Похожие видео
Описание
Тест-драйв уникального автомобиля, Skoda Superb 4x4 Sportline 2.0 TSI 280 л.с. Стоимостью 3 700 000 рублей.
Текстовая версия
Всем привет сегодня мы делаем обзор skoda superb и слайд с двигателем 281 их силы с полным приводом делаем. Его для моего инстаграма который называется актуально об авто или собачкой с подчёркиванием. Motion ссылочка на instagram есть в описании.
К видео смотрите там много всяких интересных машин. Не только skoda по каждой машине я стараюсь сделать так чтобы у вас сложилось какое-то впечатление о ней как будто бы вы сами на нее поездили значит. И рассказать что-то интересное необычная снимает супер мы сделали несколько горизонтальных видео в том числе у нас всегда замер разгона?
Горизонтальный поэтому чтобы все не пропадала решили смонтировать в экспресс малик экспресс-обзор для youtube который. Вы сейчас смотрите что он super sport line таких черных. Дисках 17 случае что грязная погода такая уоллер.
Skoda
Здесь самый что он суперби обычно спойлер багажника имеет форму спойлера а здесь он прям. Такой накладной полный блок пакет спортивный руль с такой перфорированной кожи сверху ставочка обычно сидение спортивные с цельными подголовниками.
Слитыми у нас не простая машина она полноприводная видите 4 на 4 и двигатель сумасшедшей. 280 лошадиных сил приборка у нас цифровая у коламбус конечно музыка кантон. Едет машина потрясающую скоро посмотрим но это skoda.
Багажник ешь нереального размера какого-то просто нереально электрический что сразу бросается в глаза на счет sport line это в самочки под карбон сейчас: Там логотип sportline а то спортивный кожаный руль с перфорированной кожи сдать очень приятный.
Superb
Как-то раз я делал обзор kodiaq с таким спортивным рулем кадьяк без подогрева и поэтому. Я тогда принял для себя однозначное решение что такой. Роли не нужен здесь вас подогрева мало того насчет лепестками переключения:
Передач здесь у нас бесключевой доступ кнопка старт-стоп соответственно на щеке у нас четыре на четыре полный. Привод и или ты спортивные сидения улучшенной боковой поддержкой.
Выглядят очень круто но я тестировал такие сиденье. Naka de aqui проехал низ 500 километров могу сказать что на длительной дистанции все-таки. Штатных сидений здесь нас коламбус навигация контроль слепых зон в общем машина дорогой сейчас еще едем на место съемки стараясь сохранить машину.
Автоблог
Чистой и нажимаем на газ хотя очень хочется попробовать что он что он вообще может ну давайте вот можно пока что вогнать.
Камаз ракета с на ракету у нас цифровая приборная панель есть разные режимы отображения такой ли тахометр спидометр и навигация можно. Сделать только навигацию вариант для тех кто боится. Куда не доехать мой вариант это для гонщиков вдвоем делается замер множество это парижем включить сначала выбираем.
Режим ставим спорт на всякий случай значит здесь тоже включая спорт и все приготовления. Мы готовы выходим на исход первый у нас будет тест двух педалей. С выключенной pretty books of cores теперь!
Авто-обзор
Выключаем против бухсофт сейчас будем опять стартовой из двух педалей но уже с выключаем петербург совки а 6 поэтов. Но чего получилось на 6 клан секунд в общем-то асфальт важный все-таки на улице хотя плюс полтора градуса страной!
Зимняя резина не знаю хорошо это или плохо разгоняли audi a7 там то есть 40 лошадей она разгонялась научно.
За 566 вот здесь я не очень понял если здесь lauch ну покрайней мере тусил против соску стартовал тип педалей так как супер полноприводные. То мы попробовали спуститься сборки заснеженной горки объединивший в общем то нормально. Я нигде ничего не стану ли я но у него есть в любом случае.
Шкода
Защита поэтому ничего страшного самой страшно могло случиться нам пришлось бы вызывать эвакуатор или трактор.
Сейчас будет видео как мы спускаемся как поднимаемся смотрите инстаграме она вертикальная два дубля. Специально делать не стали 3 литра воды инстаграм и но могу.
Сказать что совершенно замечательно спирс заполз наверх то есть вообще никаких проблем. Не вызвал для него поэтому где-нибудь немножечко заехать в лес немножечко или там зимой заехать туда где очень плохо чистят дорогу на него мы совершенно:
Суперб
Спокойно можно конечно не внедорожник он справляется хотел показать. Меню ассистентов которые здесь есть собственно у нас есть система движения?
По полосе которые держат машину в полосе контроль слепых зон ассистент выезда с парковки и что у нас последнее ну и короче говоря. Адаптивный круиз-контроль как-то он странно у них называется вот прям сейчас у нас этот круиз. Контроль тактильных ключ то есть вот у меня ноги вниз педаль и машина тем не менее.
Сам обсчет не трогается должно но в любом случае есть по крайней мере до момента полной остановки. Она на любой скорость держит дистанцию если предидущего автомобиль притормаживает она притормаживает из ускоряется но ускоряется и соответственно.
Авто
Там сейчас она тормозит самая тормоз вообще никакого можете посмотреть видно что нить вот эту.
Спортивные накладочки зато посмотрите вот оно все и ползёт. Ползёт ползёт ползёт сейчас встанет раз мы встали мне казалось что насчет трогаться.
Сама должна она сама-то по завелась трогаться она не стала менее star стоп который кстати почему то здесь не напрягает вот обычно это очень! Пишущая функция здесь как то он так реализовано видимо относятся не все время ну вот по расходу топлива собственно. Мы ехали больше часть времени очень очень аккуратно практически не наваливали.
Тест-драйв
Ну не считая там пара обгонов и замера разгона 10 литров общем в таком режиме наверное octavia 18 будет! Кушать литрах 8 авторы 14 будет кушать наверно еще на литр меньше а я патрулирование машины.
К научным то octavia superb поэтому что у них расход очень сопоставим вот я думаю что спокойном режиме этот супер пушек литра. На 2 больше чем superb 1 и 8 соответственно если говорить про режим какой-то жёсткий ну когда человек получает эмоции. Удовольствие того что даня это как-то выключают мотор и так далее но какая же из экономия.
Здесь уже никто на расход топлива смотреть!
Драг
Не будет совершенно другие приоритеты по сравнению например то вот как мы тестировали ford explorer который по трассе 16 литров езд по трассе.
Вот обратно в качестве красное магистраль была но тем не менее m11. Из москвы в питер создали машину стали супер мы едем на свои уже начали думать вообще какие минусы!
Минус ну вполне себе практичный есть в честь того что это . так метет что скотч нажать! На газ и и ты не обращаешь. Внимание как у тебя уже какие-то там скорость становится предельно и я думаю что можно очень легко нахватать штрафов?
Drag
А может быть даже и без прав остался если ехать где-то где еще гаишники мог с радарами стоять честно говоря я сегодня. Задумался впервые а вообще а как вот эти ребята. Блогеры там кого ктр дарили там porsche как куропаток и услышат а сегодня он кажется конечно по городу перемещается.
На этих автомобилях то есть либо должен.
Время прям очень жестко контролировать ситуацию то что чуть нажала на газ и может: Не же едущим по-другому ipad с ними круиз-контроля вот как пацан.
Drag-racing
На дороге не надо так дождаться трахается перед будет! Подавать их . как себя ведет машина дороге да отлично идет прекрасно дорогу держит шумоизоляция.
Вообще потрясающе я не знаю может быть конечно мы не ездили по автомагистрали счастье по автомагистрали хочется насколько.
От даришь мне пока еще наш пока наши пар конечно да просто на зимней резине и я прям чувствует серьезно разницу и сегодня. Я как-то больше почему-то почувствовал разницу по ширине то если это мне казалось что я плюс минус такой. Же может быть совсем вот сейчас прям я еду и есть кто то разница мое обучение машина.
На тест нам дал официальный дилер skoda гриффин. Авто в санкт-петербурге это автомобиль язык тест его парка поэтому вы можете приехать.
Записаться на тест-драйв и самостоятельно попробовать от супер я уверен что вам понравится особенно.
Как он едет есть не понравится на что он точно любовь больше либо lamborghini. И далее спасибо за уделенное время ставьте light подписывайтесь на канал. Подписывайтесь обязательно на мой instagram ссылочка еще раз говорю в описании хорошо!
Дня отпад спот spot 2 bad bad bad bad тара ра ротировать:
