Похожие видео
Описание
Европейская классификация моторных масел ACEA. На что нужно обращать внимание при покупке моторного масла.
Текстовая версия
Здравствуйте меня зовут юрий этот ролик мы планировали и сняли еще в первом цикле наших роликов 3 года назад но по техническим причинам. Он не был смонтирован сегодня мы попытаемся его переснять и опубликовать на нашем! Канале что за два получится как всегда решать вам и так классификация.
Моторных масел тема сегодняшнего ролика европейская классификация ессеи ессеи это аббревиатура от французского языка не произнесу просто.
Посмотрите спросите почему с французского потому что штаб-квартира находится в брюсселе по-русски это ассоциация европейских:
Производителей автомобилей и сей образована в 1991 году в нее входят 15 производителей легковых автомобилей грузовиков и автобусов особенностью классификации моторных.
Масел по версии 7 является строгая привязка к экологическим нормам принятым в европе что делает ее одной из наиболее страхи классификации. Моторных масел в мире первая редакция спецификации. Введена в действие в 1994 году вместо существовавшей до этой классификации си си эм си комитет производителей автомобилей общего:
Acea
Рынка и сей действовала параллельно с американской спецификации. Опять до 31 декабря 96 года после чего она неоднократно пересматривала свои требования формулировала их в новых.
Редакций и издавала давайте остановимся на механизме вступление в силу новых требований осей очередная редакция? Получает аббревиатуру года и и опубликование например и 7 2008 еще ровно:
Два года после опубликования новая редакция действуют параллельно с предыдущей и только после окончания этого срока последняя редакция: Полностью вступает в силу эти два года даются производителям масло для разработки новых спецификаций проведение сертификации и переоборудование под выпуск:
Масел с новыми характеристиками предыдущая редакция считается недействительной и масло ссылающиеся на старую редакцию считаются маслами! Не прошедшими сертификацию паисий и так на сегодняшний день действует редакция и 7 2012 года она разделяет все моторное масло на 4 категории. А бензиновые двигатели б дизельные двигатели легковых автомобилей c бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей системами каталитической очистки и дизельные двигатели:
Грузовых автомобилей но реально существует только три потому. Что и 7 в легковом сегменте не разделяет понятие бензиновые и дизельные. Двигатели поэтому реально категории имеют вот такой вид а.б. бензиновые и дизельные двигателя?
Моторное масло
Легковых автомобилей c бензиновые и дизельные двигатели. Легковых автомобилей системами каталитической очистки е дизельные двигатели грузовых.
Автомобилей разберемся по порядку и сей а.б. полное название моторное масло для бензиновых двигателей и дизелей легковых автомобилей. И фургонов и микроавтобусам обратите внимание на тот факт что осей не выделяет категорию бензиновых двигателей для грузовиков просто в европе. Нет бензина грузовиков поэтому они все попадают сюда же условно говоря в легковой сегмент и так категория а b имеет.
4 класса а-1 b1 энергосберегающие масло a3 b3 а3 b4 опять! B5 тоже энергосберегающие масло еще раз хочу обратить ваше внимание в настоящее: Время у аси нет больше понятий бензиновые.
Масла и дизельные если масло бензиновая то она обязательно будет дизельным. Если масло дизельное то она обязательно бы иди на вы как бы она там ни называлась diesel super.
Diesel супер-пупер дизель она все равно будет и бензиновым маслом тоже мало того буквы в категориях местами от важности не меняются. На первом месте всегда будет стоять буква а а на втором месте всегда будет стоять буква б и так четыре.
Спецификация
Класса причем два из них энергосберегающих в следующий редакцией и сей наверняка убьет класса 1 b1 потому что он полностью дублируются: Классом опять b5 поэтому если в вашей сервисные книжки указано один b1 вы можете заменить!
Его на опять b5 можно и наоборот но тогда не будет ли удлиненного интервала замены.
Убираем остается 3 класса a3 b3 а3 b4! Опять b5 классы a3 b3 и а3 b4 для бензиновых двигателей одинаковы и здесь вы тоже можете варьировать меня одно. Масло на другое разница только в дизелях атрибут 4 полностью перекрывает масло a3 b3 и кроме этого рассчитана на системы.
Непосредственного впрыска топлива поэтому вы можете выбирать масло класса а три b4 и не морочить голову какую впрыску вашего дизеля категория.
C она введена для двигателей оснащенных системами.
Доочистки отработанных газов катализаторами и сажевыми фильтрами категория? Включает в себя тоже 4 класса c1 c2 c3 c4 обратите внимание на таблицу для того чтобы понять что там написано нужно разобраться.
А что такое с abs и почему она бывает лол и не дал есть такое понятие зольность сульфатная это показатель.
Определяющий количество металл содержащих присадок в масле чем больше таких присадок тем выше зольность.
Однако избыток как и недостаточное количество присадок вредит. Моторному маслу так как становится источником дополнительных низкотемпературных отложений. На двигателей таких как сломав смолы кокса ну и так далее сегодня?
В производстве моторных масел четко up значилось тенденция к уменьшению сульфатная зольность и ниже 0,5 процента зольность? А также сера и фосфор содержащаяся в отработанных газах достаточно быстро выйдет из строя катализатор и забивают?
Ячейки сажевых фильтров для решения этой проблемы были разработаны масло с abs в этой аббревиатуре: Буквы указывают на ограничение в масле сульфатной зольности фосфора и серы применение масел собс позволяет. Увеличить срок действия систем очистки и нейтрализации до 100 тысяч километров.
