Похожие видео
Описание
Статистика угонов за 2018 год и удельный вес угонов на 1 января 2019 года. Самые угоняемые машины, тенденции и тренды. Как это делается ? Как защититься ? Какие угрозы ожидают автовладельца ? Авто мошенничество. Угона.нет - официальный видеоканал Федерального сервиса.
Текстовая версия
всем привет уже вошло в многолетнюю традицию что в конце января каждого года мы получаем статистику он of легкового автотранспорта от гибрида обрабатываемые и феврале выпускаем сводный рейтинг угонов который позволяет нам ориентироваться в потребностях черного рынка и на основании этого делать прогнозы и строить эффективную защиту от руку на тех или иных моделей автомобилей в этом году мы сделаем обзор более насыщенным поэтому совместим демонстрацию статистики по количественным показателям и удельному весу однако перед тем как начать мы все же зафиксируем один очень важный момент а именно то что за прошлый 2018 год количество угонов сократилось на 20 процентов по отношению к предшествующему периоду и это при условии что первичный рынок вырос на 12 процентов это поистине очень существенный разрыв одной из причин этого стола конечно же деятельность ресурса ugona.net который еще десять лет назад занял активную позицию по искоренению уязвимости дополнительных охранных систем которые в 99 процентах случаев были подвержены электронному взлому мы провели более сотни семинаров в авто клубах а также массированное давление форумах и социальных сетях для того чтобы вынудить крупнейших игроков рынка корр security отреагировать на наш посыл в итоге с некоторыми даже пришлось вести многолетнюю судебную тяжбу которая конечно же закончилась победой правда ну а многие производители благодаря этому посылу хорошо подтянулись тем не менее на сегодняшний день подавляющее количество то есть более 95 процентов дополнительных охранных систем 2019-го модельного года защищена таких современных электронных от ночи как мануфактурный кодграббер или ретранслятора еще одним фактором стала демонстрация угроз который неоднократно показывались на нашем канале что повлияло на решение о повышении уровня защиты от угона для многих автовладельцев перечисленное выше конечно же отразилось на сложности хищений транспорта росте рисков для угонщиков и как следствие нападение общего числа краж автомобилей заграница нам поможет запад с нами теперь давайте взглянем на рейтинге угоняемости по странам изготовителям в этом сезоне мы видим легкое перераспределение корейцы поднялись на три пункта вверх и судя по всему этот тренд сохранится так как по доле рынка именно эти машины стремятся занять первое место по сбыту в россии что в целом заметно по первичному авторынку угоняется эти машина как правило за счет легкого обхода штатных противоугонных систем это подмена электронных модулей ну а если на них установлена дополнительная сигнализация то в подавляющем большинстве случаев это потоковая установка не представляющая преграды для опытного угонщика распределение по маркам здесь ситуация почти не меняется много лет и первое место занимает бренд лада чаще всего основные риски хищения связаны с легким обходом заводских охранных устройств либо применением дополнительных азиатских охранных систем бюджетного класса поддающихся простым методом нейтрализации среди моделей машин первые три места остаются неизменными это solaris 1265 kia rio 976 автомобилей и toyota camry 695 штук были похищены причем как мы помним для новых систем тойота 18 го модельного года ситуация с электронным взломом не изменилось от даже облегчалась путем добавления ко всем ранее существующим методам вскрытия через can шину и запуск при помощи аварийного кода если говорить о разделении угонов по признаку удельного веса то здесь картина несколько иная на первом месте весьма популярной в ссср 21 волга ставшая на сегодня коллекционный кто заказывал такси на дубровку за год эта модель поднялась аж на 7 пунктов вверх и стала самым востребованным у угонщиков автомобилем среди эксплуатируемых в россии на начало 2019 года спортивный nissan gt-r опустился на второе место она 3 вышел генезис это бизнес модель от производителя hander снова кореец он набирает спрос не только на первичном рынке но и как видим у угонщиков тоже посещается каждая пятая из тысячи машин park теперь давайте посмотрим на статистику угонов в премиальном сегменте возглавляет рейтинг lexus lx предыдущее поколение этой модели после угона идет чаще всего на запчасти на практике угонщики используют стандартные методы взлома через обрезание про вот их клаксоном завязанным на заводскую сигнализацию взлома замка водительской двери и прописывание нового ключа через диагностический разъем более свежий модели угоняется чаще при помощи ретрансляции сигналов штатного бесконтактного ключа еще раз напомним как это выглядит после включения так называемой удочки угонщику требуется находиться за стенкой около квартиры в которой находится хозяин машины однако точное расположение квартиры угонщикам неизвестно и здесь и ждёт эксперимент с подбором правильного варианта нет сигнала давай как видим первая попытка не удалась и по команде через сотовый телефон помощник с ретранслятором перемещается ближе к входу в другую квартиру antenne находящаяся в сумке имеет достаточную мощность для генерации сигнала который пробьет железобетонную конструкцию стены и соберет на себе ответный сигнал ключа автомобиля лежащего прихожей на этот раз попытка успешная происходит обмен данными между ключом двумя ари транслирующим и модулями и автомобилем то есть удлинение дальности действия родного ключа двери открывается снимается с охраны штатная сигнализация и угонщик включая систему подавления спутниковых систем проникает в салон и проделывает повторную процедуру для запуска двигателя причем данная методика угона относится не только к премиальному сегменту автомобилей но и ко всем остальным машинам составе комплектации которых присутствует бесключевой доступ по данным тестирование ассоциация дак это крупнейшая автомобильная ассоциация в европе в январе 19-го года было проведено очередное тестирование предыдущие схожий тест проводился 3 года назад так вот взгляните на результаты свежих испытаний мы видим что в них приняли участие множество современных моделей машин различных годов выпуска и все они подверглись электронному взлому при помощи ретрансляции сигналов штатного ключа это большинство всех известных брендов машин выпускаемых мере на удивление не поддались вскрытию свежие модели land rover и ягуар вероятнее всего в них уже применяется другой принцип передачи сигнала более защищенные от подобной методики взлома по удельному весу премиальный сегмент распределен несколько иначе однако все также лидирует lexus но уже модель и с за ним идет cadillac escalade из тех и других угоняется 4 из 1000 эксплуатируемых в россии машину тройку замыкает lexus lx которых на 1 января 2019 году гоняется каждая третья из 1000 а вот таким образом распрямилась статистика по удельному весу он of сегмента с juve на первом месте модельки испортят четвертого поколения с коэффициентом 2 и 4 и опять корейцы двигают других производителей mazda cx-5 по занимаемой доли опустилась на второе место более детальную статистику по всем моделям вы можете увидеть перейдя по ссылке в описании к данному видео обычно туда не ходи сюда хоть несмотря на спад в хищении 2018 году мы видим все тоже распределение по защищенности среди угнанных машин 80 процентов из похищенных были оборудованы только заводской охранной системы а-20 были оборудованы дополнительной сигнализации находящийся в списке электронные от мышки под названием кодграббер а призываем всех автовладельцев защищать свои автомобиля правильным оборудованием и руками грамотных мастеров ты как а так ты прогоняешь пишу не versions про же не совпадает а ну-ка дай уги-уги раз на пружине чего не понимаешь таким образом мы продолжим снижать статистику о на и в этом сезоне с вами был эксперт вагона нет следите за нашими выпусками и оставайтесь в безопасности пока.
