Похожие видео
Описание видео
Доехать до места ремонта без тормозов можно. Я знаю два способа, которые неоднократно и успешно применял. В данном видео показан первый. Второй будет в отдельном видео.
Текстовая версия видео
Замена вакуума на автомобиль в от вас 109 снимаем клапан сошла нам сразу можно открутить клапан у нас но новым лапами стоит новый поставим ведем этот! Шланг сторону чтоб не мешал для замены вакуума нам не нужно снимать не главное: Не прокачивать нигде ничего не которые снимают главный после чего там идут прокачка?
Жидкость все остальное этого всего делать не нужно и мы открутим главный на двух болтах отведем его в сторонку вытащим главной и также поставим и назад:
Прикрутим начинаем замену с ними вот фишку эту чтоб на тебя не было так как будем отводить тучи работа! Крепления глава клапан берем главный на себя немножко отводим его в сторонку этого достаточно откручиваем салоне сначала салоне просто:
Отщелкнуть защелочку стали стою вот а щелкнули берем пальцем утапливаем что вытащили? Выход шток с пружинкой в принципе все больше здесь не салоне ничего откручивать не нужно и откручивая. 4 гайки крепления кронштейна вакула кузову здесь у нас газовое оборудование стоит неудобно нам погладить у кого его нету намного проще легче берем:
Головку на 13 и через карданчик откручиваем верхний всего кронштейн. Крепится четырьмя гайками отворачиваем с этой стороны и таким вот способом вынимаем вакуум можно таким от способа он у нас вышел. Снимаем пыльник снимаем кронштейн перекручиваем на новый вакуум здесь кронштейна двух шпильках крепятся откручиваем гайки переставляем кронштейн на новый вакуум.
Не перепутай его при установке внимательно смотрим как кронштейн стоит на старом также ставим его на новый ставим на место пыльник. И смотрим что вот этот шток чтобы ты так что стоял вот вот так поправляем его это будем? Устанавливать чтобы сразу эдак зашло ну то есть так она у нас не зайдет так вот ровненько ставим:
И она у нас должно зайти смотрим салоне сразу ставим так в салоне вставляем. Вот этот шплинт представляем рядов сталинскую защелочка есть ставим шайбу гровера.
Гайки на место прикручиваем кронштейны ставим шланг на место удобно ставим снимаем эту изоленту самую. Последнюю очередь потому что то так шток зачем завода его заклеивают потому что так чтоб может выпасть чтобы он не попадал последнего жители сняли. Перед тем как ставим главный не ставим главный на посадочное место притягиваем главный тормозной.
К вакууму ставим на место запускаем двигатель термальная. Вода 1-ая тогда как несколько да вот нажимаем на тормоза нажимаем на педаль какое-то легкое шипение вдалеке есть но это естественный звук это: Так работает у нас вакуум двигатель работает ровно мой процесс замены вакуума.
Закончен ставьте лайки смотрите другие наши видео на нашем канале.
