Похожие видео
Описание
Методы замены охлаждающей жидкости в автомобиле.
Текстовая версия
Здравствуйте уважаемые зрители канала авт опасный peavey сегодня.
Autoparts
Поговорим о жидкости который охлаждает сердцевину железного коня а именно охлаждающую жидкость автомобиля охлаждающая система двигателя испытывает! Высокие температурные нагрузки и со временем теряя свои рабочие свойства и загрязняется поэтому спустя.
Определенные промежутки времени или пробега ее следует заменять методы замены охлаждающей жидкости в автомобиле в зависимости от того насколько. Загрязнена система использует ванито до замены охлаждающей жидкости 1 с промыванием контуров 2 обычная замена без промывки. В принципе оба из них довольно просты и но систему в любом случае.
Autoparts.net.ua
Стоит промыть для этого нам понадобится садовый шланг под напором! И достаточно сливную емкость объемом 10-15 литров внизу радиатора должен быть сливной патрубок в таком случае понадобится соединить нижний. Шланг в любом случае двигатель следует дать остыть и затем открывать патрубок расширительного.
Бачка так как в системе давление выше чем в окружающей: Среде противном случае можно получить гейзер кипящей жидкости прямо в лицо и так слегка откручиваем крышку бачка охлаждающей.
Охлаждающая жидкость
Системы и стравливаем избыточное давление когда давление выравняется можно открутить крышку окончательное и положить где-нибудь: Рядом затем снимаем нижний шланг радиатора или открываем кран сливного патрубка если тут имеется. И даем жидкости стечь в подходящую емкость ее нельзя сливать на землю то как антифриз весьма токсичен.
И когда жидкость будет полностью слитка вставляем расширительный. Патрубок шланг и включаем воду под напором и суть следующем систему следует промыть до такой степени чтобы из выходного патрубка.
Автозапчасти
Начала течь чистая вода и затем закрываем патрубок заполняем систему чистой. Водой закручиваем крышку расширительного бачка и заводим двигатель и суть этого действия заключается в том чтобы промыть.
Малый контур охлаждающей системы а это можно сделать. Лишь при том условии что сработает термостаты и в малом. Круге начнет циркулировать чистая вода ждем пока не включится вентилятор а затем выключаем двигатель и ждем пока.
Автопартс
Он остынет и внук сливаем грязную воду еще раз промываем систему шлангом закрываем сливное отверстие откручиваем пробки выхода воздуха и начинаем заливать. Понемногу новую охлаждающую жидкость когда он будет начинать выходить из отверстий для выхода воздуха закручиваем их пробками вытираем пролитую жидкость.
И продолжаем заливать жидкость до рабочего уровня в расширительном бачке во время заливки охладительной жидкости необходимо включить? Печку на всю не путать с обдувом и чтобы не падал уровень охладительная жидкости при включении: Отопителя закручиваем крышку расширительного бачка и прогреваем двигатель до тех пор пока не включится вентилятор а за глушим двигатель.
Замена жидкости
И проверяем уровень жидкости и при необходимости подливаем ее до нужного уровня закручиваем пробку расширительного бачка и на этом работа.
Закончена следует помнить что воду вместо уже заливать нельзя так как это вызывает коррозию системы охлаждения автомобиля.
Автопарт
Забьются канала и и последний небольшой совет систему охлаждения.
Лучше не заливать уже красного цвета так как его свет huge светом. Ржавчины и при промывке не очень хорошо где 2 для талии to do sol то ли вымывается ржавчина и менять ее рекомендуется раз в два года?
Советы автолюбителю
На этом все до новых встреч на нашем канале.
Заходите на сайт of the pads нет юрий.
