Похожие видео
Описание
Для связи со мной. Т.8 913 687 85 семь один. Звонить по Омскому времени.
Текстовая версия
Еще раз привет всем очередной вот такой автомобильчик заснеженный замороженный не запуск nissan марч не сам мальчик. Нас cr 12д и 1 и 2 с половиной 125 литров мощностью?
Женский автомобильчик будем искать чего же он не запустился у людей чего ему надо итак включились кондак скан doxy перс чит его id все системы! С какими он может работать тут каким подключился вот уже можно увидеть.
Не заводится
Что у двигателя 4 ошибочки есть считай до конца. Посмотрим что у него и так итак видим по а без две ошибочки по коробке ошибка по двигателю 4 поезд и link рулевое управление ошибочка. Начнем посмотрим что в этих у нас было сначала потом уже на двигатель печальный пуск ток интересная ошибка?
Начистить нет запиши на нее смотрел ошибочки почему все пока ну ну посмотрим сейчас и так подожди охлаждающий! -5 обороты были накачаны насос у нас не гадит зажигание выключается до включил: Ну что ж будем смотреть что у нас насосом.
Датчик распредвала
Топливом том запуска нет пришлось лезть и глубже не старался постарались мять вот дроссельный.
Узел у них тупо блядь в так называемый крышки и это же часть устного коллектора. Кстати одной резиночки тут нету у нас какой обалденный впускной коллектор сейчас будем вынимать свечки. Здесь у нас получается этот картерные газы идут да нет какая-то втыкаться важно чтобы сейчас разберемся даришь ну чтож пришлось изрядно.
Ниссан марч не заводится стартер крутит
Повозиться с ниссаном и выяснить ситуацию следующим образом выяснилось значит виновником является вот этот датчик датчик распредвала. Ну по ошибке было что обрыв обрыв проводку проверил прозвонил с про водочки все нормально ставим датчик значит как можно проверить! Датчик самим датчик подключаем его берем любой металлический предмет подключаем к осциллографу и наблюдаем.
Ну то есть буду делать вот такие.
Ниссан марч не заводится на холодную
Движения при включенном зажигании должны быть импульсы первым признаком. Того что импульсов от него нету будет тишина от управления и был то есть никаких признаков нет он импульс к не подает. Должны быть однозначно какие-то импульсы что-то должно происходить что-то включаться ну и на осциллографе мы видим мы видим вот я стучу никаких.
Движений нету дабы проверить новую цепь и я сказал я уже проверил с цепями все нормально. До мозгов все отсюда приходит дабы проверить виноват ли точно датчик точно датчик либо. Виноват еще что то там проводка мозги я поступаю следующим образом я отключаю этот датчик при выберу датчик.
Ниссан марч не заводится
Который у нас идёт на коленвал он принцип такой же удачи к к сожалению разъемы производители сделали разные и этот и вот этот датчик каленвала который? Стоит ниже он сюда не подходит я значит поступает. Таким образом я втыкаю сюда 3 иголочки сигнал.
Вот я коснулся и пошел сигнал потому что включено зажигание пошел импульс теперь я делаю.
Нис
Вот так вот ну к сожалению приходится так делать выравниваю это все и подставляю эти иголки! Контактам расставляю волги контактам подставил включаем зажигание слышим тишина проводим. Металлическим предметом нету значит контакта нету цена не так вот металлическим предметом проводим там у нас импульсы идут на осциллографе!
То есть у нас система работает все вот таким образом мы проверили что у нас и подтвердили. Что у нас не рабочий датчик что у вас не рабочий датчик. Датчик положения распредвала на нем есть номерочек сейчас будем пробивать.
Что это за датчик стоит ну по-моему явно явно не заводской и явно не заводской а те кто его будет: И что приехали хозяевам арчи забрали его благополучно! Простояла на улице 4 часа наверное где-то на улице у нас 31 градус запустился.
Без проблем вы привезли они датчик датчик положения распредвала у них контрактный двигатель.
Стоит они со старого со своего сняли не сначала хотели привести там сексисты какой-то там объяснил blue nissan и очень не любят эксперименты пигментов! С датчиками но не вспомнили что у них есть на старом двигателей и сняли привезли датчик благополучно работа и сожалению:
Не снял в кипиши в этом пароли как бы завершить нужно тем самым.
Я предполагаю сучком когда я подключил сканером того был впрыск 16 1 и 6 миллисекунды 1 и 6 миллисекунды и я вам скажу.
В принципе на стенде когда выставляешь не работает форсунки уже большинство форсунок не работает на впрыск. То есть нужно больше почему на 16 миллисекунд. И потому что мозги перешли на попарно параллельны впрыск и поэтому они не могли запустить двигатель тем более холодный.
Горячему мне кое как запускался холодный ну и в конце концов зимой холодно стало вообще прекратили запуске вот когда заработал.
Датчик положения распредвала все стало на свои места и все стало работать ну таким образом отремонтировал очередной автомобиль и отправил с радушными хозяевами все. На этом всё всем добра всех с наступающим новым годом.
