Похожие видео
Описание
Отлично оторвались. Прокатились на BMW и сравнили с Yamaha Super Tenere. Регулярные поставки мотоциклов, строгий отбор мото в Японии, и лучшие по качеству экземпляры - наши первостепенные задачи.
Текстовая версия
Работает все поехали звук работает пишет все работают? Водам мы именно банда прямо за цикл такой управляемый миру и бросаешь.
Он сам едет а процент размен управляется он очень приятно. Джек я бы назвал не духоте вжик-вжик но вы вот и вы ехали вы чувствовали в офисе бога ветра какой-то приятный.
Ветерок ваша бывают разными и каждый такой кайф вообще было туда поехали . наш обратиться в поехали париж сегодня утонуть многих я проехал как порядок. Посмотри на мою ногу и на вторую что ты понимал я когда стою на подлодках! Это блядь фото цветную оно таким уровнем пошла а enduro.
Покатушки класс вместо того чтобы не работать снимать обзоры это? Это самая но это вообще прикольно все что угодно только чтобы не работать обзор обзоры на мотоцикле кататься на мотоцикле чем вообще решили.
Эндуро поездка
Снять это видео я выехал на этом и на цикле мне просто было интересно сравнить бмв супер тендере в этих мотоциклов одинаковое посту супер.
Тендере конечно тяжелее мощнее и я вообще всегда не сильно! Люблю бмв ними никогда сильно не нравится я признаю: Только японские производители но вот этот мотоцикл конечно меня покорил он чем-то даже похож на японский мотоцикл мастичный гонка памяти:
Во всем по в этом бы ему уже нормальные поворот и так на всех японских: Мотоциклов включил нажал и выключил все привычные все понятно зеркала кстати вот эти очень классные наполеон и причиненные обалденным обзором. Японские наполеон и очень классные вообще мои любимые зеркала у них самый чёткий?
Самый классный обзор вот этого дополнительная форточка которая впереди меня телепается я отношу бесполезному тюнингу.
Эндуро бмв
Нос люди часто любит всякую бесполезную ерунду на мотоцикл цеплять так вот на мой взгляд вот это вот со дна из самых.
Бесполезных из самых глупых вещей что она тут добавляет что он эту получает непонятно удушил но все утаката из-за этого телепается здесь потом. Начинает трескаться это факт напишу внизу дополнительно нагрузка на это стекло непонятно. Зачем ему надо чужой классно тянется лёха и таким бредом водичкой верить а летчик ночью полетел.
Еще один то ради чего мы сюда ехали начинается самое интересное мотоцикла этот легче конечно на нем полегче ехать чем на на таком. Тяжелом как yamaha super тендере мотоцикле на этом это вообще прям как тут ехать у супер клад вообще это такой!
Кайф хоть и на этом мотоцикле широкий руль и очень большого угла поворота и поэтому на этом мотоцикле можно. Разворачиваться практически на месте мне очень нравится момент в этом мотоцикле третья передача и он практически.
Эндуро на бмв
Останавливается едет но так можно сделать даже на 6 я не знаю как вы но я вот приказа переключайся и еле-еле.
При закрываю вас толкаю передачи просто чуть поджимая сцепления и у меня очень очень мягко включаются передачи.
И то его практически газ практически не сбрасывает просто вот так еле-еле такой небольшой? Это уже последние передачи зайдет gear tronic многие грата как видеть на какой передаче мы не он если честно не нужен и я вообще на него.
Не смотрю ещё мне понравилось как он едет в натяг могут ездили по песку и по основном натягивали! Я на и когда ехал я включал вторую передачу.
Бмв
И ехал в такой на тяпу просто 2 передачи или от приоткрываться он едет он скинет! Здесь конечно намного проще я хочу super tenere и во-первых. Здесь резина зубатого вторых сам по себе мотоцикл намного легче вернее даже искать не так во первых мотоцикл намного.
Легче за настоящий песок прикольно вообще один песок ты на какой передаче на 2 я тоже 2 на 1 тыс и надежность. Я предлагаю проехаться через лесу так вот там дорога была куда едем туда и думаю давай попробуем: Так проехать очень вообще такой яд вообще prive по-моему вообще кайф я туда не поеду enduro покатушки после нашего.
Ролика на супер тендере многие начали говорить что ты попробуй проектом. На гуси и конечно мы сейчас не снимаем никакой там полноценный.
Видео: BMW F800GS — МнениеСкачать
Обзор и и мы просто я просто делюсь с вами впечатлениями. Просто вы попросили я сделал для того чтобы конечно все было по-честному то нужно какое-то энное количество времени поездить на супер.
Мотоцикл бмв
Тендере и желательно проехать куда-то очень далеко скажем проехаться там по европе и потом сесть на боевые проехаться так же.
Далеко на этом мы тут на этом мотоцикле там покатались. Может центров сто сто пятьдесят поехал я всего и вот на этом и сейчас выехали второй раз потому что первый раз мы выехали стемнело.
Юрика всегда ему картинка не нравится нужно чтобы все было идеально и он старается: Для вас и я точно так же всегда стараюсь для вас вот и сейчас картинка: Все подходит все хорошо все класс вот и на этом мотоцикле я проехал может быть километров тоже 150 вот но какое-то!
Впечатление у меня сложилось и вообще во многом я могу сказать что конкретно. Вот этот 800 джесс очень похож на японские мотоциклы он такой же олдскульный в дизайне там приборной панели внешне. Он конечно все равно бмв или там triumph tiger но чем-то он не похож на эти мотоциклы не опять таки надеюсь?
Ф800
Никто не будет сильно судить вот но точно могу сказать что вот поведение он такой мягкий.
Эластичный вот наконец-то в бмв в этой модели я увидел и стоят нормальные. Поворотики не вот это вот с одной стороны так другой!
Стороны такого потом все привычной и и то есть сразу сел! И сразу понимаешь как что работает и вообще самый мотоцикл очень эластичны и не смотря на то что он такой большой он кажется каким-то очень.
Маленьким у него очень платный угол поворота руля бруль вот так вот выворачивается и он разворачивается практически!
Ф650
На месте он намного легче чем супер тендере и благодаря. Этому на нем легче ехать по песку и есть мотоцикл получается более универсальный джесс? Расшифровывается как или лучше я не знаю может я неправильно.
Произношу я никогда не учил немецкий язык но суть перевода заключаться в том что или это бездорожья ost раз. Это дорогам то есть это 50 на 50 совмещения мотоциклов для бездорожья с и шоссейным мотоциклом!
За городскими с дорожным вернее сказать наверно? За дорожным вон та же комфортно и он высокий на нем удобно.
Сидеть опять таки я не знаю как!
F800
Это будет если я пройду на нем тысячи километров. Но вот за вот эти вот 70 которые только.
Что проехал но я вообще никак не устал посадка ровная классно спина не болит.
Все супер все отлично супер тендере на такой титаник который который просто вот для какого-то по хорошей тронет. Для кого-то очень сильно большого дальнобой это идеальный мотоцикл на нее можно топить топите топите на этом она цикле тоже можно в принципе ехать. Далеко от но не так быстро . супер комфортная классная скорость на этом мотоцикле это где-то в районе тому.
130 140 километров не более на 160 его начинает просто так вот весь телепатии.
F650
На нем уже но можно ехать и 160 и 180 и на нем ехал но это уже не так комфортно то на супер тендере на таких больших: Скоростях но может быть это возможно из-за самой покрышки здесь зубатый. Резина стоит может быть за счет там веса или настроек подвески в супер тендере это все происходит максимально комфортно там такого.
Ощущения скорости то можно ехать тоже летят и он просто идет к культу не думайте что это мотоцикл.
Эндуро это не сможете прыгать но ехать по песку на нем реально где-то забираться на какие-то вершины. На нем реально то есть на какую-то именно если есть какие-то тропы и какие-то.
Там такие от лесные дорожки или какие-то на какие-то холмы на нем без проблем можно заехать вот мы сегодня. По лесу ехали и это беспредел правда с другой стороны юра ехал сзади за мной но ты макса и! У него это тоже получалось но на этом мотоцикле.
Поездка на эндуро мотоцикле
Это однозначно комфортным комфортней чем ехать надо макс и и вон относительно высокий у него из классная здесь.
Защита и здесь классная защита то чего можно и положите и переехать там какое-то. Бревно или впутал факт но если мотоцикл отберете для каких-то дальних путешествий то конечно на супер тендере это будет делать намного?
Комфортнее хотя все дело привычки и кому что нравится я думаю на этом можно без. Проблем поехать куда-то очень далеко опять-таки есть смотря как вы любите путешествовать если вы любите путешествовать.
Вдвоем то наверно все таки лучше супер тенгри хотя на этом опять таки я вдвоем не из то есть на нем можно поехать. По бездорожью но по дороге на нем в принципе ехать?
Bmw f800
Кайфово но с другой стороны это бмв и как не крути если не нравятся какие-то технологические решения то что касается комфорта то однозначно конечно.
Немецкий мотоцикла некомфортный они классные и если ехать куда-то по дороге то это классный обалденной мотоцикл вот все говорят я все время нахваливаем. Мотоцикл и потому что мы их продаем вот супер тендере тендере мы уже. Продали у нас ее нет все она уже уехал вот этот.
Мотоцикл а у нас сейчас в продаже. Стоят они практически одинаково но я могу.
С уверенностью сказать что yamaha super тендере мне нравится больше чем этот. Мотоцикл но опять таки это сугубо мое мнение я ни на что не претендую и я как бы не большой любитель там enduro. Ездить по лесу то есть я вообще:
Bmw f650
В принципе если честно не сильно много. Езжу на мотоцикле вот что не понравилось.
В этом мотоцикле в этом мотоцикле мне не понравилось то что здесь есть цепь там есть кардан? Обычно я к этому вообще никак не отношусь но мы два раза выезжали на этом мотоцикле. В лес я понимаю что после двух этих поездок!
И нужно ее мыть пропитывать и смазать хотя с другой. Стороны если я выехал на супер ты тэннели и точно так же мы на ней ездили.
То все равно мы приезжали и и полностью мыли после лет любом случае надо мыть.
И там уже если честно когда ты приезжаешь.
После леса вообще особо разницы вообще никакой ты можешь там весь мотоцикл и она там везде кругом! Залетает забивается или моешь весь мотоцикл и плюс еще цепь да по времени не намного дольше.
Плюс полчаса времени учитывая то что прошлый раз когда я приехала этот мотоцикл вымывал? Полдня даже не я пацаны но очень? Долго page если честно мы там ехали в одну такую коль уж у тебя виде осталось и эта грязь просто.
Летело вот так вот везде я просто пришел так вот снял джинсы снял вот эти кроссовки вот видите:
Как только постирал после последней поездки опять надел. На этот мотоцикл и я просто это все так машинку закидал и включил и и сам пошел в душ купаться точно также.
Мотоцикла пришлось мыть полости весь что еще мне в нем не понравилось не понравилось вот это вот прищепка которую. Все горят что на всем надо я и слава богу снял и сейчас? Без не ехать намного комфортнее вот это всё так не телепается и что касается ветрозащиты я вообще никакой разницы не увидел?
И не ищите единственно что мне мешал обзор вот этот огрызок который.
Смотришь вниз и вот попадаешь на этот огрызок. Что касается сам комфорта там где-то как-то но во первых. Тут всегда идет какой-то такой баланс что-то в плюс что-то в минус то есть если вот как я говорю.
О супер тэннели если я высокого роста метр девяносто два если я езжу в. Основу по ровным дорогам а не по лесу тот для меня конечно лучше тот мотоцикл и всего того что он тяжелее мощнее больше.
Поэтому мне больше нравится он в японский а не как то вы вся японская. Техника просто ближе поэтому мне нравится больше вот этот мотоцикл он легче меньше соответственно на нем проще можно где-то проект:
По лесу по какому-то мне дороже он возможно для кого-то будет комфортней вот и конечно он однозначно более универсальную? Да тут я с этим не поспоришь. И конечно кому-то это нужно и поэтому для кого-то это будет.
