Похожие видео
Описание
Заливаем тосол в систему охлаждения, как при этом не завоздушить ее, несколько советов в процессе. ПРИСОЕДИНЯЕМСЯ!!!
Текстовая версия
Всем привет после установки радиатора буду заливать него тосол заодно расскажу о развоздушить системы! Охлаждения при наливании тосола многие не знают и многие задают вопросы сделайте фотографию покажите.
Редактор youtube
Что за шланг откуда снимать и все остальное значит показываю у меня здесь глебова стоит редуктор.
Поэтому не обращайте внимание вот впускной коллектор у нас впускной коллектор на котором стоит карбюратор! И вот этот шланг вот который штуцер вот такой и подходит.
Реомнт авто
К нему шланг резиновый вот этот шланг у нас идет от от помпы вот он компа.
Под коллекторами трубка на печку железная металлическая и вот у нас пошел от вот и резиновый!
Авторемонт
Шланг резиновый шланг то сольный идет о на подогрев впускного коллектора.
По сути это у нас верхняя точка самая поэтому воздух. При направлении тосола в радиаторы в блок воздух должен отсюда выходить если. Вы его при залитии тосола не снимете с коллектора этот шланг то воздуху деваться некуда будет них будет воздушная пробка.
Сто
Тосола у нас зайдет меньшее количество в радиатор понятно что потом воздушная пробка это будет. Ходить по блоку двигатель будет греться то есть снимаем этот шланг. И razve души во им систему откручиваем хомут и смело стягиваем этот шланг с коллектора вот у нас остается штуцер на коллекторы.
И вот нашла оставляем отставляем в сторону вот таким образом. И следим за тем пока у из шланга и из штуцера коллектора не пойдет тосол немного.
Автогараж
Проходит тосол выходит воздух вместе с тосолом и одеваем: Шланг на место то есть примерно это вот так вот происходит до нового при заправке тосолом систему допускают ошибку вот видите.
Тосол 100 покрыл в радиаторе и все перестаем дальше заливать. Это мы делаем неправильно потому как радиатор у нас получается тосола набрался а в блок у нас тосол заходит через верхний патрубок.
Как незавоздушить систему охлаждения
Поэтому мы должны заливать тосол полную горловину тогда. Он у нас будет поступать верхний патрубок и идти наполнять блок двигателя а в таком случае вызывают при дальнейшем движении работе автомобиля.
Мотора перегрев задают часто вопросы почему перегревается мотор что делать а тут просто: Напросто надо долить тосола до уровня поэтому еще раз повторюсь набираем тосол доливаем до полной горловины ну и не забываем про расширительный. Бачок обязательно заливаем тосол рекомендуется выше метки минимум на 34 сантиметра но я рекомендую наливать.
Заливаем тосол в двигатель
Половину бачка тосол воздух выйдет радиатор при рабочей при адекватной рабочий крышки радиатора тосол? Заберется из расширительного бачка в систему при таком развоздушить они системы не требуется? Загонять автомобиль как многие часто пишут на пригорок на горку ставить мордой вверх открывать!
Крышку радиатора газовать и все остальное при вот таком вот раз воздушного. Нестандартным можно сказать воздуха в системе оставаться не должно рекомендуется после этого всего завести двигатель нагреть его до рабочей температуры чтоб у нас открылся росстат.
Замена тосола
Термостат откроется пойдет у нас движение по большому кругу про гонится. Радиатор оставшийся воздух может выдавить через расширительный бачок опять же из расширительного.
Бачка наполнится система возьмет недостающий тосол и только: После этого можем осмотреть на предмет течи наши установленные по трубке паяный радиатор и все остальные элементы которые.
Тосл
Мы меняли все в порядке остывает мотор проверяем ещё раз уровень. Тосола в радиаторе по надобности доливаем и можем смело ехать в путь на сегодня все подписывайтесь на мой канал всем удачи на дороге дорогах удачи в ремонтах. До следующих видео.
