим на место декоративную дверную панель.
  8. Подключаем аккумулятор.

 как установить электростеклоподъёмники на «семёрку»

Для установки автоматических стеклоподъёмников не требуется особых навыков. Поставить и подключить новый комплект согласно инструкции могут даже начинающие автолюбители. Современные устройства имеют высокую надёжность и позволяют устранить главные недостатки механических подъёмников.

Монтаж электростеклоподъемников на ВАЗ 2107: пошаговая инструкция

Классические модели от Волжского автозавода в базовой комплектации имеют минимум удобств. Электростеклоподъемники, смонтированные на ВАЗ 2107, существенно повышают уровень комфорта и позволяют водителю и пассажирам открывать и закрывать окна, не прикладывая излишних усилий. Установка такого рода оборудования открывает и новые возможности: автоматическое закрытие стекол при постановке машины на охрану. Штатная конструкция стеклоподъемников на модели ВАЗ 2107 — тросовая не отличается высокой надежностью. Попадание влаги через зазор между стеклом и уплотнителем может привести к заклиниванию механизма. Существует два варианта монтажа и подключения комплектов ЭСП:

  1. С сохранением штатного механизма и установкой электромотора, при этом сохраняется высокий риск выхода из строя всей системы.
  2. С монтажом комплекта оборудования ЭСП, предназначенного для ВАЗовской «восьмерки» с более надежной шарнирной конструкцией.

Предпочтение следует отдать второму варианту тем более разница в стоимости комплектов оборудования незначительная. Для выполнения данной операции потребуется инструмент слесарный: ключи гаечные, отвертки, пассатижи и тому подобное и комплект из двух или четырех ЭСП для автомобиля ВАЗ 2107. Работы удобнее проводить в гараже или закрытом боксе, обычно установить стеклоподъемники быстро, не имея соответствующего опыта, не удается. В ходе монтажа могут быть выявлены неисправности, для устранения которых потребуется покупка дополнительных запчастей.

Электрические стеклоподъемники Гранат (Granat) для ВАЗ (2104, 2105, 2107) (задние двери) — надежная конструкция, реечный механизм, клавишные переключатели с подсветкой

  • Возврат без проблем
  • Гарантия 547 дней
  • Задать вопрос

Каждый водитель стремится сделать пребывание в автомобиле более комфортным и именно по этой причине оборудует транспортное средство различными дополнительными устройствами.

Одним из таких устройств являются электрические стеклоподъемники, которые позволяют управлять поднятием и опусканием стекол с

наибольшим комфортом.

Помимо этого, ЭСП позволяют

повысить безопасность вождения — Вам не нужно отвлекаться на посторонние действия, что дает возможность сконцентрироваться на управлении автомобилем. https://www.youtube.com/watch?v=g32WV-1sUq8 Электрические стеклоподъемники Гранат (Granat) разработаны специально для установки в автомобили

ВАЗ (2104, 2105, 2107), отличаются простотой конструкции и надежностью.

Преимущества электростеклоподъемников Гранат (Granat):

  • отсутствие перекосов стекол
  • стеклоподъемник комплектуется

    импортным мотор-редуктором

  • отсутствие изгибающихся элементов гарантирует длительную бесперебойную работу
  • надежная оригинальная конструкция

Технические характеристики:

  • Питание от бортовой сети автомобиля с напряжением питания 12 вольт
  • В комплекте: провода, клавиши управления с подсветкой, заглушки, инструкция
  • Номинальное усилие при подъеме стекла: 120 Н
  • Уровень шума: 40 – 50 Дб (не громче работающего двигателя автомобиля)
  • Время подъема и опускания стекла не более 7 секунд
  • ЭСП крепится в дверь на штатные крепежные отверстия
  • Потребляемый ток при номинальном усилии: не более 2,5 ампер

Уважаемые покупатели, в продаже могут попадаться стеклоподъемники укомплектованные кнопками с нестандартной схемой включения подсветки. К сожалению производитель кнопок не уведомил об изменениях в конструкции. Если подсветка не горит, необходимо переставить местами контакты 4 и 5 на колодке. Для выполнения этой процедуры понадобиться шило. Со стороны выводов необходимо прижать стопорный лепесток и потянуть провод. Приносим свои извинения за доставленные неудобства

Общий вес: 2.442 кг  Продано: 51 шт  Производство: Россия С этим товаром также покупают Задайте вопрос или оставьте отзыв:

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Бмв е38 расход топливаКонструкцией крепления. У вас заказивал стеклаподемники,штантное камера и монитор,для того чтобы оплатить доставку заказа реквизиты надо на моем gmail почте отправты пожалуста,котори первий раз отправляли не пришли. спосиба Передали Ваш запрос специалисту по обработке заказов. Ответ придет на указанный Вами электронный адрес. В будущем запросы касающееся заказов, доставки и прочих организационных моментов, можете отправлять на электронный адрес — avtogsm@avtogsm.ru для более оперативного решения вопроса, так как на сайте осуществляется только техническая поддержка по товарам. Картинку для установке поставти.с Для задних дверей фотопримера у нас есть, для передних:

http://ural-avto.ru/instruction/80-2104.html

на ваз 2106подходят поставил себе без проблем ,так как задние двери внутри у всей классики одинаковые:-)

Благодарим за отзыв. купил передние стеклоподъёмники никакой обещанной подсветки кнопок нет и в помине Подсветка в кнопках есть. В продаже могут попадаться стеклоподъемники укомплектованные кнопками с нестандартной схемой включения подсветки. К сожалению производитель кнопок не уведомил об изменениях в конструкции. Если подсветка не горит, необходимо переставить местами контакты 4 и 5 на колодке. Для выполнения этой процедуры понадобиться шило. Со стороны выводов необходимо прижать стопорный лепесток и потянуть провод.

Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Добрый день! Подскажите, подойдут ли данные стеклоподъемники на задние двери ВАЗ 2106? Здравствуйте, имеется ли подробная инструкция по установке электростеклоподъемников Гранат (Granat) для ВАЗ (2104, 2105, 2107) (задние двери)? Александр О. Купил у вас лампы мтф +50 н1 как и с мтф с колбами филипс тажа проблема в линзе не горят вытаскивает горит как будто что то коротит там внутри на дешёвых китайских лампа такого нет линзы именно под ксенон Александр Н. Скорость доставки качество обслуживания упаковка товара информация о местонахождения товара приемлемая цена. Слава Н. У меня была проблема с одним заказом по моей вине. Проблема была решена быстро и без всяких перепирательств. Поэтому сайт у меня в закладках.

Самостоятельно устанавливаем электрические стеклоподъёмники на ВАЗ 2107

Люди ценят комфорт. И автолюбители в этом плане не исключение. Сегодня уже никто не хочет крутить ручки механических стеклоподъёмников. Да и сами стеклоподъёмники с ручками в современной машине являются пережитком прошлого. Но водителям ВАЗ 2107 повезло меньше: они по-прежнему крутят ручки. Конечно, это можно исправить, установив в машину электрические стеклоподъёмники. О том, как это сделать своими силами, мы и поговорим сегодня.

Об устройстве стеклоподъёмников ВАЗ 2107

ВАЗ 2107 начали выпускать в 80-х годах прошлого века, а следовательно, стеклоподъёмники в этой машине были только ручные, реечного типа. Главным недостатком реечной конструкции является её недолговечность. Причина проста: отечественные автомобилестроители в целях экономии ставили в эти стеклоподъёмники пластиковые шестерни, которые выходили из строя очень быстро. К началу 90-х годов конструкторы ВАЗ 2107 осознали свою ошибку и начали оснащать машину тросиковыми стеклоподъёмниками, которые были надёжнее реечных (хотя и ненамного). Подъём стекла в этих устройствах осуществлялся с помощью троса, прикреплённого к крутящему механизму.

Главное достоинство тросиковых стеклоподъёмников заключалось в их высокой ремонтопригодности. В реечных подъёмниках замена сломанной пластиковой шестерни была настоящей проблемой, так как найти эту деталь в продаже было чрезвычайно трудно. А вот деталей для тросиковых стеклоподъёмников в автомагазинах всегда было много.

Устройство тросикового стеклоподъёмника на ВАЗ 2107 Принцип работы как реечных, так и тросиковых стеклоподъёмников примерно одинаков: на подъёмном механизме, приводимом в действие вращением ручки, специальными фиксаторами закрепляется стекло. Вращая ручку, водитель либо перемещает шестерню по вертикальной зубчатой рейке (в случае с реечным стеклоподъёмником), либо натягивает трос, что и приводит к выдвиганию стекла из двери. Электрические стеклоподъёмники (ЭСП) — следующий шаг. Шарнирно-рычажные стеклоподъёмники «Гранат» Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются шарнирно-рычажные ЭСП, которые имеют ряд плюсов:

  • у ЭСП демократичная цена;
  • ЭСП легко устанавливать;
  • у ЭСП, как правило, отличная комплектация: водителю не придётся искать кнопки активации и провода к ним — всё уже есть;
  • ЭСП надёжные, работают быстро и почти не шумят;

Установка ЭСП «Гранат» на ВАЗ 2107

Прежде чем приступить к работе, приготовим всё необходимое.

  1. Инструменты и материалы
  2. Комплект ЭСП «Гранат» для ВАЗ 2107.
  3. Отвёртка с плоским жалом.
  4. Штангенциркуль.
  5. Линейка.
  6. Маркер.
  7. Комплект рожковых ключей.
  8. Набор торцовых головок.
  9. Электродрель с набором свёрл.
  10. Смазка ШРУС-4.
  11. Смазка силиконовая.

Последовательность действий при установке ЭСП

  • открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимаются обе клеммы;
  • теперь открывается передняя дверь, с которой необходимо снять ручку штатного тросикового стеклоподъёмника. Под ручкой находится стопорная шайба. Её края аккуратно раздвигаются плоской отвёрткой, а ручка при этом тянется на себя;Ручка стеклоподъёмника ВАЗ 2107 снимается
  • после снятия ручки той же отвёрткой поддеваются пластиковые заглушки по периметру обшивки двери. Они извлекаются, открывая доступ к болтам на 8, удерживающим обшивку. Болты откручиваются торцовой головкой, обшивка двери снимается;
  • открывается доступ к тросовому механизму и креплению стекла. Стекло выдвигается в крайнее верхнее положение и закрепляется скотчем. Откручиваются все крепёжные болты как на каретках стекла, так и на самом механизме, после чего он извлекается из двери;Тросиковый стеклоподъёмник ВАЗ 2107 демонтирован
  • в инструкции, прилагаемой к ЭСП «Гранат» показано расположение двух отверстий, которые необходимо просверлить в двери для закрепления рейки ЭСП. С помощью линейки, штангенциркуля и маркера на дверь наносится разметка под крепёжные отверстия;Разметка на двери ВАЗ 2107 наносится маркером
  • в электродрель устанавливается сверло на 5.5. С его помощью высверливается отверстие в ранее намеченной верхней точке;Высверливается верхнее отверстие под рейку ЭСП «Гранат»
  • далее высверливается нижнее отверстие;Нижнее отверстие рейки ЭСП высверливается по разметке
  • через правое технологическое отверстие в дверь заводится механизм стеклоподъёмника;Механизм ЭСП заводится в дверь через технологическое отверстие
  • отверстия в вертикальной рейке механизма совмещаются с просверлёнными ранее отверстиями в двери, после чего рейка фиксируется двумя болтами на 10 из комплекта ЭСП «Гранат»;Фиксация рейки ЭСП болтами на 10
  • на мотор ЭСП с аккумулятора подаётся напряжение. Он перемещается вверх вместе со всем механизмом ЭСП. Необходимо дождаться момента, когда отверстия в креплениях механизма совместятся с отверстиями в каретках оконного стекла. После этого стекло фиксируется крепёжными болтами;Закрепление стекла в каретках ЭСП
  • проводка от моторчика ЭСП через технологические отверстия в двери подаётся под приборную панель автомобиля, где подключается по схеме, приведённой ниже;Простейшая схема подключения ЭСП «Гранат»
  • кнопки включения ЭСП могут располагаться около прикуривателя, там, где имеется специальная ниша для дополнительных кнопок. Никаких новых отверстий делать не потребуется, необходимо лишь извлечь пластиковую заглушку;Кнопки активации ЭСП расположены в нише у прикуривателя
  • после сборки схемы и монтажа кнопок на движущиеся части механизма ЭСП наносится состав ШРУС-4;
  • теперь подключается аккумулятор и проверяется работа ЭСП и правильность сборки схемы;
  • если никаких проблем в работе ЭСП не обнаружилось, дверная обшивка устанавливается на место и прикручивается;

Стеклоподъемники ВАЗ 2107: установка и замена

Представить ВАЗ 2107 без стеклоподъемников в сегодняшнее время невозможно. Они являются одним из составляющих элемента комфортности и уюта в салоне. Для удобства можно установить обычные стеклоподъемники или электростеклоподъемники. Первый вариант не очень приветствуется, поскольку пластиковые ручки, расположенные на них, быстро отламываются, в результате чего требуется замена запчастей. При втором варианте, пассажир может нажать на кнопку, которая даст сигнал на автоматический подъем стекол.

Устройство оборудования несложное, об этом говорит схема, составными элементами которой являются.

  • Подъемная ручка;
  • Электророзетка;
  • Звёздочная система поднятия стекла;
  • Ролики (верхний, нижний и натяжной);
  • Крепежный винт для прижимания пластин;
  • Придавливающие пластины;
  • Кронштейны-фиксаторы;
  • Трос;
  • Крепежные болты и гайки.

Элементы электроподъемников

  • внутренние составляющие (розетка, фиксатор, ручка и облицовка);
  • крепежный механизм стеклоподъемника;
  • тросикж
  • крепежный механизм стекла.

В свою очередь электростеклоподъемники подразделяются на:

  • импульсные;
  • неимпульсные.

Импульсные работают как в обычном, так и в импульсном режимах. Под обычным, подразумевается режим, когда элемент поднимается в результате нажатия клавиши.

Импульсный – означает поднимание и опускание стекла при единичном кратковременном нажатии. Преимущество импульсных стеклоподъемников:

  1. 1. Имеют пятипозиционные клавиши управления.
  2. 2. При переключении первой позиции – будет работать в простом режиме, который предусматривает поднятие стекла ровно на ту высоту, которую вы хотите. Вторая позиция предусматривает полное открытие и закрытие стекла.

В качестве кнопок используются кнопки от «десятого» семейства Неимпульсный режим предусматривает нажатие на определенный переключатель для опускания стекла. Когда стекло будет на нужном уровне – нужно отпустить кнопку переключателя. Для поднятия стекла следует нажать другой переключатель и удерживать его до тех пор, пока стекло не достигнет нужного уровня. Необходимо знать, что переднее стекло ВАЗ 2107 по своей конфигурации напоминает пятиугольник, поэтому установка троса и его подача не такая как у классических моделей машин.

Кроме этого, механизм подключения стекла происходит на четвертый натяжной ролик. Перед тем как заняться установкой электростеклоподъемника необходимо знать данные отличия.

Как правило, регулировка стеклоподъемников производится на заводе-производителе. Но при замене или ремонте указанного элемента, необходимо знать его составляющие. В ином случае стеклоподъемники на ВАЗ 2107 могут издавать хруст и треск при открывании и закрывании стекол. Одной из самых частых проблем является поломка ручки!

Как устранить недостаток своими руками

  1. 1. Снимите с дверей обшивку;
  2. Снимите ручку управления элемента, предварительно освободив ее от фиксатора из пластика;
  3. После снятия фиксатора, нужно снять ручку и поставить новую.

Если оборудование потребовало полной замены, необходимо потренироваться демонтировать механизм. Схема демонтажа стеклоподъемника ВАЗ 2107 расскажет подробно о каждом шаге.

  1. Осуществите опускание стекла до предела;
  2. Проведите снятие ручки, для чего потребуется снять стопорную разрезную шайбу. Для данной процедуры понадобится отвертка, которой необходимо раздвинуть разрезные края детали и вывести ее из зацепления;
  3. Снимите облицовку с дверей. Таким образом, откроется доступ к основным составляющим двери;
  4. Немного отвинтите крепежный болт натяжного ролика, чуть сместите его и ослабьте трос;
  5. Снимите трос;
  6. Отвинтите 3 крепежные гайки подъемного механизма;
  7. Изымите весь механизм.

Демонтаж Демонтаж оборудования завершен. Теперь остается решить, что делать дальше. Если вы решились на полную замену механизма, тогда установка стеклоподъемника будет проходить в обратном порядке. ВАЖНО! При замене стеклоподъемника следует учесть, что концы троса должны обязательно фиксироваться проволокой.

Установка электростеклоподъемников

Сегодня, благодаря современным технологиям, существует большое многообразие данного оборудования. Поэтому перед водителями стал важен вопрос установления электрического подъемника на ВАЗ 2107? Вся проблема заключена в том, что стекло в некоторых моделях авто опускается на всю глубину длины (при отсутствии поворотной форточки), в то время как для установки стеклоподъемника недостаточно места. В этой ситуации может помочь следующая схема действий:

  • Для начала, ознакомьтесь с инструкцией;
  • В целях безопасности проведите отсоединение проводов от АКБ;
  • Поднимите стекло вверх, пока оно не упрется и зафиксируйте его скотчем
  • Определите место, и установите электромотор. С правилами установки ознакомьтесь из инструкции об эксплуатации;
  • Установите трос;
  • Выберите наиболее удобные места для кнопок. Лучше всего для этого подойдут места, где установлена ручка двери и панель приборов;
  • Подключите электропровода;
  • Подсоедините кнопки управления;
  • Работа завершена. Остается подключить провода КПП и провести проверку работоспособности оборудования.

Если стеклоподъемник слишком мощный – при поднятии стекла существует возможность деформации рамы. Во избежание указанной неприятности придется снять подъемник для перенесения упора ниже каретки. Нужное расстояние подгоняется вручную. При касании стекла уплотнителей, следует остановиться. Во избежание посторонних скрипов и хрустов необходимо проверить оборудование на наличии достаточного количества смазки. После выполнения всех рекомендаций установите подъемник на место.

Как видно, каждый вид стеклоподъемника обладает своими особенностями. Какой выбрать — решать вам, в любом случае только правильная эксплуатация и тщательный уход может улучшить комфорт в вашей машине.

Пошаговое руководство по установке электростеклоподъемников для владельцев ВАЗ 2107

» Электропакет » Пошаговое руководство по установке электростеклоподъемников для владельцев ВАЗ 2107 Электрические стеклоподъемники (ЭСП) сегодня ставятся повсеместно практически на все модели современных автомобилей. Те владельцы авто, в которых нет ЭСП, часто устанавливают эти устройства на свои машины, особенно эта практика часто встречается среди автовладельцев ВАЗ. Как установить электростеклоподъемники на ВАЗ 2107, и какие неисправности могут произойти в их работе — узнайте из этого материала. Как установить электро стеклоподъемники на ВАЗ 2107, какую схему использовать, как поменять ЭСП своими руками, в каких случаях требуется ремонт? Ответы на эти вопросы мы дадим ниже, а для начала давайте ознакомимся с устройством механических СП:

  • рукоятка, при помощи которой можно поднять и опустить стекло;
  • отделочная втулка со специальным местом для рукоятки;
  • так называемая розетка ручки;
  • механизм подъема и опускания стекол;
  • нижний и верхний ролики;
  • фиксирующие пластины;
  • крепежные болты для пластины, а также болты и гайки для фиксации нижнего ролика;
  • трос, с помощью которого осуществляется открытие и закрытие стекол;
  • специальный кронштейн, который фиксирует стекло в одном положении;
  • натяжной ролик.

Что касается электрических СП, то в данном случае устройство включает в себя также блок управления с кнопками, привод или мотор-редуктор, а также электроцепь, соединяющую все элементы.

Возможные неисправности и способы их устранения

В случае с механическими СП неисправностей может быть не так много, все они обусловлены механическими повреждениями системы. К примеру, это может быть износ роликов, кронштейнов, обрыв тросика и т.д. Гораздо сложнее ситуация обстоит с электрическими системами, поскольку они оснащаются более сложными элементами. Из признаков неисправностей ЭСП можно выделить либо полный отказ от работы стеклоподъемников, либо их неполноценная работа, а также шумность. По каким причинам могут произойти неисправности:

  1. Повреждения проводки подключения, обрыв кабеля, пробой изоляции. Если проводка по каким-то причинам повреждается, то на электродвигатель ЭСП не сможет поступать сигнал о том, что нужно открыть или закрыть стекло. В случае с пробоем изоляции возможна утечка тока, поэтому ЭСП будут работать слишком медленно или прерывисто. Иногда причина обусловлена недостаточным контактом электроцепи с устройством. Поврежденные провода нужно поменять на новые, если окислились контакты, то их надо прочистить или также поменять.
  2. Выход из строя электродвигателя системы. При поломке моторчика редуктора ЭСП вовсе откажутся работать, такая неисправность обычно проявляется через несколько лет интенсивного использования устройств. Сам привод можно попробовать поменять или отремонтировать, сложность ремонта зависит от неисправности.
  3. Неполадки в работе блока управления, на котором расположены кнопки. В том случае, если отказываются функционировать сразу все ЭСП, это может свидетельствовать о том, что вышел из строя управляющий модуль. Не исключено, что причина заключается в повреждении контакта с бортовой сетью автомобиля, также неисправностям подвержена и схема, расположенная внутри блока. Если произошло такое, что не работает только один ЭСП или несколько, то скорей всего, неисправность нужно искать в плохом контакте управляющей клавиши с электрической сетью. Нужно проверить возможное наличие окисления и удалить его.
  4. Перегорание предохранительного устройства, которое отвечает за функционирование ЭСП. Эта деталь может располагаться в соответствующем блоке в моторном отсеке или на участке цепи питания от стеклоподъемников до аккумуляторной батареи. Если причина кроется в перегорании, то устройство подлежит замене.
  5. Износ роликов или шестеренок. Неисправности такого плана связаны с долгим и интенсивным использованием ЭСП. Со временем зубчики шестерни могут быть повреждены из-за износа, обычно такие устройства не подлежат ремонту, их нужно только менять (автор видео — Саня Качан).

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Расход масла фольксваген поло

Процесс демонтажа и замены устройства

Как снять и произвести замену механических СП на электрические? Перед тем, как поставить ЭСП, нужно учесть, что это — задача не из легких, она потребует немало сил и времени. Поэтому перед тем, как начать замену, подумайте — сможете ли вы ее выполнить. Если сомневаетесь в этом, то лучше доверьте дело специалистам. Итак, как производится снятие механических и установка электрических СП:

  1. Для начала необходимо полностью опустить СП до упора вниз, после чего производится снятие ручки. Для демонтажа рукоятки следует отсоединить стопорную шайбу, расположенную между обшивкой двери и самой рукояткой. Чтобы сделать это, вам необходимо раздвинуть края шайбы, используя отвертку с плоским наконечником, после чего вывести ее из зацепления с рукояткой.
  2. После этого производится демонтаж дверной обивки на каждой двери. Сделав это, вы сможете увидеть технологическое отверстие и получить доступ к конструктивным элементам СП. Используя гаечный ключ на 10, вам надо будет открутить винт, который крепит натяжной ролик. Болт откручивается таким образом, чтобы его можно было отодвинуть и ослабить натяжение троса. Когда трос ослабнет, его также надо демонтировать с роликов.
  3. Затем, применяя гаечный ключ на 8, надо выкрутить три гайки, которые фиксируют механизм открытия и закрытия стекол. После откручивания этот механизм демонтируется через технологическое отверстие аналогичным образом, как вы снимали трос. Если демонтаж механизма невозможен, вам надо будет выкрутить гаечным ключом на 10 гайку, которая крепит направляющие стекол и отодвинуть.

    Когда старый механизм СП будет демонтирован, вам также надо будет отвернуть четыре самореза, которые фиксируют стекло к тросику. Когда все эти действия будут выполнены, можно считать процедуру демонтажа оконченной, теперь можно устанавливать новые СП или заняться ремонтом старых. Перед тем, как установить ЭСП, нужно убедиться в том, что все составляющие компоненты полностью исправны. Если в результате диагностики будут обнаружены дефекты, то поврежденные детали меняются на новые.

  4. Что касается непосредственно установки, то перед выполнением процесса нужно внимательно ознакомиться с мануалом по монтажу и подключению, она должна идти в комплекте. Для того, чтобы не допустить возможных замыканий в бортовой сети в ходе выполнения работ, желательно отключить аккумуляторную батарею, для этого откройте капот и сбросьте клемму.
  5. Далее, стекло необходимо поднять в самый верх до упора и закрепить его в таком положении, для этого может использоваться скотч. После этого вам надо будет выбрать место для установки привода, как правило, его устанавливают в нижней части проема в двери. Приложите к будущему месту установки привод и сделайте разметку для крепежных элементов. Используя дрель, вам надо будет просверлить соответствующие отверстия.
  6. Затем производится установка электрического двигателя в выбранное место монтажа, устройство крепится в двери. Обычно комплектация ЭСП идут саморезы для установки, но мы рекомендуем использовать не их, а гайки с шайбой гровером для более надежного крепления.
  7. Когда привод будет установлен, необходимо будет положить две гайки между дверью, а также кронштейнами этого двигателя. Это позволит избежать возможного перетирания тросика по окантовке при использовании ЭСП. Непосредственно сам тросик укладывается на штатное место между роликами. В соответствии с инструкцией необходимо, чтобы патрубки от тросов пересекались внутри двери. Если речь идет о реечном механизме, то разумеется, этот момент можно не учитывать.
  8. На следующем этапе необходимо подобрать место для монтажа управляющих кнопок. Оптимальнее всего будет установить их на центральную консоль либо на ручку открытия двери. В месте установки кнопок нужно будет проделать соответствующие их размеру отверстия.
  9. Когда будет установлена планка, стекло необходимо будет полностью опустить вниз и зафиксировать его на установочной рейке. На этом этапе нужно быть предельно аккуратным, поскольку есть вероятность повреждения хрупких элементов.
  10. После выполнения этих действий производится подключение проводки. Вам также надо ознакомиться с инструкцией по подключению, она входит в комплектацию. Подключение всех компонентов осуществляется в соответствии со схемой. Для начала проводку следует подвести к центральной консоли салона авто через специальный гофрированный шланг, который защитить проводку от внешних воздействий. Подключение проводов обычно осуществляется к цепи питания прикуривателя, но если вы не хотите нагружать эту цепь, то можно уложить отдельный кабель к аккумулятору.
  11. Затем через отверстия для клавиш управления в центральной консоли необходимо вывести проводку, подключить устройства к электроцепи и установить их в посадочном месте. Когда вы будете подключать силовой контур системы к электрической сети вашего ВАЗ 2107, необходимо в обязательном порядке защитить цепь предохранительным устройством. При этом желательно, чтобы электрическими стеклоподъемниками можно было управлять при запущенном двигателе, это позволит сохранить заряд аккумулятора.
  12. Проводка, которая укладывается в салоне, обязательно должна быть заизолирована при помощи пластмассовых трубок. Когда укладка и подключение проводки будет завершено, нужно подключить обратно АКБ и проверить работоспособность механизма, а если есть необходимость, то произвести его регулировку. Для этого поднимите стекло максимально вверх и удостоверьтесь в том, что любые зазоры отсутствуют. Когда регулировка будет завершена, необходимо установить на место облицовку от дверей, все действия по сборке осуществляются в обратной последовательности. На том месте, где была установлена ручка, нужно установить специальную заглушку.

Заключение

Как видите, процедура установки ЭСП достаточно сложная.

Нужно понимать, что если вы допустите ошибки при установке данной системы, это может привести к неполадкам в работе стеклоподъемников. Именно поэтому автомобилисты, которые никогда не сталкивались с процессом установки ЭСП, обычно доверяют это дело специалистам.  

«Наглядное пособие по монтажу ЭСП»

Как правильно выполнить задачу установки электрических СП и не допустить при этом ошибок — ознакомьтесь с наглядным пособием по монтажу (ролик снял Сергей Зукол). У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо! Оценить пользу статьи:

Устанавливаем электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107 своими руками

Каждый владелец не нового отечественного автомобиля однажды мечтал об установке

ЭСП (

электростеклоподъемники ) на свой автомобиль, сделав процедуру подъема стекла простой и приятной. Однако в силу тех или иных причин установка электростеклоподъемников постоянно оттягивается, одних останавливает стоимость вопроса (в случае с установкой на сервисе), другие боятся что-то самостоятельно менять, а третьи — попросту не находят для этого времени.

Вот так и мне постоянно не хватало этой простой, но очень полезной функции в своем «Жигуленке», желание было, но постоянно была отговорка какая-нибудь из вышеперечисленных. Но в один день, собравшись с мыслями, я все же решился на этот шаг и решил установить электростеклоподъемники самостоятельно, на свой автомобиль. Основная проблема состояла в том, что найти ЭСП на ВАЗ-2107 оказалось не так-то просто, заводские подъемники не предусмотрены производителем, поэтому пришлось выкручиваться Погуляв по рынку, я  присмотрелся к конструкции ЭСП на «Классику», их принцип состоял в том, что вместо ручного подъемного механизма устанавливается такой же, только вместо ручки из внутренней части двери ставится электропривод. Электромоторчик занимает определенное место в дверной полости, на ВАЗ-2106 или ВАЗ-2101 это — не проблема, поскольку там  имеется поворотная форточка, а уже под ней собственно и расположен мотор. Проблема в том, что у ВАЗ-2107 опускание стекла происходит по всей длине, поэтому и места для того, чтобы установить электромотор — нет. Что же делать? Желание установить ЭСП есть, а возможности выходит — нет!? Выходом из ситуации стали электростеклоподъемники западного производства компании SPAL. Присмотревшись к механизму и принципу конструкции я пришел к выводу, что они прекрасно подойдут на мой ВАЗ-2107. Продавец подтвердил мое предположение и порекомендовал мне модель Delux. ЭСП обошлись мне почти в 100$.

Итак, первое, что надо сделать — внимательно прочесть инструкцию, перед тем как установить электростеклоподъемники, это надо сделать обязательно, поскольку в процессе может возникнуть масса вопросов, а читать инструкцию, отрываясь от работы это — «не комильфо».

В моем случае в коробке была инструкция: установка ЭСП на ВАЗ-2108, однако как вы помните мне надо поставить ЭСП классик

у, о чем в ней не было ни единого слова. Комплект включает в себя полный комплект крепежей, кстати, у меня даже часть осталась, здесь, как говорится, чувствуется, что производство «буржуйское», а не наше, у нас зачастую не хватает половины деталей :-). Проще говоря, действовать пришлось по принципу всеми любимого метода «научного тыка». Найдя место для мотора ЭСП, я принялся проталкивать провода в трубки.

Проблема в том, что в трубке уже было два провода, предназначенные для привода закрывания двери и еще по одному проводу подогрева зеркал, поэтому добавив к этой «компании» еще свои трубка стала полностью заполнена.

Согласно инструкции — трубки троссиков электрстеклоподъемников обязательно должны пересекаться внутри двери. Крепежные пластины можно крепить к мотору и приводу с любой стороны, выберите для себя оптимальный вариант. Итак, электромоторчик установлен при помощи длинных болтов, обязательно положите по две гайки между крепежными кронштейнами электропривода (мотора) и дверью, это позволит избежать трения троссиков по окантовке двери. Болты крепятся к кронштейнам при помощи штатных резиновых подушечек. Электропривод подъемников держится на саморезах из комплекта. На фото можно увидеть резиновые подушечки, которые тоже были в комплекте.

Установка электростеклоподъемников: соединение привода и подключение проводки

Теперь пару слов относительно принципа крепления электростеклоподъемнков к «родным» креплениям. В комплекте, купленном мною, содержалось большое количество переходников, порядка 20 шт. под разные модели авто. Так вот, переходники одеваются внутренней частью на шлицы, на которые устанавливалась штатная ручка, на наружную часть переходника одевается наш привод ЭСП. Для пущей верности между приводом и переходником я закрутил небольшой винтик, это прибавит соединению надежности.

Подключение кнопок, проводка, предохранители и т. д

Как я уже говорил наши  «западные» друзья предусмотрели все, поэтому в комплекте я нашел: проводку, кнопки, а также предохранитель. Плюсовой провод пришлось взять от прикуривателя, через предохранитель.

К элетромоторам ЭСП шли довольно толстые провода, поэтому менять их не было потребности, их сразу подключите к своим кнопкам, чтобы не путаться потом. На сами кнопки также необходимо подать плюс, а также провод от подсветки приборов, это добавляет некой стильности всему этому в условиях темноты кнопки довольно «прикольно» выглядят.

Установка кнопок ЭСП

После того как все соединения проверены, я стал присматривать место под кнопки. Те, которые шли в комплекте казались какими-то через чур крошечными, поэтому поначалу я планировал заменить их «жигулевскими». Место нашлось довольно быстро, им стало место под лампочку понижения уровня тормозной жидкости. Кнопки прекрасно разместились, такое ощущение будто «буржуины» специально под это место их создавали. В общем, как-то так У меня все получилось, после того как установка завершена, пришло время проверить результат. Впечатления конечно — непередаваемые, результат превзошел все ожидания, стекла поднимаются и опускаются от простого нажатия кнопки.

Отдельное удовольствие я испытываю, когда зеваки замечают плавное опускание или поднятие стекол на «Классике», их глаза увеличиваются в размерах, некоторые подходят, интересуются, а некоторые просто — молча завидуют.

Короче, говоря, самое главное, что мечта об ЭСП осуществилась, более того при минимальных затратах и самое главное, приятно осознавать тот факт, что все это было сделано своими руками!

Электростеклоподъемники на ВАЗ 2101: установка и разновидности

Так выглядит реечный электростеклоподъемник на ВАЗ 2101-2107 Можно ли поставить электростеклоподъемники на ВАЗ 2101, стоит ли овчинка выделки? Сразу нужно оговориться – в продаже имеются устройства, предназначенные для монтажа на автомобили классической серии. И установка их не представляет особых трудностей, потребуется минимальное количество инструментов и материалов.

Какие бывают электростеклоподъемники?

Стандартные стеклоподъемники механического типа устраивают далеко не всех. Они неудобны, приходится прикладывать усилие, чтобы закрыть или даже открыть окно. Хорошо еще, то стекло на ВАЗ 2101 прямоугольной формы, а не такое, как на семерках и более поздних моделях. По крайней мере, вероятность перекоса минимальна.

Вместо ручки привода можно использовать электрический мотор, который приводится в движение тросом. Такой тип электрических стеклоподъемников, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ 2101-2107, называется «тросиковый». Мотор через редуктор вращает катушку с тросиком. А последний вращает барабан, соединенный с тем стеклоподъемником, который устанавливается на машину с завода. Но более надежным является электростеклоподъемник, в конструкции которого находится металлическая рейка. Система проста и долговечна, принцип схож с тем, который используется в рейке рулевого управления переднеприводных автомобилей. Среди преимуществ реечных подъемников можно выделить то, что у них весьма легкий ход. Да и электропроводка ВАЗ 2101 сможет работать без проблем с такими стеклоподъемниками. Даже тугие стекла они без особых проблем приводят в движение. Поэтому стоит отдавать предпочтение именно таким конструкциям. И электростеклоподъемники на ВАЗ 2101, цена реечных, например, составляет порядка 2400-2700 рублей (комплект), могут быть быстро установлены своими руками.

Можно ли самостоятельно смонтировать?

А почему бы и нет? Сейчас разберемся, что для этого потребуется:

  1. Комплект электростеклоподъемников для ВАЗ 2101-2107.
  2. Набор ключей и отверток.
  3. Дрель и сверла.
  4. Саморезы, болты.
  5. Нож.
  6. Смазка (Литол, ШРУС).
  7. Новые клипсы.

Последний пункт важен, так как при снятии дверной обшивки старые попросту сломаются. Когда все готово, можно приступать к проведению монтажных работ. Первым делом снимаете дверную обшивку. Для этого:

  1. Выкручиваете болты, которыми крепится дверная ручка.
  2. Снимаете ручку стеклоподъемника.
  3. Если установлены динамики, их тоже демонтируете на время.
  4. Снимаете с клипс дверную обшивку ВАЗ 2101.

Вот и все, доступ к внутренностям двери открыт, теперь вам нужно вычистить все от пыли и грязи. При необходимости внизу дверцы сделайте отверстия, чтобы конденсат смог уходить наружу. Теперь выкручиваете гайки, которыми крепится барабан стеклоподъемника ВАЗ 2101 к двери. И весь привод можно закинуть подальше, так как он вам вряд ли пригодится. После этого выкручиваете направляющие полозья стекла. Их можно немного модернизировать – в верхней части снять пару миллиметров, чтобы стеклу было проще двигаться. Вообще идеально будет, если оно у вас под собственным весом будет опускаться. На электростеклоподъемник будет меньшая нагрузка действовать. Затем устанавливаете стекло на место, надежно его фиксируете, да намечаете расположение мотора и редуктора. Его на автомобиле ВАЗ 2101 нужно ставить в нижней части двери. Рейка должна упираться в стекло четко в средней части, чтобы избежать перекоса. Только в таком случае привод электростеклоподъемника на ВАЗ 2101 сможет безотказно работать долгое время. Конечно, потребуется убрать полиэтилен (влагоизоляция), так как он будет мешать. Ролики, которые использовались для движения тросика, необходимо либо застопорить, либо вообще спилить. В противном случае при езде они будут издавать не очень приятный звук.

Подключение производится через кнопки к аккумулятору. И не забывайте о предохранителе в начале цепи питания. Помните, что вся электрика ВАЗ 2101 должна быть защищена от возможного КЗ предохранителями. Причем последние выбираются, исходя из того, какой ток потребляет подключаемое устройство. Они обезопасят ваш автомобиль от короткого замыкания.

И перед сборкой двери смажьте рейку обильно Литолом или ШРУСом. Так приводу будет намного легче работать. Лишь после проведения монтажа может быть установлена шумка ВАЗ 2101, чтобы улучшить комфорт в автомобиле. Несмотря на то, что машина старенькая, она все еще пользуется популярностью. об установке электростеклоподъемников на автомобиль ВАЗ 2101:

Видео

Поделиться или сохранить к себе:
Автомир Юбус
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных, принимаю Политику конфиденциальности.